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11月，乌拉圭车市，中国品牌销量详情！
大家好，这里是极速车情。今天为大家带来乌拉圭汽车市场11月份的销量数据报告。 11月，乌拉圭车市小幅下滑。在纯电领域，比亚迪已建立起难以撼动的领先地位。雪佛兰虽蝉联冠军，但难以扭转年度销量下滑的趋势。随着中国品牌持续发力和电动车渗透率提升，乌拉圭车市格局或将进一步重塑。 2025年11月，乌拉圭汽车销量同比下滑1.1%，至6,272辆。 2025年1-11月，乌拉圭累计销量同比增长9.4%至62,278辆。市场亮点：纯电渗透率达25%，比亚迪领跑乌拉圭电动车市场蓬勃发展，占新车销售约25%，是去年同期的两倍多。比亚迪占据纯电市场主导地位，占纯电车销量约90%。比亚迪Seagull (售价低于2万美元) 已成为乌拉圭最受欢迎的入门级车型之一。东风 (+535.3%)表现优异，增幅超 500%。奇瑞 (+186.7%)增长近187%，表现亮眼。奇瑞Omoda(+148.1%)作为新品牌强势入局，销量激增。中国品牌表现：比亚迪：603辆，市占率9.6%。东风：216辆，市占率3.4%。奇瑞：215辆，市占率3.4%。 Omoda：129辆，市占率2.1%。捷途：119辆，市占率1.9%。江淮：101辆，市占率1.6%。江铃：90辆，市占率1.4%。吉利：87辆，市占率1.4%。长城：55辆，市占率0.9%。福田：49辆，市占率0.8%。长安深蓝：42辆。长安：39辆。吉利雷达：37辆。奇瑞开瑞：35辆。东风小康：27辆。零跑：17辆。领克：12辆。 Maxus：12辆。风行：12辆。广汽：10辆。名爵：10辆。小鹏：9辆。极氪：7辆。 Jaecoo：5辆。

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11月，哥伦比亚车市，中国汽车销量详情！
大家好，这里是极速车情。今天为大家带来哥伦比亚汽车市场11月份的销量数据报告。 11月，哥伦比亚车市在经历多个月暴增后，迎来增长缓慢期。中国品牌凭借高性价比和电动化战略快速抢占市场，特别是在电动车领域形成与韩系品牌分庭抗礼的格局。值得关注的是，奇瑞iCar 03作为一款尚未在海外大规模销售的车型，在哥伦比亚取得成功，预示着中国品牌正通过差异化战略在拉美市场开辟新战场。 2025年11月，哥伦比亚新车销量同比增长9%，达23,825辆。 2025年1-11月，哥伦比亚累计销量同比增长27.5%，达224,260辆。中国品牌表现：比亚迪(+12.6%)：999辆，市占率4.2%。以919辆、45.2%的市场份额稳居纯电市场销量首位。福田(+61.3%)：666辆，市占率2.8%。以 666 辆销量专注商用车市场，成为中国品牌销量第二。奇瑞(+401.4%)：351辆，市占率1.5%。同比增长超400%，成为增速最高的主流品牌。江淮：291辆，市占率1.2%。江铃：203辆，市占率0.9%。东风：153辆，市占率0.6%。长安深蓝(+119.1%)：149辆，市占率0.6%。实现翻倍增长。名爵：104辆，市占率0.4%。捷途：83辆，市占率0.3%。

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