“长城炮”就是一场策划,但和猫一杯有质的不同。它的脚本非常接近真实生活,还悄悄地植入了对力量感和民族品牌的崇拜。它虽然出现了明确的商品和品牌,却几乎没有营销味,还把此前长期不为人知的“长城皮卡”推到前台,送出国门。
随着热度褪去,大力仑已经恢复正常更新,昨天突然发了一条康佳电视的广告。通过“碰瓷”长城炮,大力仑的账号已经如愿完成破圈,接的广告商品价值水涨船高,从球服、湿厕纸、咖啡液等低价品一步跨越到乳胶床垫、大家电等高价品牌,以几乎梦幻的速度完成了商业转型。
然而,“长城炮”确实不是广告,更不可能有资方在背后“操纵”——
长城是老牌传统车企,绝不可能通过这样的广告提案。哪家广告公司有这个本事?它们虽然有新媒体部,但新媒体循规蹈矩,花了那么多钱也没能让长城炮出圈。
假设长城突然想不开,要拥抱互联网,来一场和算法的私奔,大力仑的账号也不符合投放逻辑——人设定位是买不起3块5烤肠的智商欠费女屌丝,人群画像是没有经济能力的年轻男性。
若不是有意企图结合天时地利爆火,完成了从年轻男性到成熟男性(甚至女性)的破圈,长城都不敢想,自己的“代言人”不仅可以是00后,还长得像小学生
这也是为什么长城官方的反应这么慢,3月15日的视频一直到4月10日才下场和网友互动。
可以说网友都去长城家敲门,戳它屁股了,它才意识到,泼天的富贵终于轮到我了!!
此时你是否有大大的疑惑:既不是广告,和长城也没关系,那策划一个具有广告作用的内容干嘛?给长城做公益啊?你这不是自相矛盾么……
给你一个思路:车,是广告大户。如果一个账号能接到汽车广告,那可牛逼坏了。
而大力仑的账号既然是公司行为,公司每天都要发工资、交水电房租,一觉睡醒就是哗哗的钱流出去。注定公司比个人,更精于计算投入产出比,更步步为营,更追求明确的商业路径。
那么到底怎么才能接到汽车广告呢?至少你的内容里得有车吧,至少你得让车企看见你吧?
2月23日,大力仑的账号出现了第一条广告(乔丹)。在兢兢业业日更4个月后,其背后整个MCN团队,迈出了从为爱发电,到为钱发电的一大步。(大力仑是他们唯一成功的账号)
得益于团队扎实的基本功,他们发布的几条广告都没什么营销味。
3月15日,大力仑街头偶遇“长城炮”。这条视频脚本非常简单,却意外火了。
这条没有含金量的视频之所以能火,就在于“长城炮”(冷门,没听过)和30万(贵)的反差,这也是这条视频的信息价值。如果是奔驰宝马,观众既没有新鲜感,也不关心价格。
评论区确实一部分网友好奇这是啥车,一部分网友谈论起价格……
但很少有人思考:大力仑这样的中二00后女生,为什么会喜欢极度男性化的皮卡车?
要不是视频强行建连,我实在没办法把两者的形象联系在一起。
就算现在,我也无法想象整天开着长城炮的大力仑是什么样子的……
这条视频的策划者必须是男性(第一条广告也是男性品牌,大力仑得整个账号其实都在迎合年轻男性,所以策划者必须具备男性思维)。
据说老板崔国利恰好有一辆长城炮(未经证实),这就能说通了。
2天后,大力仑团队拍摄了让她一炮而红的续集。又是下班路上,街头偶遇,你不觉得,太巧了吗?一次是偶然,两次还是偶然,这么多偶然?
她还知道带观众近距离欣赏一下她的“梦中情车”。只有策划团队才知道如何“追爆款”,因为策划就是奔着爆款去的,就暗含了“爆了之后”。
就像大力仑第一条百万赞爆款是问妈妈要3块5买烤肠,8天之后就出了200万赞的大爆款,是问朋友要十几块生活费。观察一下评论区,你会发现各种设计痕迹——
那些网友们讨论最多的点,就是设计者植入的“爆点”。
大力仑的视频普遍在20~30秒左右,这么短的时间如果不经过设计,是不可能火的。正因为生活本平凡,所以需要设计反差、槽点、笑点、信息量和价值。
爆火的“长城炮”就集中了多重反差:00后“梦中情车”和国产皮卡;皮卡车和30万;大力仑的矮小和皮卡车的高大;贫穷的年轻人和价值30万的皮卡车……
那句“长城炮”,中性威猛有魔力,体现了大力仑一贯的人设(其实大力仑这个昵称就暗含了对力量的崇拜),充满着个性化的演绎。在日常的情境中,有一种非日常化的魔幻感。
还有对男性力量感的迎合和崇拜(其中还有着一个性暗示意味的动作设计),集中到长城炮这一载体,及大力仑和车的关系上。
这一切正是团队和大力仑整整6个月的努力和付出,聚沙成塔的结果。
而其时间节点,正是大力仑账号走向商业变现的转折,账号需要破圈,需要洗观众画像,需要普世化,而房子、车子、票子是三大普世选题。
一切如团队所愿,并远超想象与预期,造就了一次史无前例的车企营销。
#乘风计划,动态激励#