烽火瞭望者

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聚焦时事军事,洞察世界风云
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  • 看美国代表团来这些人,就不可能放弃中国市场。脱钩断链不是方向,格局是全面综合竞争
    美国方面,应该已经有共识了,必须放弃颠覆或者把中国经济打崩溃的幻想。不是说不想,还有很多人在吵闹唱衰,但是连特朗普都明白上当了,一些著名的唱衰者暴露了。 很多人其实内心明白,无论如何中国经济都会是规模极为巨大的,特别是顶级企业家,更能明白中国在全球经济中的地位。这些企业家都是务实的,自己企业的业务,和中国关系都很大。要么是重要客户,要么是重要供应商,还有竞争对手关系。无论是什么角色,中国都至关重要。 马斯克、库克、黄仁勋等人,是典型代表,和中国业务联系极多。特斯拉一半以上出货靠上海工厂;苹果以前基本在中国出货,现在也还是主力,因为关税分了一些去印度和越南;英伟达供应链也有不少中国公司,本来在中国市场占据主导地位。 这些美国头部公司,不怕来中国市场参与竞争,而且本来也做得不错。反而是对美国政府干扰头疼,要付出额外代价去应付,分散业务。英伟达这样的甚至中国市场份额基本丟失。 还有一些美国“企业家”,就对中国是明确的敌视态度。例如Anthropic的阿莫代伊、OpenAI的奥特曼,对中国市场都极为敌视,中国IP都不让注册。还有一些美国传统汽车企业高管,虽然跑来中国参观,但是这次不在代表团里。这些行业,美国公司如临大敌,即使自己占优,也不敢放松。这些企业,就会要求美国政府封杀中国,害怕竞争,希望独占全球市场,或者保住美国市场。 一些企业就兼具双重属性,如美光。既需要中国市场,又害怕竞争搞一些小动作,被中国处罚了,还是在代表团里。 总体来说,美国大企业主体并不是铁杆反华的。中美发展正常经贸关系,或者将竞争控制在合理的程度,有许多主流企业层面的支持。特朗普访华,团队里的顶级企业家阵容相当可观。 但是,也不能说这些美国企业的友好就是主流。即使在代表团里的企业,也需要面对中国企业的强大竞争实力。因此,中美关系从经济基础上,就是全面竞争关系,由于中美经济的体量,涉及的产业很复杂。 这些美国大企业的意义是,它们说明美国前一段时间折腾的脱钩断链不是方向。中美贸易额由于美国关税,大幅下降了。但是这些企业家明白,如果把中间第三国的简单组装、转口环节去掉,实际上中国供应链和市场对美国的意义并未减少。 可以判断,美国脱钩断链的舆论高潮过去了。还会有,但既不能给中国致命打击,也无法挽救一些濒危美国产业。 美国经济问题很大,除了指望AI创造奇迹,也需要放弃不切实际的幻想,不应投入过多资源搞无意义的脱钩断链。理性的办法,是和中国管控分歧,各凭本事发展让。如果陷入双输斗争,那反而是不少国家指望的,经常炒作。这次特朗普访华,也让不少盼望天上掉馅饼的国家失望了,一些国家自身陷入麻烦。 #止沸新闻解读官# - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -欢迎加入本圈子,每日发布各类最新军事政治资讯👇🏻👇🏻👇🏻点击下方“加入”即可👇🏻👇🏻
  • AI大模型建立了一个计算结构,能够输出“像是理解”的token。和人类的理解不一样,它是一种计算。人类智能不可计算的部分更为关键
    最近和AI聊多了,觉得这东西太厉害了,连一些很高深的论文都理解得很好。感觉似乎比人类专家都厉害,更不要说能横跨无数个领域。 以前还是能看出理解问题的,幻觉很多,现在少多了。在我很熟的领域,AI偶尔有问题,我们自己犯错更多。 聊多了以后,慢慢有结论了,觉得人类还是有优势。它理解知识的基础是一些固定的系数,这些系数在推理时不变。训练的时候,先用10多万亿token的固定语料,预训练出知识结构。然后在“后训练”,让完成一些任务,不对就改正系数;让人类来给它的聊天输出打分,输出不对就打低分,修改系数追求高分,先训练个打分器,可以海量打分。然后还有思维链,让加长思考时间,做难的数学题,根据输出结果改系数。 训练结束后,搞出来的固定的系数,就能理解领域知识了,对人类的问题,能给出高质量的回答。测试集的问题都回答的不错,这样就是能够输出理解token,而且一般是正确的。根据答案,感觉里面的固定系数,就是正确的理解。 我的顿悟是,这并不是人类的理解,而是一个“计算”的结果。可以类比的是,计算器能够全部计算正确,即使如此,也不能说计算器“理解”了计算。计算器算得再好,都是“死”的,没有对数学计算的理解。 大模型就像计算器一样,能够对“智能问题输入”,输出正确的结果,但是不理解背后的智能。大模型输出的智能,是“可计算”的,经过人们海量语料预训练、耐心后训练,很多计算结果token序列都很像样了,就和计算器的精准结果一样。计算时间加长,能够输出的智能也增加了。 但是,仍然存在大量“不可计算”的智能问题,理论上大模型搞不定。典型的就是“写人类满意的小说”,很可能就是不可计算的问题。这些与"taste"相关的问题,很难用训练样本来定义。训练再久,大模型也写不出好小说。 为什么“写好看的小说”,不是可计算的问题?这里涉及人类深层次的理解,要让人看出“深意”“新意”“鲜活表达”,这些本质上不是简单的理解,而是人类真正灵魂理解,需要“意会”“领悟”“体会”,很难用训练案例来捕捉。可以模仿文学家的文字风格,但是核心情感很难模仿。人类会产生强烈的情感冲动,有时表达出来很好。 人类的理解,有时显得很平凡。但是由于与物理世界有真实链接,会有难以用语言形容的理解。例如“酸甜苦辣”就是文字意义上不可理解的。大量基于人类物理信号的理解,是非文字的,例如对空间的理解。 可计算的智能,是token世界的。token世界覆盖了人类的一些智能,但是没有全部覆盖。因此,大模型在一些token可计算的智能任务上超过了人类。但是,这些智能是有严重缺陷的,本质上不完整。例如大模型看似完全理解了某些学科的知识,但是人类专家仔细盘问,就能看出它是在计算,并不是真正的理解,说多了就露馅了。而且很容易被误导,例如告诉它一个假知识,它可能立刻就胡言乱语了。 #止沸新闻解读官# - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -欢迎加入本圈子,每日发布各类最新军事政治资讯👇🏻👇🏻👇🏻点击下方“加入”即可👇🏻👇🏻
  • AI时代来了,女性就业和收入将会受更大冲击,需要大幅增加对女性部门的转移支付
    最近琢磨了AI对就业的冲击,可以说非常残酷。男性受冲击,但感觉女性就业和收入受冲击会大得多。 现在大家都知道了,体力劳动者受AI冲击小、白领受冲击大。而中国女性受教育水平高,办公室工作能力高于男性,白领就业比例高,受冲击会更大。体力劳动者里,男性数量明显多。 另外一个,男性学习AI转型AI,似乎相比女性会更适应一些。学AI,有点类似以前学编程,以往就是男性占据了大部分编程岗位,有可能男性还是会在AI相关职位中主导,获得大部分的“AI红利”。一个反直觉的结论是,编程人员数量还会大幅增加,只不过变成AI编程,深入千千万万个行业。 再一个,AI会让人们收入分化。善用AI的,加钱;不太会用AI的,加钱少。冲击波一来,女性白领的收入可能受更大影响,甚至有可能被裁员。或者一些部门,借口让AI干活,恶意不招收女员工。 总体来说,女性部门面对AI冲击,收入可能会和男性部门拉开差距。这样,就需要系统性地增加对女性部门的转移支付。 一个是社会性转移支付,政府直接补贴失业和低收入女性。 一个是民间转移支付,收入高些的男性通过彩礼、婚恋消费、家庭消费等等,向女性支付。 一个是生育性、养育性转移支付。女性生育付出远多于男性,何况还被AI打击收入。白领工作少干,多让AI干,社会大力补贴女性生育养育。 本来女性通过努力考试,大学生数量、公务员数量、白领数量占据了优势。但是AI又来了,对女性不利,大幅增加补贴是必然的。 #止沸新闻解读官# - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -欢迎加入本圈子,每日发布各类最新军事政治资讯👇🏻👇🏻👇🏻点击下方“加入”即可👇🏻👇🏻
  • 【特朗普访华会带来怎样世界变局?:希望中美联手为乱世降温】
    特朗普这次来北京,不是来给世界表演“王者归来”的。更像是一个把牌桌掀过几次、又发现自己还得回到牌桌上的赌徒。美国总统时隔9年再次访华,行程定在5月13日至15日,中方说得很稳:平等、尊重、互惠,扩大合作,管控分歧,给变乱交织的世界增加稳定性。话很克制,分量很重。因为今天的中美关系,早就不是谁吼得大谁赢,而是谁更能扛事、谁更能稳局。 过去一年,特朗普把关税大棒挥得虎虎生风,结果美国法院削了他的关税权,伊朗战争又拖住了白宫脚踝。路透社说,他这次来华目标已经收窄:豆子、牛肉、波音飞机,再加上希望中国在伊朗问题上帮忙收场。听起来很现实,也很尴尬。曾经扬言要让中国低头,如今却带着美国企业家、农场主、能源商和军工压力一起上门。美国政治最滑稽的地方就在这里:嘴上喊“脱钩”,身体却诚实得很。 摆在桌上的议题,没有一个轻松。贸易要谈,稀土要谈,农业、能源、波音要谈,AI、核军控、台湾、伊朗也要谈。路透社披露,双方可能讨论贸易和投资机制,中国则可能宣布与波音、美国农产品和能源相关的采购安排。美国想要订单,想要市场,想要机制,想要把一场失控的对华对抗包装成“可管理竞争”。可问题是,中国不是美国选举周期里的道具,更不是谁需要政绩时就能随手取用的提款机。 对世界来说,这场访问最大的意义不是握手照,而是降温。俄乌未平,中东又乱,霍尔木兹海峡牵动全球油价,AI竞赛开始带着安全阴影,核军控旧框架也在松动。美联社称,特朗普抵京之际,世界正担心战争、贸易和人工智能;伊朗战争推高通胀,也拖累他的国内政治。说白了,美国闯祸,全世界买单;美国想收场,又得找中国坐下来谈。所谓“美国领导世界”,越来越像一张过期名片。 对中国来说,特朗普访华不是“给面子”,而是一次检验。检验美国能不能把口头承诺落到行动里,检验华盛顿是否还想一边谈合作、一边递刀子。台湾问题就是硬杠杆,也是硬红线。中方在峰会前重申反对美国对台军售,强调台湾是中国内政,是核心利益中的核心;美台勾连的军售生意,这笔账不应该被几句特朗普的几句漂亮话糊弄过去。美国若真想稳住中美关系,就别把台湾当筹码,更别把“台独”当耗材。 对美国来说,这趟访华更像一次压力测试。特朗普需要胜利,需要订单,需要农民看到希望,需要华尔街看到通道,需要能源市场少一点惊吓,也需要让盟友相信美国还没完全乱套。可现实很硬:稀土卡脖子的滋味,美国已经尝过;芯片限制反噬供应链的代价,美国企业也懂;中国市场不是喊口号就能替代的。美国越想证明自己离不开谁都能活,越暴露它离不开中国稳定合作的事实。 接下来要看四件事:贸易休战能不能延长,稀土和芯片限制能不能少点互相伤害;美国对台湾问题的措辞会不会回到基本政治常识;伊朗问题能否从军事冲动转回外交轨道;双方所谓贸易、投资、AI沟通机制能不能真运转,而不是会后新闻稿里的一句摆设。特朗普最擅长制造声量,但中美关系最不缺的就是声量,最缺的是克制、兑现和边界感。 这次北京会晤,不会让世界一夜太平,也不会让中美矛盾突然消失。但它至少说明一件事:当美国把世界搅得鸡飞狗跳,最后还是要回到北京谈稳定;当美国把“对抗中国”当政治生意,最后仍要承认中国是绕不过去的现实。特朗普可以带着夸张表情来,也可以带着交易话术走,但牌桌已经变了。今天的中国,不吃吓唬,不怕施压,也不会替美国的错误埋单。美国若想谈,就拿诚意来;若还想演,那就让世界继续看清,谁在制造风浪,谁在压住浪头。 #止沸新闻解读官# - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -欢迎加入本圈子,每日发布各类最新军事政治资讯👇🏻👇🏻👇🏻点击下方“加入”即可👇🏻👇🏻
  • 聊个比较地狱的事情,还记得去年因为道路坍陷掉到坑里的日本70岁卡车司机吗?
    也没人关心他是不是被救出来了是吧? 别查了,早就死了,在日本工匠精神、人文关怀、严谨认真、救援仙人们的努力下,老头越陷越深,塌陷深坑导致下水管道破裂,卡车头掉到下水道里,老头和驾驶室被恶臭的污水越冲越远……最后绝望地死在了暗无天日的地下。 结局是,他在地下被困了88天之后,从去年1月底困到5月初,终于被“救”出来了,当然,救出来的是一具尸体…… 当然,这事在日本国内已经不算个事了,因为埼玉县那个道路一直塌陷到现在,因塌陷范围扩大至约‌40米宽、15米深‌,且涉及直径4.75米的主下水管道及周边约2公里管网系统,一直没有修好,坑越来越大,还有地下管线损毁,硫化氢气体泄露,导致周边居民苦不堪言,去年八月份为了排查检修下水道,又导致了四名工人坠入窨井死亡……到了今年,终于有好消息传来了,埼玉县那个塌陷深坑附近的部分道路恢复通行,但全部修好,还得等五到七年。 说起最初掉到坑里的那个日本老头,70多岁了,还在开卡车,我们听起来奇怪,但是你到日本大街上看一看就知道,在他们那儿,70多岁白发苍苍还在干卡车司机、出租车司机、工程机械操作工人的多得是……开卡车的是老头,开吊车、挖掘机去救他的大概率也是老头,日本正经行业里就没有年轻人。 2025年1月28日,日本埼玉县八潮市的一段道路塌陷,出现了一个长9米,宽度在10到11米之间,深度约为9米的大坑。一个74岁开卡车的老头路过,连人带车掉到了坑里。 就第一天那个状况,老头的身体状态其实是不错的,还能和路人聊天,只是爬不上来。更地狱的是,老头其实有一段时间已经爬出卡车驾驶室了,有自救的条件,但救援人员认为还是要讲科学、走流程、相信专业人士,又把他劝回了卡车驾驶室安心等待救援。 当天日本确实派了救援机械伸出云梯救援,结果因为地面松软,无法支撑救援机械,塌陷继续扩大,坍塌的土石把堵住了驾驶室,救援人员吓得赶紧撤离,第三次派人下去救援,结果发生第三次坍塌,两名救援人员给砸伤……这一次土石已经把整个驾驶室掩埋了。 其实TMD一开始老头还能出驾驶室喘气的时候,几个围观群众搞根绳子也能把人拉出来,非要走程序层层汇报一拖再拖,把人越埋越深,坑越塌越大,然后磨洋工磨三个月捞出一具尸体。 救不了人也就罢了,一年多了,日本甚至到现在都没有能够解决埼玉县的地面塌陷问题,塌陷深坑依然存在,管道破裂的问题还没有解决,周围的居民生活在恶臭的空气中,住宅里金属用具被腐蚀,空调发生故障,日本专家认为,这是深坑中散发出的硫化氢腐蚀金属所导致,地面塌陷并没有停止,很多居民家中都出现了墙壁和屋顶裂缝。 埼玉县八潮市所谓的“恢复道路交通”,就是在塌陷区之外再修点路备用,掩耳盗铃,实际问题一个都不解决,实际上他们也解决不了。 作为资本主义“先发国家”,日本的基础设施都特别老了,埼玉县的事情并不是孤例,,仅2023年一年,日本全国因下水道管老化导致的道路塌陷事故就达到了约2600起。 截至2023年,东京23区的下水道平均使用年限已达38年,其中未进行重建的部分更是达到了51年。与埼玉县事故中42年前的下水道管相比,东京的下水道系统更是岌岌可危……也就是说日本整个城市下水道系统,已经是千疮百孔豆腐渣了。 日本政府也曾夸口说制定了“下水道再构建计划”,然而最快的项目,也要等到2029年才能开工。 这就是“工匠精神”和“严谨认真”? 日本人把所有的工夫都用在了宣传和营销上,真正对社会有益的实事,他们一件都干不好,甚至就是不想干。 日本人是了解他们自己的,所以“日本沉没”这种电影,反应了他们最深层的恐惧,当然,这沉没并不一定是因为天灾,更有可能是他们自己的人祸。 平原公子赵胜的微博视频 #止沸新闻解读官# - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -欢迎加入本圈子,每日发布各类最新军事政治资讯👇🏻👇🏻👇🏻点击下方“加入”即可👇🏻👇🏻
  • 中方石油进口减少25%,但库存创新高令西方困惑,研究之后大吃一惊!
    2026年5月,美国与伊朗开战刚过3个月。全球石油市场乱成一锅粥。但最让西方分析师睡不着觉的,是中国的一组矛盾数据。彭博近期连续刊发多篇分析,直呼“搞不懂中国”。报道指出,中国原油日进口量比战前削掉了四分之一,可商业原油库存不但没掉,反而一个劲往上蹿,冲到历史最高点。 更离谱的是,中国还在向欧洲和亚洲的竞争对手转卖原油——溢价低到每桶1美元,有的甚至要折价才卖得出去。彭博说,如果中国是在消耗库存,那一切都能讲通:打仗了,释放储备稳供应。但现实正好反过来,进口少了,库存多了,还成了卖家。 作为全球第一大石油进口国,中国这么大幅砍进口,却没采取任何极端措施。彭博追问:这对未来全球石油消费意味着什么? 过去两到三周,中国石油企业正在积极向多个国家招标卖原油。卖的对象包括欧洲和亚洲的竞争对手。溢价很低,有的单子每桶只加1美元,有的甚至折价出售。炼厂开工率低迷,说明下游不景气。两个东西吃掉了石油需求:一是电动车。中国路上跑的电动车越来越多,汽油消费被大量替代。二是煤化工。很多原来用石油做的化工原料,现在用煤来分流出产品。这两个合力,导致入库的油远多于出库的数量。 最后,库容紧张了。油太多,罐子快装不下。怎么办?只能转卖。即便不要溢价,甚至折价,也得把油倒出去。这就解释了为什么中国一边囤积创纪录的库存,一边又当起了卖家。彭博后来研究之后大吃一惊——他们发现这不是临时波动,而是一个结构性转折。 中国石油需求可能已经达峰了。不是暂时的,而是新常态。过去,任何一场中东战事,只要第一大进口国中国少买油,全球油价就得哆嗦。但这次不一样。中国减少进口后,国内加油站没断过油,居民开车没排过队。原因在于,中国的燃料供应体系已经摆脱了对进口增量的刚性依赖。 即使霍尔木兹海峡几乎堵死,中国靠着三样东西撑住了:需求向电力加速转型,俄罗斯等陆路供应加紧补位,煤化工趁势发展。三股合力拧在一起,造成了一个所有人都没想到的局面——中国石油供应居然过剩了。 #止沸新闻解读官# - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -欢迎加入本圈子,每日发布各类最新军事政治资讯👇🏻👇🏻👇🏻点击下方“加入”即可👇🏻👇🏻
  • NBA雄鹿队老板遭性敲诈,42岁华裔女子索要12亿美元,FBI火速出动逮捕!
    2026年5月10日,《华尔街日报》独家发布一条消息:NBA密尔沃基雄鹿队老板、64岁的华尔街亿万富豪韦斯利·埃登斯,被一名46岁的华裔离异女子罗长丽以私密影像相要挟,勒索高达12亿美元。 《纽约时报》随即援引该报道,证实了这一消息的来源。FBI去年5月已介入了此案的调查,6月14日,这名女子在纽约肯尼迪国际机场准备登机时被捕。 埃登斯毕业于金融界,身为堡垒投资集团的联合创始人,稳坐华尔街显赫的交椅。他是2014年以5.5亿美元购入密尔沃基雄鹿队的主要老板之一,身价估值在25亿美元上下,同时拥有英超阿斯顿维拉的多数股权。2022年,刚刚结束婚姻的他,在职场社交平台领英上,偶然收到了罗长丽的私信。 线上相识后,埃登斯数次赴其公寓相聚,终于在2023年6月第三次见面时,在公寓内发生了一夜情。 发生关系后,罗长丽向埃登斯发送了一封情意绵绵的表白信,直言“我从心底里爱你”,期盼能换来回应。然而,埃登斯并未被这片“真情”打动。沉默换来的是激烈的反击——罗长丽宣布手中握有两人的私密视频与照片,威胁断送他的后半生。 埃登斯起初不愿家丑外扬,选择了息事宁人的路线。他找来前法官主持和解视频会议,同意赔付650万美元,先行支付了100万美元的预付款。事态却在此时走向荒谬:罗长丽被查出身染HPV,她将感染源直接定格在埃登斯身上,从而撕毁了先前答应的和解,新标价跳到12.15亿美元——25亿美元家产的五成整。她紧跟着聘请律师,律师转达给她的话更简单直接:要么承担“责任”,要不就毁掉埃登斯。 联邦调查局在2024年5月突袭搜查罗长丽的曼哈顿住所,在其洗衣篮和卫生巾收纳盒中翻出两部藏匿的手机。经技术检验,手机内存储的私密影像中,包括多项在陌生男子躯体上特意合成埃登斯面部的拼接视频,伪造得极其露骨。2025年6月14日,她准备从肯尼迪机场搭机的最后一刻,被早已等候的FBI人员当场逮捕。 #止沸新闻解读官# - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -欢迎加入本圈子,每日发布各类最新军事政治资讯👇🏻👇🏻👇🏻点击下方“加入”即可👇🏻👇🏻
  • 台积电在美工厂良品率仅52%,美担心一旦对华开战,毫无还手之力!
    台积电亚利桑那第一座晶圆厂今年一季度良品率仅52%,完全不达标。而台积电在日本熊本的首座工厂,良品率已稳定在90%以上,几乎是美国厂的两倍。 2020年5月,台积电首次宣布投资120亿美元在凤凰城建厂,此后投资一路加码到650亿美元、再到1650亿美元,前后横跨两任总统。美国商务部还给出台积电66亿美元直接补贴、50亿美元低息贷款,外加25%的投资税收抵免。目的就一个:把全球最先进的芯片生产拉回美国本土。 四年砸了1650亿美元,换来的是一季度52%的良品率。这个数字是什么概念?台积电本土工厂的3-4纳米制程良品率稳定在95%以上,熊本工厂量产阶段的良品率也能冲到90%以上,而美国厂的爬坡速度比行业平均水平慢了2.3倍。 美国的产业生态根本接不住高端制造业。芯片制造不是搭积木,需要几百家配套厂商、成熟的技术工人梯队、高效的物流调度体系,这些条件美国显然不具备。 美国供应链严重依赖中方核心材料和零部件,尤其是支撑5纳米以下制程运转的特种气体、高纯度靶材和精密抛光液,超八成依赖中方的精炼与交付——这部分供应链随时可能成为新变数。 最可怕的还不是台积电这样的民用工厂,而是包括波音、洛马以及雷神这样的军火巨头,其产品愈发的依赖中方上游工厂提供的产品,这才是让五角大楼坐立不安的。 #止沸新闻解读官# - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -欢迎加入本圈子,每日发布各类最新军事政治资讯👇🏻👇🏻👇🏻点击下方“加入”即可👇🏻👇🏻
  • 埃及和巴基斯坦杠上了?派大批阵风战机进入阿联酋,和歼-10CE呈对峙态势!
    阿联酋国防部于5月7日对外公布,埃及空军已将阵风多用途战斗机部署至阿联酋境内。埃及派出的是一个完整的阵风F3R战斗机中队,进驻阿联酋首都阿布扎比,协助防御伊朗无人机和弹道导弹攻击。 阿联酋官方还主动公布了照片,画面里有十几名身穿飞行服的埃及飞行员和带埃及标志的阵风战机。这说明阿联酋不是偷偷摸摸搞部署,而是大张旗鼓在宣传。 埃及这批阵风战斗机装备了RBE2有源相控阵雷达和SPECTRA电子战系统,配备流星超视距空空导弹,而且埃及军方接受的是全状态F3R版本,雷达、电子战、武器都没有被阉割,跟法国自用版一致。 埃及飞行员平均飞行时数超过1500小时,阵风专项飞行500小时以上,2023到2025年间在西奈半岛执行过1200多架次的反恐任务。数字摆在这里,说明埃及空军的训练水平和实战经验其实不低。 那么巴基斯坦那边呢?根据沙特国防部4月11日的公告,巴基斯坦空军一支由18架军机组成的编队已降落在沙特东部阿卜杜勒阿齐兹国王空军基地,编队包括4架歼-10CE战斗机、6架JF-17 Block III战斗机、两架伊尔-78MP空中加油机、两架预警机以及4架运输机。 阿联酋此前曾要求巴基斯坦偿还将近50亿美元的债务,而沙特不仅力挺巴基斯坦,还直接把资金缺口给补上了。所以埃及这事既是帮金主挡枪,也是在帮阿联酋撑场子对付沙特那一边。 埃及在阿联酋部署阵风战斗机,明面上是防伊朗,暗地里也有对抗沙特和巴基斯坦防务联盟的意思。 中东各国开始选边站队——沙特靠巴基斯坦,阿联酋靠埃及。沙特和阿联酋本来在海湾国家内部就有各种明争暗斗,经此一役,两边的军事联盟正式成型,而且都是实质性的、有外国战机直接入驻的那种联盟。 #止沸新闻解读官# - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -欢迎加入本圈子,每日发布各类最新军事政治资讯👇🏻👇🏻👇🏻点击下方“加入”即可👇🏻👇🏻
  • 乌克兰恳求延期偿还债务,遭中方果断拒绝:缺乏诚信逃避责任!
    2026年5月,乌克兰方面通过乌克兰驻华大使向中方提出请求,希望暂缓偿还45亿美元债务,理由是战争导致财政困难。中方予以明确拒绝。 这笔45亿美元债务的来源,与乌克兰2019至2021年对中资企业的违约行为有着直接关系。2016年,中国天骄航空企业集团出资7.4亿美元,计划收购濒临破产的马达西奇公司56%的股份,开始了中方对该公司的资本注入和产业复苏。 随后,该中企继续推动相关收购事宜,计划投入共计约45亿美元的资金。到2019年至2021年初,中企实际投入已达数十亿。 2021年1月,上任不久的泽连斯基,强制对马达西奇公司实施国有化,签署并执行制裁措施实施处罚。其后不久,乌克兰将中资所持马达西奇公司股份全部没收、实施全面国有化。 这正是中方索赔45亿美元的源头。中方果断拒绝延期还款根本原因在于:乌克兰主动利用西方源源不断的财政外援支付外债,却同时要求中方对已经过了国际法判决及终局裁定的45亿美元剩余债务继续包揽延期。中方要求乌方信守合同、行使法律契约及国际仲裁最终裁决义务,绝不为缺乏底线的国家作无限期兜底。 #止沸新闻解读官# - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -欢迎加入本圈子,每日发布各类最新军事政治资讯👇🏻👇🏻👇🏻点击下方“加入”即可👇🏻👇🏻
  • 菲公务机骚扰中国科考船,笃定北京不会痛下杀手,现场这一幕实在气人!
    5月6日,中方“向阳红33”号船位中国鲎藤礁附近海域开展正常生态环境调查期间,一架菲律宾海岸警卫队的C-208公务机低空盘旋、反复抵近,试图干扰中方船只活动能力。 为啥菲律宾敢派公务机骚扰中国科考船只,是算准了中方即使有能力反制也不会“痛下杀手”,于是再度以身试险。 “向阳红33”号排水量约5000吨级,主要从事海底测绘与地质调查。4月中旬起,这艘船已在南沙群岛多片海域开展系统的科学考察任务,菲律宾方面依靠加拿大提供的“暗船探测系统”持续跟踪。到5月6日,菲方认为时机成熟,派出C-208公务机抵近滋扰。 C-208公务机不仅低空盘旋,还存在俯冲式威胁飞行动作,严重危及中方科考船只和人员安全。向阳红33号并非孤船作业。从菲律宾方面拍摄的画面可以看到。至少还有五六艘中方船只赶来救援,包括海警执法船。 中国海警立即启动空中响应机制,通过无线电精准喊话、航迹协同拦截与战术占位压制实施反制,迫使菲机终止抵近行为,仓促脱离现场。整个处置过程,中方保持了专业克制,既没有对飞机构成实质性打击,也确保了科考行动继续完成。 #止沸新闻解读官# - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -欢迎加入本圈子,每日发布各类最新军事政治资讯👇🏻👇🏻👇🏻点击下方“加入”即可👇🏻👇🏻
  • 波兰选择富士康合作造车,看不起中国大陆车企,称这个门槛其实并不高!
    近期,波兰国资电动汽车公司(简称EMP)已与鸿海科技集团达成战略合作伙伴关系,双方计划在波兰南部城市亚沃日诺共同建设一座集电动汽车生产和研发于一体的现代化中心,预计2026年下半年签署具有约束力的协议。 波兰国有资产部部长沃伊切赫·巴尔丘恩公开说了这样一句话:“波兰不仅将成为这些汽车的生产中心,也将成为分销到整个欧洲市场的中心。”言语之中,“自己就能掌握造车核心能力”的自信,是藏不住的。 但更多人注意到的是另一层潜台词:波兰没有选中国大陆车企,也没选欧洲老牌汽车厂商,偏偏绕了一大圈,选了一家以代工手机出名、电动车至今还在摸索阶段的台湾公司。在波兰人眼里,造车的门槛,似乎并不高。 但是,罗马不是一天建成的,波兰这座电动车的“烂尾楼”倒是拖了快十年。早在2016年,波兰四大国有能源企业就联合成立了EMP,立志打造波兰本土电动车品牌。2020年,EMP甚至对外亮出了首款名为Izera的概念车,宣布要在2023年就在亚沃日诺工厂实现量产。 富士康电动车策略长关润表示,富士康将通过旗下子公司鸿华先进提供模块化电动车平台,输出数字化制造经验,并协助波兰建立“AI赋能”的智能工厂。 根据规划,这个工厂的初始年产能为10万辆,未来可以大幅提升至38万至40万辆。工厂内部将涵盖车身和涂装车间、电池和电驱动系统装配线,以及整车总装线。项目还设定了70%的本地化率目标,包括电池包生产都由波兰本地供应商完成。 只不过笔者觉得,富士康目前自己连一辆车都没造出来,咋有信心和脸皮去帮波兰造车? #止沸新闻解读官# - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -欢迎加入本圈子,每日发布各类最新军事政治资讯👇🏻👇🏻👇🏻点击下方“加入”即可👇🏻👇🏻
  • 一艘美国商船遭伊朗袭击,20艘美舰火速赶来救援,中东各国目瞪口呆!
    5月10日,卡塔尔多哈港附近海域,一艘悬挂美国国旗的商船停泊其间,船上23名船员整装待发。毫无预警,伊朗两架无人机从远处呼啸而至,第一架擦船而过,第二架精准击中船体,火光瞬间腾起。随后,20艘美军战舰火速赴波斯湾,参与救援和封锁任务。 5月7日至8日凌晨,美国军舰遭到伊朗方面袭击,美军随即对伊朗南部阿巴斯港等军事目标实施报复性打击。事后证实3艘美军驱逐舰遇袭,但表示船只未受损,与此同时警告伊朗若不尽快签署协议,美方打击将“更猛烈、更暴力”。 从时间点来看,这场袭击绝非偶然。就在伊朗对美方结束战争方案作出正式回应的同一天发动突袭,这显然是一记“双重信号”:一方面用白纸黑字拒绝美国条件,另一方面用炮火表明立场——伊朗不接受美国在波斯湾和霍尔木兹海峡的主导权。 此外,来自美军中央司令部的行动数据显示,美军正以前所未有的力度从海上收紧伊朗“口袋”:自4月13日至今,已有58艘商船被强令改变航向。随着超过20艘美军战舰持续执行海上封锁任务,美军已要求61艘商船更改航线,并通过火力打击使4艘船只彻底丧失航行能力。 面对如此高强度的封锁与施压,伊朗显然选择了直接反击。对伊朗而言,控制霍尔木兹海峡是其应对美国的一张王牌,美国的步步逼近已经逼到了红线。中东各国都对伊朗的硬气很震惊,在美军这种打击下还未屈服,这也是少见的。 当前,美伊双方已经彻底驶入“非战非和”的高危水域。袭击发生同一天,伊朗刚通过巴基斯坦渠道拒绝美方结束战争方案;而美军则高调宣布20多艘战舰参与海上封锁。 #止沸新闻解读官# - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -欢迎加入本圈子,每日发布各类最新军事政治资讯👇🏻👇🏻👇🏻点击下方“加入”即可👇🏻👇🏻
  • 095核潜艇在渤海下水,美军指挥官笑容戛然而止,中方这次动真格的了!
    美国《海军新闻》报道称,确认095型攻击核潜艇已在渤海造船厂下水。紧随其后,法国“海军新闻”网和欧空局“哨兵2号”卫星的观察数据也印证了同一结论。结论指出这艘新潜艇在静音性能上已逼近美国弗吉尼亚级。 文章称,过去开着玩笑说“中方潜艇一出港从西海岸都听得见”的美国潜艇指挥官,看到095型攻击核潜艇时笑容戛然而止,因为如今什么都听不见了。 过去的091潜艇,以噪音大、航程短、走不远著称,只能在自家门口的浅水区转悠,连第一岛链都出不去。 美国几十年来在太平洋海底的优势是绝对的。美军潜艇编队像幽灵一样在西太平洋巡逻时,几乎不需要考虑来自中方潜艇的实质性威胁。两国水下力量的差距大到根本不需要认真讨论。 哪怕093系列即便经过了不断改进,在西方评估体系中也不过是勉强够到了“洛杉矶级改进型”的及格线。 但这一次,情况完全不同了。西方媒体给出的对比对象,直接跳过了洛杉矶级,跃升到海狼级和弗吉尼亚级Block IV。这种跳跃不是迭代,是彻彻底底的认知断裂。 海狼级以静音的特点著称,如果095型核潜艇逼近海狼级,那这技术进步确实够快的。095全长大概110到115米,艇宽比以前宽得多,达到12到13米。水下排水量估算在9000到10000吨之间,比093B型大了将近三成。 吨位上来了,内部空间自然更充裕。这意味着能装更大功率的反应堆、更复杂的降噪结构,还有更多更大型的武器。 一个万吨级的钢铁巨物,安静地切割开海水,没有发出一丝多余的声响。但是对于那些多年来自信满满坐在太平洋另一端的人来说,这一回,他们真的笑不出来了。 #止沸新闻解读官# - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -欢迎加入本圈子,每日发布各类最新军事政治资讯👇🏻👇🏻👇🏻点击下方“加入”即可👇🏻👇🏻
  • 台北女教师怒斥军购,从大陆赚到超1000亿美元,转头进口武器去打大陆!
    5月9日,岛内语文教师区桂芝在接受媒体采访时,掷地有声地提出了“零军购”主张。区桂芝直言不讳地指出,台湾地区去年对大陆贸易顺差超过1000亿美元,而当局却拿着这些钱去大规模采购军火。 去年两岸贸易总额首次突破3000亿美元大关,达到3143.3亿美元。其中,大陆从台湾进口约2307.37亿美元,台湾对大陆的贸易顺差高达1471.4亿美元,比上年增长了3.2%。 台湾把赚大陆钱视为理所当然,把两岸贸易当成“提款机”,从大陆赚的钱,拿来买什么了? 2025年底,美国政府批准了一笔超过111亿美元的对台军售案,创下历史之最。清单包括82套M142“海马斯”火箭炮、420枚陆军战术导弹、60套M109A7自行榴弹炮,还有上千枚反坦克导弹和巡飞弹无人机。 这笔钱可不是台湾老百姓自掏腰包随便拿出来的。区桂芝讲得直白:这些军购的钱,“从大陆赚到超1000亿美元”,转头就进了美国军火商的口袋。 #止沸新闻解读官# - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -欢迎加入本圈子,每日发布各类最新军事政治资讯👇🏻👇🏻👇🏻点击下方“加入”即可👇🏻👇🏻
  • “海军一号”是美国总统搭乘的美国海军陆战队直升机的无线电呼号,由海军陆战队第一直升机中队负责运营。该中队自1957年起承担总统直升机运输任务,主要用于国内短途出行,常与“空军一号”配合实现高效转场。
    很多人第一次听到“海军一号(Marine One)”时会懵,总统坐直升机,为啥叫海军一号? 其实这里的“Marine”,不是“海军 Navy”。而是美国海军陆战队(Marine Corps)。 因为负责驾驶总统直升机的,正是美国海军陆战队飞行员。 所以只要美国总统登上直升机,它的呼号就会立刻变成:“Marine One(海军陆战队一号)” “海军一号”不是一架固定型号的直升机,它有多种型号: VH-3D Sea King(海王):主力机型,自1978年起服役,较大且可靠,已逐步退役中。目前约10架在役。 VH-60N White Hawk(白鹰):较新型,自1989年起服役,基于UH-60“黑鹰”改进,约6架在役。 VH-92A Patriot(爱国者):新一代主力机型,基于民用S-92平台高度军事化改装。2014年赢得合同, 尺寸:机长约17.12米,旋翼直径约17.1米,高度约4.7米。 乘员:机组4人(正副驾驶、通讯操作员、机组长),可载14-19名乘客。 性能:巡航速度约274 km/h,最大速度更高;航程显著优于旧机型;具备全天候作战能力。 “海军一号”配备导弹干扰装置(闪光弹、箔条、红外对抗)、核生化防护、电磁脉冲防护。先进加密卫星通讯、视频会议系统,可在飞行中维持与白宫、五角大楼的实时联系。 它通常以多架相同外观直升机编队飞行(最多5架),总统乘坐其中一架,其余作为诱饵。支持白宫南草坪等简易场地起降。 很多人以为里面会像豪华私人飞机,其实远没有那么夸张,因为直升机空间有限。内部重点不是奢华,而是通讯、安全、快速撤离和指挥能力。 #止沸新闻解读官# - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -欢迎加入本圈子,每日发布各类最新军事政治资讯👇🏻👇🏻👇🏻点击下方“加入”即可👇🏻👇🏻
  • AI狂飙下:谁在制造失业大军?

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