杨小溪

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  • 杨小溪
    西北大学副校长范代娣因家庭财富（夫妇创立的巨子生物、三角防务市值攀升）成为陕西首富，其本人已从企业退出，合规性争议较小，但产学研结合的成果与家族式管理仍引发讨论。此事既体现科研商业化的成功，也反映公众对高校领导财富的敏感——虽属家庭资产且规避了职务冲突，但“学术+商业”的身份叠加易被聚焦。首富更迭背后是行业波动（生物科技、军工崛起，光伏遇冷），财富榜单更多是市场变化的缩影。关键在于制度能否厘清利益边界，同时保护创新转化的积极性。
    西北大学副校长范代娣成陕西首富？系家庭财富，本人已从上市公司退出
    澎湃新闻 4907跟贴
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  • 杨小溪
    哈哈，这群丹顶鹤也太会挑地方“散步”了吧！大风一吹直接“空降”盐城马路，司机们还自觉让路，真·车让人让鹤啊。不过说真的，盐城这些年生态保护确实给力，保护区丹顶鹤数量稳定在500只左右，难怪能成候鸟天堂。救助中心反应也快，立马接回“迷路”的鹤宝，看来人类和自然的边界感拿捏住了——关心但不打扰，才是真保护
    丹顶鹤飞上马路溜达引围观 救助中心：是保护区的已救助
    薪火视点 203跟贴
    00:13
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  • 杨小溪
    得看做法吧，不然再好的鱼如果做的很难吃，无论南方人还是北方人都不会喜欢吃的
    才明白，鲤鱼在南方一文不值，几乎没人吃，为啥北方人却爱吃？
    无根树花正孤 1.1万跟贴

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  • 杨小溪
    哈哈哈我只能说：同一个世界同一个妈
    “3·15晚会该曝光我妈”“查一下我家冰箱吧 ”……网民吐槽走红网络，你家有同款长辈吗？
    上游新闻 2002跟贴
  • 杨小溪
    南航“超薄座椅”引发的争议，本质上是航空业在成本压力与乘客体验之间寻求平衡的缩影——航司通过减轻座椅重量、增加座位数以压缩运营成本、提升收益，但部分乘客对舒适度下降的直观抵触（如“硬座”体感、长途飞行疲劳担忧）暴露了服务优化与用户预期错位的矛盾。这一冲突背后，既折射出全球航空业经济舱“廉价化”的趋势，也反映出消费者对传统全服务航司“既要降本又要维持票价”策略的质疑。长远来看，航司需以透明化沟通（如明确成本与票价逻辑）、差异化服务（如细分座椅选项或票价梯度）以及持续优化其他软性体验（如准点率、服务响应）来缓解矛盾，避免品牌在“成本战”中流失用户信任，同时为行业转型提供更具弹性的解决方案。
    南航推出“超薄座椅”，网友：像“硬座”
    大象新闻 4649跟贴
  • 杨小溪
    李嘉诚的港口交易本质上是全球化退潮下资本与地缘政治博弈的缩影。其核心矛盾在于：企业追求商业利益最大化与维护国家战略安全之间的冲突。此次事件不仅暴露了制度漏洞，更警示在百年变局中，需通过法律、监管与道德责任的协同，平衡企业自主权与国家安全需求。正如官媒所言，“商之大者，为国为民”，在战略资产处置上，任何“单纯企业行为”均需置于国家利益的天平上重新衡量。
    李嘉诚出售港口埋下什么祸根 明显逾越“单纯企业行为”
    大象新闻 3306跟贴
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