比亚迪不仅发力民用车和商务车，其实在轻卡上也有布局！
最近比亚迪刚上市的轿卡T4，以9.58万的起售价，用硬核技术树立纯电轿卡新标杆。 这款车配备了62.3kWh刀片电池能跑330km，一度电就能跑5.5公里。150kW电机够劲，35%的坡满载也能冲，最关键是有快充，充电十分钟续航百公里。 同样在安全这块也没含糊，71%镀锌板车身过了欧标碰撞认证，还带灵犀电刹。虽然是轻卡，但是依然重视内饰设计，DiLink大屏、皮质座椅这些都有！而且针对座舱的NVH也做了优化，可以做到65dB静谧的效果。 多数轻卡用户都是创业者，比亚迪自然也考虑到了，直接给出现金融免息等六大权益，以及传统技能：三电系统10年/80万公里质保。这份来自比亚迪的诚意，各位创业者可得把握住！
最近比亚迪刚上市的轿卡T4，以9.58万的起售价，用硬核技术树立纯电轿卡新标杆。 这款车配备了62.3kWh刀片电池能跑330km，一度电就能跑5.5公里。150kW电机够劲，35%的坡满载也能冲，最关键是有快充，充电十分钟续航百公里。 同样在安全这块也没含糊，71%镀锌板车身过了欧标碰撞认证，还带灵犀电刹。虽然是轻卡，但是依然重视内饰设计，DiLink大屏、皮质座椅这些都有！而且针对座舱的NVH也做了优化，可以做到65dB静谧的效果。 多数轻卡用户都是创业者，比亚迪自然也考虑到了，直接给出现金融免息等六大权益，以及传统技能：三电系统10年/80万公里质保。这份来自比亚迪的诚意，各位创业者可得把握住！
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