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极氪8X外观官图正式公布！高性能旗舰SUV即将登场
极氪汽车近期正式发布了极氪8X的外观官图，这款新车定位为“超级电混高性能旗舰SUV”，预计将在2026年第一季度正式上市。从设计上看，极氪8X延续了品牌家族的设计语言，但在细节上更偏向运动化表达。其前脸配备了一体式直瀑格栅，车尾采用了贯穿式尾灯设计，整体线条相比品牌旗舰极氪9X更为圆润流畅。车身尺寸为长5100毫米、宽1998毫米、高1780毫米，轴距为3069毫米，相较于极氪9X，车长和轴距均有所缩短，体量感稍小，更侧重于营造动感姿态。新车将提供5座和6座两种座椅布局，以适配不同的使用场景。在核心性能方面，极氪8X基于浩瀚超级电混架构打造，搭载由2.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中2.0T发动机的额定功率为205千瓦。高配车型预计将搭载与极氪9X同款的三电机兆瓦电驱系统，综合功率可达1030千瓦，性能表现值得期待。关于续航，根据不同报道，其在CLTC工况下的纯电续航有望突破400公里，综合续航里程据称最高可达1500公里。在配置层面，从官图可见车顶配备了激光雷达，预示着其将支持高阶辅助驾驶功能。同时，新车有望搭载高通骁龙8295芯片的智能座舱系统，并可能配备空气悬架等提升驾乘质感的配置。据多个信息源透露，新车的售价区间预计在40万至50万元左右。综合来看，极氪8X的推出，旨在填补品牌在高端电混SUV细分市场的产品空白。它试图通过运动化的设计、强劲的性能参数以及高端的科技配置，吸引那些追求驾驶乐趣与豪华体验的消费者。接下来，就看正式上市时价格能否带来惊喜了！

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29.98万起，搭载2.3T燃油动力，2026款福特烈马硬核上市
2026款福特烈马已于2026年1月中旬正式上市，新车共推出6款配置车型，官方指导价区间为29.98万元至39.98万元。作为年度改款车型，新车并未对核心架构和动力系统进行大幅调整，其升级重点主要集中在越野配置的“科技平权”上，旨在提升全系车型的越野能力与性价比。外观上，2026款烈马延续了家族经典的硬派设计语言，方正的车身造型、圆形LED大灯以及与格栅融为一体的贯穿式光带，共同塑造出极具辨识度的复古且现代的形象。新车提供标准版和大脚越野版两种风格，大脚版原厂即配备大尺寸轮胎和宽体轮眉，视觉上更具冲击力，并拥有更优的通过性参数，例如接近角最高可达45°，涉水深度可达850毫米。值得一提的是，新车保留了超过20处的可拆卸模块和10余处原厂预留改装孔位，车顶和车门支持快速拆卸，极大增强了车辆的个性化玩法和户外拓展能力。内饰方面，新车在追求科技感的同时，充分考虑了越野场景下的实用性。车内配备了12.3英寸全液晶仪表和12英寸中控屏，并搭载高通骁龙8155芯片以保证车机操作的流畅度。一个显著的特点是中控台保留了大量的实体物理按键，这对于在颠簸路况下进行盲操作至关重要。本次改款最核心的升级在于越野配置的全面下放。全系标配的540°越野透明底盘系统成为了最大亮点，该系统通过360°全景影像与180°底盘透视影像相结合，能在复杂地形下为驾驶者提供“上帝视角”，有效减少视觉盲区。在机械层面，新车继续搭载备受好评的H.O.S.S. 3.0赛级悬挂系统、G.O.A.T.全地形智能管理系统以及可断开的防倾杆。四驱系统根据版本有所不同，标准版配备分时四驱系统，而大脚越野版则搭载更先进的EMOD智能全时四驱系统，并配备DANA品牌的前后电控机械差速锁，配合3.06倍的低速扭矩放大功能，构成了强大的越野脱困基础。综合来看，2026款福特烈马的上市策略非常清晰，即在维持原有硬核越野实力和高可玩性的基础上，通过将高端科技配置普及化来提升全系车型的竞争力，从而在竞争日益激烈的硬派越野车市场中巩固其地位。

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吉利银河V900今日全球上市！5米36大MPV布局6/7/8座
吉利银河V900于2026年1月20日正式上市，这款备受关注的中大型新能源MPV此前已开启预售，共推出3款配置车型，官方预售区间为31.98万至38.98万元。新车的推出，标志着吉利银河品牌正式进入了高端MPV市场，其主要竞品包括腾势D9、极氪009等热门车型。银河V900在外观设计上展现了中大型MPV应有的大气与稳重感。其车身尺寸为长5360毫米、宽1998毫米、高1920/1940毫米，轴距达到了3200毫米，为宽敞的车内空间奠定了基础。新车提供了星瀚银、月曜白、深空蓝等多种外观颜色选择。一个显著的设计亮点是提供了6座、7座和8座三种灵活的座椅布局，这种多样性使其能够更好地适应不同家庭或商务场景的需求，例如8座版本对多孩家庭就颇具吸引力。进入车内，银河V900的座舱注重科技感与舒适性的营造。车内配备了15.4英寸的中控悬浮屏、10.25英寸的全液晶仪表盘，高配车型还增加了17.3英寸的后排娱乐屏和19.8英寸的AR-HUD抬头显示系统。在舒适性配置上，新车配备了被称为“云感SPA”的座椅，支持通风、加热、按摩等功能，并提供了车载冷暖箱等便利设施。动力系统是银河V900的核心亮点之一。它搭载了由1.5T增程器与前后双电机组成的插电式增程混合动力系统，系统综合最大功率为340千瓦，峰值扭矩为523牛·米。根据电池容量的不同，其CLTC工况下的纯电续航里程分别为220公里和260公里，满油满电的综合续航里程最高可达1220公里。底盘方面，车辆配备了空气悬架系统以及CCD电磁阻尼减振器，旨在提升行驶质感和乘坐舒适性。银河V900通过大空间、长续航和实用配置，精准切中了多人口家庭的出行痛点。相比同价位的合资MPV，它的空间灵活性和舒适性优势明显，若正式售价能稳住31万起步，或许真能成为家庭用户的“真香选择”。

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历时5年，领克06第30万辆整车下线交付
最近，领克汽车宣布了一个小里程碑：旗下的小型SUV领克06，第30万辆整车在成都工厂下线并完成了交付。从2020年9月上市算起，它用了大约五年时间达到这个销量。这款车在2024年开始走向海外，进入了中东、东南亚等市场，今年据说还要继续拓展。这款车的尺寸属于标准的小型SUV，长宽高分别是4350毫米、1820毫米和1625毫米，轴距是2640毫米。动力上全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率133千瓦，最大扭矩290牛·米，匹配的是7速湿式双离合变速箱，是前轮驱动。它的官方最高时速是195公里/小时，WLTC工况下的综合油耗是6.55升每百公里。配置方面，即便是入门（Max）版本的装备也足够日常使用。它标配了L2级别的驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航和车道保持。还有电动后备厢、360度全景影像、可开启的全景天窗、前排座椅的加热和通风功能。车内是10.2英寸液晶仪表搭配14.6英寸的中控大屏，支持华为HiCar互联。价格更高的Ultra版本，则增加了一些提升舒适和便捷性的功能。比如增加了前排手机无线充电（功率50瓦）、自动泊车和遥控泊车功能、主驾驶座椅记忆、14个扬声器的品牌音响，以及方向盘加热等。总的来说，领克06在五年内卖出30万辆，说明这款主打年轻市场的小型SUV，其设计和配置得到了相当一部分消费者的认可。尤其在十万元出头的价位里，它提供了比较丰富的智能和舒适配置，这可能是其保持一定市场竞争力的关键。

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比亚迪海洋8系双旗舰谍照曝光！5米车长，一季度正式亮相
近期，网络上曝光了一组比亚迪海洋网全新车型的测试谍照，引发了广泛关注。根据谍照车辆上的“Ocean8”标识推测，这两款新车很可能就是已官宣的海洋网“8系”双旗舰——大型旗舰轿车海豹08与大型旗舰SUV海狮08。官方信息显示，它们计划在2026年第一季度正式亮相。从曝光的图片来看，尽管车身覆盖着厚重的伪装涂层，但依然能看出一些设计端倪。两款新车均延续了2025年上海车展亮相的Ocean S概念车的设计语言，采用了新一代海洋美学设计。海豹08呈现出优雅的溜背式轿跑姿态，线条流畅；而海狮08则展现出大型SUV特有的硬朗与大气，车身轮廓更为平直板正。在与其他车型的同框对比中，可以直观地感受到它们庞大的体量，预计车长将突破5米，轴距超过3米，这将为车内空间，尤其是后排乘坐空间奠定非常好的基础。其中，海狮08据称可能采用2+3+2的七座布局，以更好地满足多人口家庭的出行需求。除了尺寸和设计，此次谍照也透露了一些技术上的看点。两款新车车顶均清晰可见激光雷达装置，预示着它们将具备高阶智能驾驶能力。此外，结合比亚迪现有的技术储备，这两款旗舰车型有望搭载一系列先进技术，例如备受关注的兆瓦级闪充系统，据称其峰值功率可达1000kW，能实现极快的补能速度。在动力选择上，海豹08预计将主打纯电驱动，而海狮08则可能提供包括DM-i混动在内的多种动力方案，以适应不同用户的需求。综合来看，海豹08和海狮08的推出，是比亚迪海洋网品牌向上、进军高端大型车市场的关键一步。它们将通过越级的尺寸空间、更新的设计语言和先进的技术配置，尝试在各自细分市场树立新的标杆。关于新车的更多详细信息，还有待官方的正式发布。你觉得5米车长的轿车和SUV，哪个更符合你的需求？欢迎评论区聊聊！

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新能源黑马吉利银河: 打好价值战，冲击「下一个百万」
回顾2025年的中国新能源汽车市场，吉利银河品牌的表现可谓现象级。其成功并非依靠简单的低价策略，而是通过一场精准的“价值战”，在达成首个百万销量里程碑后，迅速将目光投向了“下一个百万”的目标。吉利银河的“价值战”核心是“高端技术下沉”。品牌致力于将以往多见于高端车型的技术，以更具竞争力的价格应用于主流市场。例如，在银河A7这类车型上，搭载了热效率达47.26%的雷神AI电混2.0系统、以及高水平的智能座舱和辅助驾驶功能进行了普及化应用，使更多消费者能以更低的门槛体验到先进技术。这种“技术平权”的策略，显著提升了产品的质价比，形成了强大的市场吸引力。在产品布局上，吉利银河展现了清晰的策略和快速的执行力。品牌通过整合内部资源，形成了覆盖轿车、SUV、MPV等多品类的完善产品矩阵。从满足大众市场的走量车型，到如银河M9这样展示技术实力的旗舰车型，银河在不同细分市场都布局了具有竞争力的产品。其产品定义精准切中目标用户的核心需求，如在空间利用率上精益求精，确保家庭用户看重的乘坐舒适性和实用性。支撑其市场表现的，还有吉利汽车在AI和智能化领域的持续投入。吉利提出的“全域AI”理念，在银河品牌的产品上得到了具体体现。从智能座舱的拟人化交互，到AI技术对动力系统、底盘控制的优化，吉利正试图将AI从营销概念转化为实实在在提升用户体验的技术支撑。星睿智算中心等基础设施则为这些技术的快速迭代和应用提供了基础。银河的成功印证了一个道理：用户要的不是最便宜的車，而是综合体验最好的車。通过设计差异化、空间实用性和配置诚意，银河在10-20万级市场找到了自己的节奏。你看好银河成为下一个“国民新能源品牌”吗？欢迎在评论区聊聊！

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新款阿维塔12官图发布：动力升级，激光雷达布局调整
近日，阿维塔汽车发布了新款阿维塔12的官方图片。作为年度改款车型，新车在外观细节上做了微调，但核心变化集中在智能驾驶硬件的布局和动力系统的升级上。目前，在售的阿维塔12提供增程和纯电两种动力，价格覆盖了26.99万至70万元的较宽区间。从官图看，新款阿维塔12的整体造型延续了现款极具未来感的设计语言，标志性的分体式大灯和流线型轿跑车身得以保留。最明显的一处调整是激光雷达的安装位置：现款车型位于前保险杠中部的激光雷达，在新款上被移到了前挡风玻璃的上方。此外，新车还换装了半隐藏式的门把手，可能意在兼顾设计感与实用性。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5020/1999/1460（1470）毫米，轴距为3020毫米。相比现款，车身高度增加了10毫米，这很可能正是由于激光雷达移至车顶所导致的微小变化。动力系统的升级是本次改款的另一重点。 · 增程版：虽然仍搭载1.5T增程器，但驱动形式改为前后双电机后轮驱动，两台驱动电机的最大功率均为200千瓦。 · 纯电版：提供了更丰富的选择，包括双电机后驱和三电机四驱两种版本。双电机后驱版的两台电机最大功率均为251千瓦；而性能更强的三电机四驱版，则在前轴增加了一台最大功率为210千瓦的电机。阿维塔12定位于中大型纯电/增程轿车，在这个市场区间，它将与享界S9、腾势Z9等车型形成竞争关系。新款阿维塔12旨在强化其科技与驾控的核心标签，以应对日益激烈的市场竞争。更多关于配置和价格的详细信息，还有待官方进一步公布。

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吉利银河V900开启预售！5米36车长+8座布局
吉利银河V900已于2026年1月7日正式启动全球预售，此次共推出3款配置车型，预售价格区间为31.98万元至38.98万元。作为吉利银河V系列的首款产品，这款车定位为中大型MPV，直接瞄准多孩家庭和商务用户。银河V900的车身尺寸为长5360毫米、宽1998毫米、高1920/1940毫米，轴距达到了3200毫米，属于标准的中大型MPV体格。官方数据显示，其“得房率”高达91.8%。车内第二排和第三排的纵向空间均超过1000毫米，为每一排乘客提供相对宽裕的腿部空间。车辆提供6座、7座和8座三种灵活的座椅布局可选，以满足不同家庭或商务出行的需求。后备厢容积超过1000升，在满载情况下仍具备可观的装载能力。在车内配置方面，银河V900配备了15.4英寸的中控悬浮屏和10.25英寸的全液晶仪表盘，高配车型还提供17.3英寸的后排吸顶娱乐屏。车机系统搭载Flyme Auto 2智能座舱，并采用高通骁龙8295P车规级芯片以保证系统流畅度。舒适性配置是其一大亮点，全车座椅采用Nappa真皮材质，并标配通风、加热功能，高配车型还增加了SPA级按摩系统。此外，像27扬声器的Flyme Sound无界之声音响系统、支持-6℃至50℃温域调节的9.1升车载冷暖箱以及二排小桌板等配置，也旨在提升驾乘过程中的舒适与便利体验。动力系统上，银河V900搭载了由1.5T发动机与前后双电机组成的插电式增程混合动力系统。系统综合峰值功率为340千瓦，峰值扭矩为523牛·米。车辆提供不同容量的电池组，其CLTC工况下的纯电续航里程最高可达260公里，满油满电的综合续航里程最高为1220公里。底盘方面，新车采用了前双球节麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，并配备了空气悬架系统以及由路特斯团队参与调校的CCD电磁阻尼减振器，旨在提升行驶质感与乘坐舒适性。综合来看，吉利银河V900通过强调其大空间、多座椅布局、丰富的舒适性配置以及增程式动力带来的长续航，试图在30-40万元级别的中大型MPV市场中建立自己的竞争优势。

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吉利银河M9亮相CES 2026：AI座舱的“活人感”语音惊艳国际舞台
在2026年国际消费电子展（CES 2026）上，吉利汽车推出的银河M9车型因其智能座舱技术，特别是“阶跃星辰Step-Audio 2”端到端语音交互模型的应用，获得了广泛关注。展会现场，这款车型吸引了大量国际观众排队体验，有参与者反馈其语音交互的响应速度和拟人化程度超出了他们对传统车载语音的认知，感觉像是在与一位高情商的伙伴进行对话。此次亮相的银河M9所搭载的语音交互系统，其技术核心在于采用了端到端的模型架构，这不同于传统的多模块串联技术路线。这种设计旨在减少信息在处理链路中的损耗，从而将系统首次识别语音并开始响应的延迟控制在0.7秒以内，试图解决以往车载语音助手常见的反应迟缓、对话机械感强等问题。该系统被宣传具备捕捉和理解用户语气中情绪的能力，并能够记忆不同用户的个性化设置，以期实现更自然的连续对话体验。银河M9此次在CES上的展示，被部分行业观察者视为中国汽车品牌在智能化竞争进入新阶段的一个信号。有观点认为，这显示出一线中国车企的竞争焦点，正逐步从过去侧重于硬件配置和功能堆砌，转向探索和定义更具颠覆性的人机交互范式。这一技术动向也与其市场表现相呼应，根据相关报道，银河M9在中国市场上市后的短时间内，销量达到了3.9万辆。与此同时，吉利汽车在此次展会上也正式发布了其“全域AI 2.0”技术体系，这一体系基于其全新的“世界行为模型（WAM）”，目标是构建一个统一的“整车大脑”，以实现车辆不同功能域之间的协调与融合。银河M9的交互体验升级，正是这一系列技术整合下的产物。银河M9在CES的走红，印证了中国车企已从“配置内卷”转向“交互范式”引领。这款车用情感化AI、灵活空间和扎实的做工，让全球用户看到智能汽车的更多可能性。据悉，新车目前在国内累计销量已达3.9万辆，此次国际亮相后，其海外市场表现值得期待！

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售价19.48万元，丰田凯美瑞双擎光辉版上市，配专属磨砂灰车漆
广汽丰田于2026年1月7日宣布，凯美瑞双擎系列新增的“运动Lite光辉版”正式上市，官方指导价为19.48万元。作为车系中的新增配置车型，新车主要在外观个性化和用车便利性上进行了针对性升级，其核心变化在于新增了专属的磨砂灰车漆，并标配了数字钥匙功能。这款光辉版车型是基于在售的凯美瑞双擎运动Lite版打造的，相比基础版，价格上调了3000元，这部分溢价主要就体现在上述两项新增配置上。这使得它在整个凯美瑞车系中提供了一个更具个性的新选择。新车的外观设计语言与普通版凯美瑞双擎保持一致，其最大的辨识度来源是专属的磨砂灰哑光车漆。这种漆面不仅能提供独特的视觉效果，据称还能在一定程度上弱化日常细微划痕的可见度。此外，车辆的前后丰田车标也采用了黑化处理，进一步强化了运动感。坐进车内，内饰布局依旧是大家熟悉的风格，采用星空黑色调，配备7英寸液晶仪表和10.25英寸的悬浮式中控屏。车机系统支持苹果CarPlay、华为HiCar等多种手机互联功能。此次升级最实用的部分是新增了数字钥匙，用户可以通过手机实现解锁车门、无钥匙进入以及为家人授权子钥匙等操作，提升了多人用车场景下的便利性。动力系统方面，光辉版依旧搭载丰田那套非常成熟的2.0升油电混合动力系统。系统综合最大功率为145千瓦，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。这套系统以平顺和省油著称，其WLTC工况下的百公里综合油耗为4.5升，具有不错的燃油经济性。用专属车漆和数字钥匙吸引注重颜值的用户，同时保留省油、可靠的核心优势。对于预算20万以内，想要一台省心、节能且有点个性的家用轿车的消费者来说，这款车值得考虑。

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更换全新平台和设计语言，全新奥迪Q5L将于1月15日正式上市！
全新一代奥迪Q5L已正式确定将于2026年1月15日上市。新车此前公布的预售价格区间为31.3万元至38.5万元，共推出四款配置车型。作为一款备受关注的中型豪华SUV，此次换代在平台、设计、空间及智能化方面均进行了显著升级。新车基于全新的PPC豪华燃油车平台打造，这是一次彻底的平台革新。外观设计延续了奥迪家族的风格，但细节更为精致和动感。前脸采用了标志性的八边形进气格栅，根据版本不同提供熏黑蜂窝状或横向镀铬饰条等选择。车尾则采用了贯穿式OLED尾灯组，提升了科技感和辨识度。车身尺寸全面增大，长宽高分别为4842/1900/1660毫米，轴距达到2945毫米，相比老款车型轴距加长了38毫米。车内设计上。新车采用了由11.9英寸液晶仪表、14.5英寸中控屏和10.9英寸副驾娱乐屏组成的三屏布局，大幅提升了科技感。动力方面，全新Q5L将搭载第五代EA888 2.0T涡轮增压发动机，并提供高、低功率两种调校版本。低功率版本最大功率150千瓦，高功率版本最大功率200千瓦。全系车型均匹配7速双离合变速箱，并配备了quattro ultra智能四驱系统。此外，新车还加入了48V轻混系统，有助于改善起步阶段的平顺性和燃油经济性。综合来看，全新一代奥迪Q5L通过更具竞争力的预售价格、进一步扩大的车内空间、更具科技感的内外设计以及在新一代智能化技术上的积极跟进，面对新能源车的冲击，它选择在燃油车上“精益求精”。如果你追求品牌可靠性、需要大空间，又舍不得燃油车的驾驶质感，这款车值得重点关注！

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1.5T发动机+多连杆悬挂！本田HR-V新版本配置拉满！
东风本田HR-V的新版本车型计划于2026年1月8日正式上市。此次推出的新款HR-V主要推出了Pro版和Max版两款配置，意在通过差异化的产品定位满足不同用户的需求。新车在外观设计上延续了本田家族的风格，前脸采用倒梯形进气格栅，并与大灯组连贯衔接。车身侧面线条硬朗，配备了黑色防护饰条和全黑车窗边框。车尾部分则采用了贯穿式尾灯组和双边共两出排气布局。其车身尺寸长宽高分别为4569毫米、1840毫米和1621毫米，轴距为2655毫米，属于紧凑型SUV的主流尺寸。动力系统是此次更新的重点。新款HR-V搭载了与CR-V同源的1.5升涡轮增压发动机，最大功率为134千瓦，峰值扭矩为240牛·米，传动系统匹配的是CVT无级变速箱。部分版本（如Max版）还提供了第四代i-MMD油电混动系统作为选项，该系统由2.0升自然吸气发动机和电动机组成，旨在提供更好的燃油经济性。在底盘方面，新车采用了前麦弗逊式、后多连杆式的四轮独立悬架系统。这种悬架组合通常有助于兼顾舒适性和操控稳定性。此外，车辆具备5.2米的最小转弯半径，这对于城市狭窄路况下的驾驶灵活性有所帮助。空间利用一直是本田车型的亮点。新款HR-V基于本田的“MM理念”进行设计。后排座椅支持所谓的“魔术放倒”功能，可以灵活扩展后备厢的储物空间，以应对不同的装载需求。车内也设计了多处储物格，提升了日常使用的便利性。从市场背景看，现款HR-V的指导价区间在15.99万至22.89万元之间。面对当前激烈的市场竞争，尤其是新能源车型的冲击，新款HR-V试图通过强化其在动力成熟度、空间实用性和燃油经济性方面的传统优势，来吸引那些注重可靠性和实用性的家庭用户。综合来看，2026款本田HR-V的这次更新，可以看作是东风本田在紧凑型SUV市场的一次针对性产品力强化。其市场表现最终将取决于正式售价以及消费者对这些升级点的认可程度。你觉得一辆合格的家用SUV最重要的特质是什么？空间、油耗还是保值率？评论区聊聊！

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2026款QQ冰淇淋，续航205km，不到5万块买代步小车！
奇瑞汽车旗下2026款QQ冰淇淋已确定于2026年1月10日正式上市。作为年度改款车型，新车在延续现款整体设计的基础上，重点对外观细节、配置水平及续航能力进行了优化升级。新款QQ冰淇淋最显著的变化是推出了女王版与闪电版两种风格迥异的外观套件。女王版主打复古精致风格，在前格栅等部位融入木纹元素并搭配特色拉花；闪电版则更侧重运动感的营造，采用黑红配色和运动化细节设计。这种双外观策略旨在满足不同消费者的审美偏好。新车尺寸略有调整，车身长度因版本不同有3030毫米或3102毫米等数据，宽度为1496毫米，高度有1637毫米或1655毫米等数据，轴距则保持1960毫米不变，依旧定位为微型纯电动车。内饰方面，两款风格车型也采用不同的配色方案以契合其定位，女王版采用棕+米色内饰，闪电版采用黑+白内饰。新车在配置上有所提升，例如高配车型搭载了悬浮式中控屏，并新增了无钥匙进入、无感启动等便利性功能。动力系统方面，2026款QQ冰淇淋继续搭载后置单电机，最大功率30千瓦，峰值扭矩根据报道有90牛·米或110牛·米等不同数据。续航里程是此次升级的一个重点，根据多数报道，其CLTC纯电续航里程提升至220公里，但也有报道提及205公里的版本。新车支持快充功能，可在约0.55小时内将电量从30%充至80%，有效提升了使用便利性。结合现款车型3.69-4.39万元的售价区间来看，2026款QQ冰淇淋双版本设计满足个性化需求，灵活车身解决停车难题，低能耗与快充技术降低用车成本。如果你预算有限，需要一台遮风挡雨的代步工具，这台小车或许是不错的选择！

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不到10万买丰田纯电！一汽丰田bZ3智享家性价比拉满了？
一汽丰田bZ3智享家已于2025年12月31日正式上市。新车共推出4款配置车型，官方指导价区间为10.98万元至15.98万元。值得注意的是，入门版车型（智享家JOY）和次低配车型（智享家PRO）提供了限时焕新价，分别为9.38万元和10.38万元，相比指导价有较大幅度的优惠。作为年度改款车型，bZ3智享家在外观上延续了现有车型的整体设计，其标志性的“锤头鲨”前脸造型和贯穿式LED灯组得以保留。主要变化在于新增了名为“黛云翠”的车身颜色，并对尾灯组内部光源进行了调整，由Y型改为平行灯带设计。车身尺寸没有变化，长宽高分别为4725/1835/1475毫米，轴距为2880毫米，定位为纯电中型轿车。内饰部分的调整是此次改款的亮点。新车中控台采用了新的双层布局，部分车型的中控屏幕由老款的12.8英寸纵置屏更换为15.6英寸的横向大屏。同时，换挡机构也从旋钮式改为拨杆式，并增加了双杯架区域，提升了实用性。车内还配备了PM2.5过滤装置和多色氛围灯等配置，以提升舒适性。智能化升级是本次改款的核心。高配车型（如PRO版）在车顶配备了激光雷达，支持Momenta 5.0辅助驾驶系统，提供了包括ILPP记忆泊车在内的功能。动力系统方面，bZ3智享家继续采用由比亚迪弗迪动力提供的磷酸铁锂电池和单电机驱动系统。电机提供135千瓦和180千瓦两种功率选择，峰值扭矩均为303牛·米。电池提供49.92千瓦时和65.28千瓦时两种容量，对应的CLTC工况纯电续航里程分别为517公里和616公里。 bZ3智享家的策略很清晰——用国产三电控成本，靠丰田品牌背书。不到10万买中型纯电轿车，空间、续航、配置够用，对于注重实用性和可靠性的家庭用户来说，确实是个高性价比选项。你觉得合资品牌用国产三电技术是加分项吗？欢迎评论区聊聊！

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冬测谍照曝光，疑似吉利银河星耀7现身，尺寸接近5米
冬季测试阶段向来是新车亮相前的重要信号。近日，网络上曝光了一组疑似吉利银河星耀7的冬测谍照，引发了不少关注。从谍照和此前工信部申报信息来看，吉利银河星耀7整体设计风格延续了星耀6的家族化语言。车头采用类似吉利燃油车型的“大嘴式”格栅设计，内部辅以直瀑式镀铬饰条，整体视觉效果沉稳又不失精致感。两侧大灯造型锐利，日行灯线条明显，下包围为三段式通风口设计，雾灯区域还加入了横向镀铬装饰，让前脸看起来更具运动气息。车身侧面为标准三厢车造型，线条简洁流畅，对后排头部空间较为友好。常规外拉式门把手的使用，也更偏向实用取向。值得注意的是，前翼子板区域可见传感器探头，预计新车将搭载千里浩瀚H3辅助驾驶方案，在智能化层面不会“缺席”。车尾则采用贯穿式尾灯设计，两侧“C”字形光源辨识度较高，中间带有吉利英文标识，下方镀铬饰条和小鸭尾造型进一步强化了层次感。尺寸方面，银河星耀7的长宽高分别为4958/1915/1505mm，轴距达到2852mm，整体尺寸已经非常接近5米。相比银河A7，星耀7在车长和轴距上都有小幅提升，这也意味着车内空间表现值得期待，尤其是后排舒适性。内饰部分，新车延续银河家族式布局，悬浮式中控大屏搭配嵌入式液晶仪表，整体风格简洁科技。方向盘为银河M9同款设计，并配备电子怀挡，中控区域采用钢琴烤漆按键和水晶旋钮，兼顾质感与实用性，同时还提供手机无线充电和杯架等高频配置。结合银河A7的定价来看，星耀7未来的售价或有惊喜，后续表现值得持续关注。

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极石ADAMAS上市：一款想兼顾城市与野外的“方盒子”SUV
12月28日，极石汽车的新款SUV——极石ADAMAS正式上市。新车推出了六座和七座两款配置，官方指导价分别为34.99万元和35.99万元。不过在限时上市权益下，实际的起售价为33.49万元。这款车可以看作是极石01的改款升级版本，定位为全地形豪华中大型SUV。从外观上看，ADAMAS延续了品牌标志性的“方盒子”硬派造型。车长超过5米，轴距达到了3010毫米，提供了充裕的内部空间基础。设计上的调整主要在于细节，比如将前中网的边框改为与车身同色，让整体感更强。新车提供了包括新增的“流沙金”在内的五种车身颜色选择。车内部分，ADAMAS配备了12.3英寸液晶仪表盘和15.7英寸的悬浮式中控屏。新的星河紫内饰配色是此次的亮点之一。座椅布局提供了明确的分化选择：六座版主打豪华行政，第二排配备了两个独立的零重力座椅，支持150度大角度调节，并带有加热、通风和按摩功能。七座版则更侧重多功能性，采用2+2+3布局，二三排可以灵活放倒。像电吸门、车载冰箱这类提升舒适便利性的配置，在车上也都是标配。动力系统方面，ADAMAS搭载了由1.5T增程器和前后双电机组成的增程系统。系统的综合功率为350千瓦，综合扭矩达到740牛·米。它搭载了一块容量为44.5千瓦时的宁德时代三元锂电池，在CLTC标准下，纯电续航里程为215公里，满油满电的综合续航则可达1405公里。为了应对多路况，车辆还标配了空气悬架，拥有140毫米的最大升降行程，并提供了多种驾驶模式。总的来看，极石ADAMAS是一款特点比较鲜明的车型。它试图通过硬朗的外观、可选的六/七座布局、以及包含空悬在内的通过性配置，在豪华城市SUV和硬派越野车之间找到一个平衡点。对于既需要满足家庭出行，又偶尔想去野外探索一下的消费者来说，它提供了一个新的选项。

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吉利银河V900开启预定，提供多种座椅布局
最近，吉利的新车动作不少。继银河星耀6和星舰7之后，定位更高的吉利银河V900也正式开启预订了。简单说，这是一款尺寸很大的增程式MPV，你可以把它看作是吉利旗下另一款车型L380的“增程版”。用户现在支付99元意向金就可以下订，还能获得一些优先提车之类的权益。这辆车有几个地方比较有看点，核心信息如下：中大型增程式MPV，目前已开启预订，支付99元意向金可锁定权益。提供6座、7座、8座三种座椅布局选择，轴距长达3200mm。搭载1.5T增程动力系统和智能四驱。根据电池不同，CLTC纯电续航有165km、172km、195km、202km四种版本。智能化配置上搭载 “千里浩瀚H5”辅助驾驶方案，车顶配备激光雷达。座舱采用Flyme Auto系统，并配备后排娱乐屏。看吉利银河V900首先当然是它主打的灵活大空间。它一口气提供了6座、7座和8座三种座椅布局。对于成员比较多的家庭，或者偶尔有商务接待需求的用户，这种灵活性是个实实在在的加分项。它的车身尺寸不小，长度超过5.3米，轴距达到了3.2米，为多种座椅布局提供了基础。其次是在智能配置上堆料较足。新车将搭载吉利最新的 “千里浩瀚H5”辅助驾驶方案，从车顶的激光雷达也能看出其高阶辅助驾驶的定位。座舱内部，它用了Flyme Auto车机系统，高配车型的二排车顶还配备了娱乐屏，扶手处也有独立控制屏。动力方面，它采用的是目前市场主流的1.5T增程式动力，并配备了智能四驱系统。根据工信部信息，它会提供不同容量的电池包，对应的CLTC纯电续航从165公里到202公里不等，能满足市区通勤纯电行驶的需求。总的来说，吉利银河V900可以看作是品牌冲击高端家庭MPV市场的一款产品。它用灵活的座椅布局瞄准多人口家庭，同时用增程动力和较高的智能配置来迎合主流市场需求。目前新车已开始接收订单，但最终的价格和更详细的配置信息，还有待官方进一步公布。

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星途发布全新品牌战略，四款新车亮相
在最近的品牌活动中，星途正式展示了全新的品牌标识，并公布了名为“4+4+X”的未来产品规划。同时，四款全新车型首次集体亮相，标志着品牌进入了新的发展阶段。根据新的战略，第一个“4”代表以ES（轿车）和ET（SUV）为主的四个产品序列；第二个“4”指代M3X火星架构2.0、纯电平台等四大技术平台；“X”则意味着未来将拓展至MPV等更多细分市场。此次亮相的四款新车，覆盖了从猎装车到大型SUV的多种类型：星途ES7 GT：定位中大型猎装车，设计强调运动感。据官方信息，它将搭载增程系统，宣称零百加速在3秒级别，综合续航里程超过1700公里，并支持超快充技术。星途ES8：同样是一款猎装车，但风格更偏向前卫与科技感。它配备了电子外后视镜、主动升降扰流板等配置，车内副驾座椅可灵活折叠。该车为纯电驱动，搭载800V平台和固态电池，宣称续航可达1500公里。星途ET8：一款中大型SUV，外观设计较为硬朗。车顶配备激光雷达，预计将主打车内空间和豪华体验。星途ET9：定位高于ET8的大型SUV，采用6座布局。其设计颇具特点，包括对开门、天地门等，强调仪式感和豪华感。在技术方面，星途提及了包括鲲鹏混动、轴向磁通电机、全固态电池（犀牛电池）等一系列正在推进的技术。其中，全固态电池计划在明年完成装车验证，而全新的线控制动系统则预计在2026年首发。总体来看，这次发布明确了星途品牌向上发展的产品与技术路线。这几款新车的详细配置、价格以及具体的上市时间，还有待官方进一步公布。