Mr若离

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不正经的数码领域的财务工作者
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    历时43天，驰骋15000公里，比亚迪大唐全程护航溯源了马可·波罗东行轨迹的欧亚探寻之行，重走丝路荣抵西安。古时，驼队络绎、步履漫漫，承载着亚欧商贸互通的初心。今朝，比亚迪大唐接替千年驼马，用旗舰产品实力，以精准的操控、稳定的性能直观演绎出行方式的迭代革新。此刻，古今文明相逢长安，中外嘉宾齐聚雅集。比亚迪以车为媒、以文会友，让高端座驾成为了传递东方气度、搭建中外文明沟通的流动名片。
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  • Mr若离
    2023年7月4日，方程豹首款车型“豹5”用“电驱越野”开辟了新能源越野的全新赛道。历时三年，累计赢得超14万用户的信赖，去年更是以近6万辆的年销量加冕“越野新王”。
    为了纪念这三年亮眼的成绩，方程豹正式发布豹5定名三周年特别版车衣，并给到25.38万元的豹5 210KM天神MAX版限时惊喜价。作为个性越野全能王者，它能用超长续航、舒适座舱和辅助驾驶以及DMO+电驱越野开创平台与极致安全，让越野成为人人可享的生活方式。再搭配6kW的大功率外放电，不论是工作日通勤还是周末奔赴山野，一辆豹5就可以从容应对。
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  • Mr若离
    “敢兜底，才是真安全。”比亚迪用技术实力铸就底气，用实际数据证明了领航兜底实力。发布会后仅三日，搭载天神之眼A、B 辅助驾驶系统车型的城市领航日活跃用户量提高50%。在此之前，比亚迪推出智能泊车兜底后，仅仅几个月时间，功能使用率便从21% 飙升至 90%以上。这一次的城市领航安全兜底，相信也会起到同样的效果。
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  • 已经被《迪迪兜兜》洗脑了

    2026-05-29
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  • Mr若离
    2026年5月27日，比亚迪集团与港协暨奥委会正式签署合作备忘录。这标志着比亚迪成为第28届ANOC全体代表大会的战略合作伙伴，旗下高端品牌腾势也将作为此次大会的唯一官方指定用车品牌，打造绿色智能车队，以科技赋能体育盛会。
    除出行保障外，比亚迪还将与ANOC联合设立专属奖项，并对围绕大会期间的多项活动展开深入合作。大家可以期待一下这一次，比亚迪助力香港向世界呈现的绿色、高效、高水平的国际体育盛会。
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  • Mr若离
    比亚迪再度刷新中国汽车品牌的历史高度，领跑全球新能源赛道。5月14日，国际权威品牌评估机构凯度（Kantar）发布了《2026凯度BrandZ最具价值全球品牌》榜单。比亚迪以203.62亿美元的品牌价值较往年再进一位，同比飙升41%，成功跻身全球汽车品牌第五名。
    作为全球最大的以消费者为中心的品牌价值评估体系，BrandZ被誉为“品牌届奥斯卡”，更是重要的投资风向标。2025年，比亚迪全球新能源汽车销量达460万辆，并蝉联多个销冠。全年研发投入达634亿元，累计突破2400亿元。2026年3月发布的第二代刀片电池及闪充技术与“闪充中国”战略，让电动化上半场完美收官。这些不仅证明了比亚迪是凭实力稳居全球前列，还解释了深受全球消费者认可与信赖的原因，更说明了此番再度登榜的含金量。
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  • Mr若离
    真的没想到，泰国总理的座驾居然是海狮07。4月24日，泰国总理阿努廷在会见中国外交部长王毅后，亲自驾驶自己的比亚迪海狮07，携王毅前往共进午餐。
    总理座驾绿色出行，将劳斯莱斯豪华车队改乘中国新能源比亚迪，看来泰中两国的关系更为密切了，泰国总理也十分看好电动汽车的发展。 不仅如此，越来越多海外消费者的购车观念开始转变，主动选择“中国智造”。2026年3月，比亚迪单月海外销量突破12万辆，同比增长65%。
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  • Mr若离
    3月27日，比亚迪2025年可持续发展报告出炉。从ESG报告中，可以看到比亚迪在科技创新、品质安全、社会责任以及绿色低碳等方面，都有着突出的成绩。
    在科技创新方面，依托“技术为王，创新为本”的发展理念，2025年研发投入634亿元； 在品质安全方面，近三年比亚迪多款车型荣获NCAP五星评级，安全永远是第一要位； 在雇主形象方面，比亚迪国内员工保险覆盖率高达100%，荣评“福布斯全球最佳雇主”、“福布斯全球最适合女性工作公司”等荣誉； 在绿色低碳方面，比亚迪坚定实现绿色梦想，绿电消费位列中国车企第一。
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  • 一个视频了解比亚迪第二代刀片电池是如何重新定义电池安全标杆的

    2026-03-11
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  • Mr若离
    冬天这个电车车主都讨厌的季节总算是结束了。先不说那个冻得梆硬的充电枪，充电速度也是慢的离谱，电池续航也是少得可怜。还好比亚迪发布的第二代刀片电池让咱看到了希望。
    “常温充电，5分钟充好，9分钟充饱；低温充电，零下30度，只多3分钟”。比亚迪用硬核闪充技术树立行业新标杆，这下完全不用担心冬季充电、高速排队充电了。 闪充不影响电池安全、不影响电池寿命。“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”让第二代刀片电池更耐造、更长寿、更安全。别忘了比亚迪是做电池起家的，“电池大王”跟你开玩笑呢？能作出这样的承诺，肯定是有底气在的。而且电池质保政策再加码，车主们放心用就对了。
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  • Mr若离
    我就说为什么最近老是能看到T字型的比亚迪闪充桩呢，原来迪子早就开始偷偷建设了。年底建成2w座，截止到3月5日就已经有4239座了，进度条已经超过20%了。合理怀疑再过几个月，咱老家那个十八线小县城都会建成好几个闪充站。同时，闪充车车主还可以享受1年的免费闪充。过年回老家，路上的比亚迪估计又会多很多。
    比亚迪的闪充站是向全社会开放共享的，不是只限自家品牌。迪子一直这样，又一次用硬核闪充技术树立行业新标杆。这下必须得为比亚迪的闪充中国战略点赞了！
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  • 比亚迪第二代刀片电池技术发布会讲了啥？

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  • Mr若离
    出海是中国车企全球化发展的必经之路。在中国新能源市场中，比亚迪已经遥遥领先于其他车企。同时在海外市场，比亚迪也在持续地发力。
    2025年1-11月，比亚迪乘用车及皮卡海外累计销量已突破91万辆。11月单月的海外销量就有131661辆，同比增长了297%。而且，BYD SEAL U（宋PLUS）还夺得了德国11月车市插混车型的销量冠军。 从这些销售数据来看，海外已成为比亚迪新的增长点。比亚迪用深耕技术、全面布局产品和市场收获了全球消费者的信任。
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  • Mr若离
    近期，“固态电池”是一个热点话题啊，很多用户都认为它就是新能源汽车未来的电池形态。虽然大家都在追崇“固态电池”，但是比亚迪依旧坚持磷酸铁锂电池路线。
    磷酸铁锂电池经历这么多年的市场考验，确实是当前的最佳选择。同时，也希望新能源车企能够不断地研发创新，促进动力电池行业发展，让出行更高效更安全。
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