南亚研究通讯

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深度聚焦南亚相关问题
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  • 尼印拟三年内完成边境土地测绘,1325根界碑缺失
    《加德满都邮报》8月14日报道,尼泊尔与印度拟在3年之内完成所有边境土地测绘工作。据悉,尼印两国划定边界时对河流沿岸地区采取“固定边界原则”,随着河流改道,数千公顷土地发生移动,河流沿岸地区出现一国公民在另一国领土生活的现象。2007年,尼印签署182套土地分割地图时,发现两国国民都曾在对方国家的数百公顷土地上耕种或居住。2015年,尼印双方就曾宣布在三年内完成边界技术工作,但因资金问题、新冠肺炎疫情冲击、边境冲突、气候恶劣等原因延迟至今,未能如期完成。 据尼测绘局统计,当前尼印边境已设立8554根界碑,其中1325根缺失,1956根部分或完全损坏。尼测绘局表示,两国测绘部门组成的边界工作组(BWG)9至10月拟使用无人机航拍等勘测手段开展联合测绘工作。该边界工作组系2014年莫迪访尼期间双方联合成立的机构,负责清理边境无人区、修复破损界碑,更新跨境不动产记录等工作。
  • 印度议会通过矿业监管修正案,中央进一步收紧邦采矿征税权
    《印刷报》、NDTV 8月13日消息,印度议会通过《矿产与矿物(发展与监管)修正案》(MMDR Amendment Bill 2026),该法案增强了中央对采矿征收税费活动的规范权,还将中央权力进一步拓展到对“含矿土地”的管理。根据修正案,印度中央将对采矿活动的征收税、费、罚款等规制的权力收归己有。根据1957年MMDR,邦除了能从采矿活动收取特许使用费,还可以征收各种税费。修正案没有废止邦通过税费获得财政收入的权利,但将税费如何征收与税率制定的权力收归中央。 此外,此前已宣布征收但企业还未实际上缴的税费被视为无效,已上缴的税费也不需退还。与此同时,该法案还赋予中央对“含矿土地的管理权”,法案没有准确规定何为“含矿土地”。该修正案于8月12日在人民院(下院)于未经讨论的情况下通过,并于次日在联邦院(上院)通过。该修正案遭到反对党抨击,称其是对邦权的侵犯,并宣称其推翻了2024年印度最高法院判决。根据该判决,邦可以对含矿土地征税。印人党人士表示,此举旨在消除各邦税收不统一导致的过高税负,为印度矿业的商业发展扫除障碍,并不意在取消各邦从采矿活动获得财政收入的权利。
  • 人才短缺拖慢印度GCC转型,近六成企业项目延期
    《印度时报》8月15日报道,受人才短缺影响,印度全球能力中心(GCC)行业面临周期延长、转型困难等问题。一项针对八个行业200名GCC高管的调查显示,59%的受访企业因人才不足导致产品发布或项目延期,56%的GCC依赖外包,49%出现人才流失,54%难以推进人工智能和数字化转型。预测认为,随着85%以上的GCC预期到2030年将业务范围扩展至技术领导、战略自主权乃至全球损益责任,印GCC行业将面临挑战。超半数GCC企业认为,未来12个月内亟需加大人才投入,并将人才预算占比从3%提至6%以上。分析指出,具备复合型技能劳动力和更完善人才生态系统的GCC,将有望从执行中心转向影响力中心,并在创新和全球商业战略中发挥更重要作用。
  • 孟加拉国携手中土布局无人机制造,推进国防工业本地化
    日经亚洲新闻网 8月13日消息,孟加拉国正通过与土耳其、中国分别合作推动建设本国无人机制造业。对土合作方面,孟加拉国空军已同土方在博格拉(Bogura)合资建设无人机生产设施。对华合作方面,孟方1月与中电科国际贸易有限公司(CETC International)签署协议,将在博格拉建设无人机总装厂,初始阶段将致力于推进“中空长航时”和“垂直起降”无人机的制造与总装能力,最终目标是培育孟加拉国无人机自主生产能力。 上述合作也是孟总理塔里克·拉赫曼(Tarique Rahman)7月公布的8600亿塔卡(约合69亿美元)军事现代化计划的组成部分。该计划涵盖国家国防产业政策、国防工业园区建设、技术转让及产学研合作等内容,重点推动无人机、传感器、电子设备等装备的本土化生产。分析人士指出,孟加拉国此举显示,其正从单纯的武器进口逐步转向建立自主国防工业基础。而无人机制造成本相对较低,是国防工业本地化的天然切入点。但孟方实际收益将取决于技术转让幅度,如果相关技术转让仅停留在组装层面,孟实际收益将较为有限。
  • 今日强印
    8月15日,印度独立日,印度媒体发帖称,从疫苗到牛奶,从香料到钻石,世界深深地依赖印度产品。 南亚印度
  • 印度7月份商品出口增长20%,贸易逆差创6个月新高
    《印度快报》8月15日报道,印度7月份商品出口增长20%,贸易逆差创6个月新高。数据显示,7月印商品出口额同比增长近20%至442.4亿美元($44.24 billion),进口额则受煤炭、化肥、电子产品以及化工原料和制成品等需求拉动,同比增长17.51%至762.2亿美元($76.22 billion),创九个月以来最高水平。当月商品贸易逆差扩大至320亿美元($32 billion)。 从出口目的地看,7月印对美出口增长12.85%至90.2亿美元($9.02 billion),对华出口飙升64.57%至22亿美元($2.2 billion),但同期对英、孟、沙特和尼泊尔的出口同比有所下降。分析认为,大宗商品价格通胀高企,推高了贸易额的增长。印出口组织联合会(FIEO)主席表示,印需警惕进口攀升和逆差扩大,并加强关键中间品和电子设备进口替代。
  • 中国车企海外本地化提速,印度零部件供应商迎来新机会
    《铸币报》8月13日报道,中国车企加速向海外市场推进本地化生产,以应对进口监管审查,或为成熟印度零部件供应商创造可观新收入流。根据关键矿产咨询公司基准矿业情报公司(BMI)的数据,到2025年,中国市场的电动汽车销量将达到1290万辆,比上年增长20%;欧洲市场销量将达到430万辆,增长33%。印头部零部件企业萨玛集团(SAMIL)、索纳康星公司(Sona Comstar)均看好相关机遇。萨玛集团已在47国布局475个生产基地,可为中国车企海外工厂提供本地配套。 索纳康星公司认为,受地缘和关税因素影响,印直接对华出口零部件缺乏经济可行性,机遇主要集中于中国车企海外设厂环节。该趋势同样惠及跨国企业印度子公司,美国天纳克旗下天纳克印度清洁空气有限公司(Tenneco Clean Air India)称,伴随其欧洲分支机构与中国车企合作深化,印度分部有望承接部分零部件订单。分析指出,印大型零部件企业虽已形成一定海外制造优势,但中国本土零部件厂商也会跟随车企出海,印企不能仅依靠地域优势,而必须在技术、成本、质量和邻近性这四个方面展现出真正的竞争力,才能赢得中国车企的业务。
  • 莫迪独立日演讲再鸣“改革快车”,印度舆论不再买账
    《印刷报》《印度快报》8月15日报道,莫迪在独立日讲话中宣布印度将进入“下一阶段改革”,提出以“七大力量”(Sapta Dhara)推动实现“2047年发达印度”目标。莫迪强调,改革是政府的“坚定信念”,印度已经登上“改革快车”,未来五至七年要完成过去数十年未能完成的任务。所谓“七大力量”,包括制造业、农业和食品加工、科技创新、基础设施、国防、绿蓝经济及软实力,具体目标包括完善制造业价值链、建设前沿科技和物流中心,并争取让50家印企进入《财富》世界500强、至少一家印度银行跻身全球前五。 值得注意的是,莫迪此次讲话持续75分钟,是其四年来在独立日讲话中最短的一次。演讲结束后,印国内并未买账。国大党方面称,民众听了莫迪12年的承诺,已经不再相信这类“政治营销”。这些反应表明,莫迪仍在不断提出宏大目标,但仅靠更换政策口号,已越来越难弥合政府承诺与社会感受之间的落差。
  • 皮尤调查:美国对印好感度跌至18年最低,多国评价同步下滑
    皮尤研究中心8月13日发布调查报告,36国民众对印度看法褒贬不一。该中心于2026年2月9日至5月13日开展调查,结果显示,受访国家中对印持正面看法的中位数占45%,持负面看法的中位数占41%,不同国家和地区评价差异明显。一是印度周边国家评价分化明显。斯里兰卡民众对印度好感度最高,达79%,较2024年上升14个百分点,而巴基斯坦仅为7%。土耳其和约旦河西岸及东耶路撒冷则较低,分别仅为15%和18%。其中,孟加拉国好感度较2024年下降15个百分点至42%,降幅尤为明显。 二是与上一轮调查相比,10国对印的看法出现显著变化,其中7国好感度下降。土耳其、尼日利亚均下降10个百分点,美国、印度尼西亚、南非、墨西哥、孟加拉国亦有所回落。英国、德国等国则明显上升。三是美国民众对印好感度降至45%,为2008年以来历史低位。党派方面,民主党及倾向民主党的选民对印度好感度为50%,高于共和党及倾向共和党的42%;年龄方面,65岁及以上群体好感度达50%,18—29岁仅为42%。对于印全球影响力,54%认为基本保持不变,30%认为正在增强,13%认为有所衰退。 总体看,欧洲国家对印评价偏正面,拉美国家则相对偏负面。在部分国家内部,不同政治立场群体对印的看法也存在明显差异,美国、加拿大左翼群体较右翼更倾向持好感,以色列则相反。
  • 评论 | 张忞煜:大象之外,印政治还有哪些动物隐喻?

    18小时前
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  • 8月15日 | 中国32%,印度3.2%:印“发改委”反思对华制造业十倍差距

    18小时前
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  • 人文 | 中东到处都是印度人,但阿拉伯摔跤手在印度是什么情况?

    18小时前
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  • 夜读南亚|阿富汗各地反塔利班组织兴起,对阿塔统治构成挑战
    《外交学人》杂志8月15日发表了题为《在阿富汗,日益高涨的抵抗力量与对巴基斯坦影响的担忧交织在一起》的评论文章认为,阿富汗各地反塔利班组织兴起,对阿塔统治构成挑战,同时巴基斯坦可能通过支持反阿塔组织对阿塔施压,引发阿富汗民众高度担忧。本文作者纳蒂克·马利克扎达(Natiq Malikzada)系记者、人权研究人员。 阿富汗塔利班执政5年来,一直宣称阿全境处于其控制之下。然而,近日阿富汗各地出现的反阿塔武装运动正在挑战这一说法。此前,一个名为“祖国战士”(Sipahiyan-i-Mihan)的新武装组织短暂占领了巴达赫尚省亚夫塔尔帕延区(Yaftal-e Payeen)中心地带,成为阿塔重新掌权以来首次失去对该地区行政中心控制的情况。此外,阿富汗共和国阵线(Republic Front of Afghanistan)、阿富汗联合阵线(Afghanistan United Front)、全国抵抗阵线(National Resistance Front)、阿富汗自由阵线(Afghanistan Freedom Front)等其他反阿塔组织也在多地发动袭击。 阿富汗民众对反阿塔武装与阿塔之间的军事冲突深感担忧。联合国开发计划署2026年5月的一项评估显示,约四分之三的阿富汗人的基本生活需求无法得到满足。在此背景下,阿塔开展武装行动时经常占用生活设施,并要求居民提供食物,进一步加重当地贫困民众的负担。 在阿社交媒体上,不少民众对抵抗组织表示欢迎,但也有人质疑巴基斯坦是否正试图将这些抵抗运动塑造为新的影响力工具。历史上,巴出于自身安全考量、与印度竞争以及扩大对阿影响力等考虑,曾支持阿塔对抗前阿政府。当前,有迹象显示巴正在与阿抵抗组织开展政治接触,但尚无公开证据表明其直接指挥或武装任何反阿塔组织。因此,阿民众正密切关注相关政治领导人的出行路线、资金来源以及公开和私下承诺,担忧巴将相关抵抗力量作为向阿塔施压的工具。 在现有各反阿塔武装中,只有全国抵抗阵线对处理与巴关系的立场较为明确。其领导人认为,阿与巴应在相互尊重的基础上建立战略关系,但不会接受外国压力干预阿自主决策。相比之下,其他新兴运动尚未公开提出与巴接触的明确原则和条件。有反阿塔组织的支持者表示不会支持任何受巴扶持的组织,因为巴曾轰炸阿并杀害平民,也曾长期支持阿塔但最终与之反目成仇。若反阿塔组织拒绝成为巴的傀儡,巴方也可能转而扶持其他组织加以制衡。当前,阿民众寻求的已不只是一个能够对抗阿塔的武装力量,更希望出现一个具备现实政治替代能力的选择,即能够体现政治包容性、对本国民众负责,并在对外关系上保持自主独立的政治力量。
  • 印卡纳塔克邦拟通过立法加强对私人组织使用公共场所的监管
    《德干先驱报》8月13日报道,印卡纳塔克邦拟通过立法加强对私人组织使用公共场所的监管,被认为主要针对国民志愿服务团(RSS)。8月13日,卡邦内阁批准政府场所和公共财产使用监管法案,并将提交邦议会审议。此前,卡邦政府2025年10月颁布行政命令,规定任何私人组织若要使用政府财产或公共场所,须在活动前三天申请许可。然而,卡邦高等法院以该命令侵犯基本权利为由,裁定暂停执行。分析认为,旧行政令和新法案虽未点名,实际均针对印人党的意识形态母体组织RSS。 据悉,该法案由卡邦内政部起草,而内政部长普里扬克·哈尔格(Priyank Kharge)长期公开批评RSS。他曾表示有意将RSS“纳入法律框架”,要求该组织向政府登记注册,并曾要求RSS最高领袖莫汉·巴格瓦特(Mohan Bhagwat)就该组织的法律地位、收入来源等作出说明。针对外界猜想,卡邦首席部长希瓦库马尔(DK Shivakumar)表示,该法案与任何政党或组织无关。哈尔格则发文表示,该法案旨在确保公共资产得到负责任的使用,以更好服务公共利益。
  • 补贴错位叠加钠电冲击,印度锂离子电池产业发展受阻
    《日经亚洲》8月14日报道,受补贴政策布局失衡及钠离子电池技术冲击等因素影响,印锂离子电池产业发展受阻。2021年,印政府推出电芯制造补贴计划,信实等多家企业投入巨资建设锂离子电芯工厂。然而,印电池企业高度依赖中国供应链。由于2026年中国实施相关技术出口管制,印企不得不推迟或暂停电芯生产。由此,印本土电芯组件企业因缺乏国内需求支撑,被迫推迟投产或转而优先供应美日韩等海外客户。业内专家指出,印电池产业面临内外部双重挑战。内部方面,印政府优先补贴电芯制造产业,而未支持锂矿加工和电芯组件制造。 电芯组件企业在缺乏补贴和本土采购支持的情况下难以盈利,因此印电芯制造企业无法获得在成本、质量上与中国产品媲美的组件。尽管印政府或在年内推出电芯组件补贴计划,但构建产业生态体系仍面临艰巨挑战。外部方面,中国正加快推动钠离子电池研发。钠储量比锂丰富,钠离子电池成本更低并适用于储能,未来或对印押注的锂离子电池形成替代压力,而印企尚不具备同时生产两类电池的能力。
  • 这个岛屿国家人均GDP南亚领先,却始终为生存忧虑…
    马尔代夫坐拥南亚地区领先的人均GDP,却困于单一的产业结构,经济高度依赖旅游业,抗风险能力弱。更严峻的是生态脆弱:全境平均海拔仅1.5米,是全球海拔最低的国家之一。 在海平面持续上升的大背景下,海水侵蚀、城市内涝、国土宜居性持续下降等问题,是马尔代夫需要直面的挑战——重要基础设施的升级。 观点 | 这个岛屿国家人均GDP南亚领先,却始终为生存忧虑...
  • 【南亚奇遇记】台湾博主勇闯南印冷门古城,却遭遇魔幻开局
    印度,许多人认为这是一个神秘国度,拥有超过数千年的古老文明、多元宗教以及人与自然之间的独特关系。台湾博主制作了系列游印度视频后,收到了无数评论:这是个可怕的国家,太危险了。 但作为一个酷爱旅行的人,博主决定来一次挑战——直接杀到南印度一个从未听说过的地方,蒂鲁吉拉帕利。来到此地,最引人瞩目的当属斯里兰甘纳萨斯瓦米寺。这座仿佛金字塔般雄伟的寺庙占地60公顷,被7道高大厚实的城墙环绕。惊叹于独特的宗教文化之余,博主却被现实刁难 落地两三天,却连一张SIM卡都办不下来,直呼“印度的SIM卡是全世界最难办下来的”。南亚印度
  • 印塔塔集团董事长钱德拉塞卡兰辞职
    The Wire网站8月14日报道,印塔塔集团董事长钱德拉塞卡兰(N. Chandrasekaran)辞职,集团内部家族势力与高管之间的矛盾持续扩大,已导致多名董事退出。分析指出,塔塔家族信托基金与旗下集团公司管理层之间的分歧,是近期高层人事变动的重要原因。根据塔塔集团章程,塔塔信托基金控制塔塔集团约三分之二的股份,可任命塔塔集团三分之一董事,并对塔塔集团决策拥有否决权,长期以来对集团高层任免具有较强影响,也为家族信托与董事之间的矛盾埋下隐患。 塔塔家族方面,前掌门人拉坦·塔塔离世后,其密友、时任塔塔信托受托人米斯特里(Mehli Mistry)接管信托介入内部治理及董事安排,并公开表示对其他几位非家族受托人的不满,引发其他受托人担忧。2025年底,米斯特里退出信托,诺埃尔(Noel Tata)出任塔塔信托基金主席,并将新任受托人任期由终身制改为固定三年,削弱了钱德拉塞卡兰等新任受托人的地位,进一步加剧信托与管理层之间的矛盾。 非家族人士管理层方面,斯里尼瓦桑等人借故推迟对塔塔家族继承人内维尔·塔塔的受托任命表决,并转而公开支持塔塔集团上市以削弱塔塔信托的股权影响力,甚至上报印监管机构要求彻查塔塔信托基金的相关运作是否合法。目前,多名塔塔集团高层相继离职,恐对企业管理产生不利影响。
  • 信实集团与劳斯莱斯拟为印度第五代战机研发发动机
    《印度时报》8月14日报道,印信实集团与英国航空发动机制造商劳斯莱斯(Rolls-Royce)公司计划合作为印第五代先进中型战斗机(AMCA)项目研制发动机,有望进一步推动印国防自主研发进程。AMCA是印空军正在推进的一款双引擎中型隐形战斗机,是印自主研发第五代隐形战斗机计划的重要内容。企业声明指出,双方计划讨论在印本土建立航空航天燃气轮机综合设施,该设施拟配备覆盖发动机研发全生命周期的专业技术,包括设计、开发、制造、测试、生产及长期维护,并有望为AMCA外的其他国防及民用航空航天领域技术项目提供支持。 目前,具体合同及设施建设议程尚未确定。分析指出,印长期高度依赖外国发动机进口,研发国产高推力发动机或是提升国防自主能力的关键举措。若该设施顺利建成,印或拥有涵盖设计制造、测试生产、全寿命周期维护保障的完整航空发动机研发能力,从而为“自力更生”(Atmanirbhar Bharat)计划提供有力支撑。
  • 美指控印等经济体协助中国商品转运,或将反转运条款纳入美印贸易协议
    《印度时报》《印度快报》8月14日、15日报道,美指控印等经济体协助中国商品转运,或将反转运条款纳入美印贸易协议,使双方谈判再添变数。白宫首席贸易顾问纳瓦罗(Peter Navarro)发布《大规模转运骗局》报告,声称40多个国家和地区已构成“中国影子转运网络”,即通过对中国商品进行轻度加工、重新贴标包装或更改运输路线后出口至美。该报告将相关经济体划分为三类,其中印日韩墨及欧盟均处于最高风险类别“多元化规模领先者”(Diversified Scale Leaders)。 报告认为,这些经济体规模较大,工业结构多元,转运风险存在于正常贸易之中。报告表示,印度由浦那、古吉拉特邦和金奈构成的制造业地带吸收了中国的泵类和压缩机产品,将对美相关供应链产生影响。值得注意的是,纳瓦罗特别点名印度、越南等面临更高关税的国家,称这些国家存在通过转运规避关税的动机,并表示降低关税的关键在于“停止倾销、尊重知识产权并取消针对美国商品的贸易壁垒”。据悉,美计划采取一系列措施打击转运行为。一是强化美国海关与边境保护局(CBP)的执法权限。 二是开发人工智能监控系统“侦查边境”(Detective Border),用于识别经第三国转运至美的货物。三是将反转运条款纳入新签贸易协定,一旦查实某企业存在转运行为,美或将对其前一年内的全部货物追缴关税。
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