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这是公认的香港演技派最佳阵容！

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舟山把两座没人住的小岛拿出来挂牌，起拍价
7万，20年使用权。规则写得明白，只能钓鱼养鸡，不能盖房住人。消息一出，网上都在喊“花几万就能当岛主”，听起来像童话。真去翻公告，一堆环保评估、用岛方案、年度检查，比上班打卡还严。真拿下岛，得年年写报告，连搭个木棚都要报批。噱头听着爽，真干就是长期苦活。想靠它躺平的人，多半会被海风和报告劝退。

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事实证明，
闫学晶确实是“哭穷”，而不是真穷。她这身行头，够儿子一家活上个一年半载的。随便一件衣服就五位数，一块手表接近六位数，心疼儿媳穿几十块钱的家居服。大概以为自己穿名牌戴奢侈品，儿子儿媳也应该是这个水平才正常，不然就觉得儿子过得太艰苦了

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德云社和主流相声界长达二十年的“冷战”，终于在这一声“师叔”里，正式破冰了！
刘惠在于谦酒局上改口叫“师叔”，这哪是两个字，这是三代人的江湖规矩在让路。以前台上台下泾渭分明，现在呢？ “非遗相声大会”成了破冰船，郭德纲那句“只有好坏之分”是递出的橄榄枝，主流名家频繁现身德云社场子就是最硬的回礼。这一套组合拳下来，江湖已经不是那个江湖了。看懂了吗？这场大和解，于谦才是那个“定海神针”。他稳坐风暴眼，两头都给面子。从台上的砸挂到台下的言和，背后绕不开两个字：名，和利。市场需要新鲜故事，盘子做大才能人人有饭吃，这才是最朴素的商业逻辑。我敢预言，下一步就是“顶流”同台。如果哪天郭德纲、于谦和某位主流泰山北斗同台说一段，你别惊讶。那才是真正宣告：相声的战国时代，结束了。

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8日预案：→方向和目标
[玫瑰]建议十点半前不卖股（强股能封板）🌹 💰情愿买错也不错过💰 1️⃣中国一重[强]，国风新材，东方明珠[强] 2️⃣航天：荣盛发展[强]（对标城建发展），北方导航[强]，鲁信创投（适当买入），金风科技（高出，低入）雷科防务[强]（低吸反弹） 3️⃣关注脑机：岩山科技，塞力医疗（水下低吸） 4️⃣低入持有：利欧股份，山子高科，福龙马！ [爱心]除了打板，首选低股[爱心] 🐴🐴弱股减出资金，快进快出，胆大手快，分笔买入，注意风险✔️✔️

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各种食物的消化时间

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世界知名特种兵排行

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体制内的19个好单位

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交通事故处理流程正确顺序

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全球40项发明的国家分布

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全球32个发达国家一览

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24小时内的人生，天堂地狱，惊心动魄！
马杜罗先生恐怕做噩梦也不会想到，他的人生会经历如此戏剧性的场景，刚刚还在风光无限的接见外宾，等到凌晨就被老美端了老窝，做了阶下囚，而这一切都发生在24小时内！这点倒是有点像大A，一个交易日内经历天地板，上午还涨停，下午就跌停了，没个大心脏真的受不了，一不小心就要进ICU！

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胡歌和王石老婆田朴珺在和平饭店合作红烧肉，打开评论区，哭笑不得
胡歌为什么愿意和她同屏养娃要钱了，现在不是单身那样严格要求了看见她，红烧肉都不香了红烧肉还得是王石深夜做的最好吃老胡要注意了，不要越界，红烧肉很特别能吃到胡氏红烧肉的有福了，羡慕

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今天是元月4日全国人民上班的日子，只有沪深北交易所工作人员继续休息。
人家休假你一天不落下，人家调休上班你照休，好意思吗？

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这就是为什么要赚钱的意义？

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大同至雄安高铁已纳入山西省级规划，
要想有呼石线，首先得需要山西省配合吧？所以去求山西省吧。 145期间河北省大部分铁路是以保定和雄安为核心的， 155还会继续下去。

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甬金高铁迟迟不开工，我感觉还是杭州想牢牢攥紧浙江省交通中心的地位！
作为一个宁波人，想坐高铁去趟衢州或者南昌长沙之类的，必须先绕到杭州再转，浪费时间和票价不说，班次还特别少，这个真让人不爽！宁波作为计划单列市和世界级大港，手里目前居然只有一条杭甬高铁，实在说不过去。既然宁波都市圈已经把台州和绍兴的部分县市拉进来了，这条甬金高铁就更有战略意义了。大家都猜杭州是想把浙江交通枢纽的位子攥牢，这话不是没道理。要是甬金高铁一通，金华靠着义乌的物流优势，不就成了新的浙江省交通节点，分走杭州不少客流。但光怪区域博弈也不客观，现在的甬金铁路又跑客车又拉货，一天就几趟车，客流量压根撑不起一条全新的高铁线，这才是实打实的难题。宁波的客流量一直是个谜，近千万的人口大城市，市区就区区400万左右，市区的地铁连年巨亏，可能也撑不起一条高铁的客流量。

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萧山机场高铁这步棋，下得挺有意思，直接给我看乐了。
这回没往南去动宁波的蛋糕，反而是一头扎进了西边的金华。这条杭绍金铁路，从萧山机场出发，一路串起新建的绍兴西、诸暨东，最后搭着沪昆线直插义乌和金华。这路子野啊。以前去义乌谈生意，要么忍受那个小机场的航班少，要么高铁转大巴折腾半天。现在好了，萧山机场直接把“吸管”插到了义乌家门口。这就苦了义乌机场，本来客源就紧巴巴，这下还得跟省会枢纽抢饭吃，日子怕是难过了。反倒是宁波栎社机场，这次算是躲过一劫。要是这高铁南下，宁波那点国际客流怕是要被吸干。看来杭州这次是讲了武德，没想把“杭甬双城记”演成独角戏。不过这哪是什么手下留情，分明是先把容易消化的肉给吃了，毕竟在区域博弈的棋盘上，从来只有利益最大化，没有真正的温情脉脉。

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南京与杭州谁更胜一筹，这争议一直没断
从经济总量看，杭州优势明显，2025年上半年GDP达11325亿排全国第八，南京9357亿，差距近两千亿。而且杭州增速猛，数字经济一季度涨14.7%。不过南京人均GDP稍高，为19.31万元，杭州是17.31万。人口上，杭州比南京多三百万，人气、产业活跃度都更高，创业机会多。而南京科教强，大学云集，文化氛围厚重，就业环境稳定，生活节奏没那么卷。生活成本上，杭州住宅平均租金每月每平58.73元，南京50.32元。都市圈方面，南京都市圈获批早，范围大，经济体量超杭州都市圈万亿以上。综合分析，杭州与南京各有千秋，各具特色。

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广州新机场究竟取何名合适？
“广州新机场”正式获批！广州新机场的名字简洁，但估计只是过渡标签，不会是正式名称。众所周知，新机场落地佛山高明、肇庆高要交界，主要地块属佛山，按《民用机场名称管理办法》，其实标准答案就是“佛山高明国际机场”。毕竟放眼全国，西安咸阳、扬州泰州早已示范“异地共建、双城共名”的折中方案；当然“广州第二机场”也有其合理性，毕竟佛山、肇庆均属于广州都市圈范围，同时参考“上海第三机场”的命名（当然这也不是最终名称）。当然退一步，用“广州·佛山高明国际机场”或“广佛高明国际机场”，既守住属地伦理，也保留省会辨识度。#用旅游开启新的一年#