迎战中国电车！起亚加拿大祭出 4 万美元平价电动防线

不跟风价格战，丰田凭什么在欧洲继续增长？

博世拆分汽车零部件业务，直面中国供应商的竞争压力

押注自动驾驶拉动需求，特斯拉目标2030年产500万辆

中方敦促英国审慎对待电动车限制，勿跟随欧盟出台壁垒政策

盈利冲高只是假象？中国车企欧洲大考提前到来

马斯克的飞行 Roadster：无限资金的一场炫技表演

历时数年拉锯！国轩高科 24 亿美元密歇根电池项目和解落幕

硬刚中国车企！通用押注 AI：新车开发周期直接砍半

一退一进：通用关停美国电池组装厂，零跑落地欧洲本土造车+电池生产

9月欧洲车市复盘：中国品牌份额再创新高，零跑增速领跑

瞄准20万辆年销目标，讴歌更新产品路线图，两款全新跨界车补齐赛道短板

首款合作车型表现不及预期，大众与小鹏的联盟，迎来一次现实考验

中国风暴登陆巴黎车展：车企集结发力欧洲出口市场

加拿大 Unifor 工会高票授权 Stellantis 工人罢工

丢单停产！Stellantis 配套 Dakkota 底特律工厂裁员近 400 人

美国市场关闭大门，极星押注欧洲

朱华荣不再兼任长安汽车董事长

长安第三品牌Nevo，多品牌布局加码欧洲市场

欧洲建厂遇阻：为何中国车企暂不考虑意大利