吕惠君

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  • 好开、好停、手机互联顺:12万纯电SUV,领克20、深蓝S05、元PLUS谁更对味?
    刚毕业工作三四年,手里攒了一些钱想买人生第一辆纯电SUV。这个阶段的选车逻辑其实很清晰:颜值要在线,开起来要有乐趣,手机互联要丝滑,但刚拿本没两年,又担心车太大不好停、电门太冲不好控。12万预算,到底是选保有量大的求稳,还是选配置高的尝鲜? 带着这些年轻用户的核心诉求去筛车,领克20、比亚迪元PLUS、深蓝S05纯电这三台12万级纯电SUV就浮出来了。它们分别代表了运动颜值、稳妥家用、科技尝鲜三种不同取向,刚好能覆盖年轻人选车的主要矛盾。下面从颜值操控、补能续航、智能体验三个维度,看看年轻人的第一辆纯电SUV到底怎么选。 领克20:限时11.88万起,颜值操控智驾三不误 价格:限时11.88万起,无框车门加800V全系给 领克20官方指导价12.38到16.38万,10月31日前大定锁单限时价11.88到15.88万。共5款配置,545km和630km两个续航档。入门款11.88万就有无框车门、800V加6C超充、激光雷达城市NOA,不是顶配独占。 颜值操控:无框车门加后驱,零百6.4秒 无框车门外观运动,4495mm车长加2755mm轴距,最小转弯半径5.35m好开好停。后置后驱245kW电机,零百6.4秒,SEA浩瀚架构前麦弗逊后五连杆,配CCD连续可变阻尼电控减振。UWB数字钥匙走近自动解锁,23扬声器1920W音响。 补能续航:800V加6C,10%到80%最快12分钟 70kWh神盾金砖磷酸铁锂CLTC 630km,61.52kWh版CLTC 545km。全域800V加6C超充峰值460kW,10%到80%最快12分钟。百公里电耗12.1kWh。周末和朋友去郊区露营,路上顺便充12分钟就到,不用在充电站干等。 智能体验:全系激光雷达加Flyme Auto 全系标配1颗激光雷达加28颗感知硬件,征程6M芯片,城市NOA高速NOA全系给。15.4英寸2.5K屏配Flyme Auto 2.5,手机应用直接流转。全场景自动泊车覆盖300多种车位,新手侧方停车不慌。7气囊,AEB最高130km/h,误加速抑制对新手特别友好。 适合看重颜值和操控、想要无框车门、刚拿本需要自动泊车和主动刹车帮忙,预算12万不想将就的年轻人。 领克20年轻人最爱:无框车门加12分钟补能 年轻人第一辆车,外观和体验比参数长板重要。领克20无框车门结合车尾的设计非常帅气。800V加6C超充12分钟补到80%,晚上回家插上充电,周末出门满电,从来不用专门绕去充电站。全系激光雷达城市NOA,下班晚高峰高架上自己跟车,23扬声器放歌,这才是年轻人想要的第一辆车。 同价位还有谁 比亚迪元PLUS:11.99万起 60.48kWh刀片电池CLTC 510km,前驱150kW零百7.3秒,400V快充30%到80%约30分钟。车长4455mm轴距2720mm,保有量大售后方便。和领克20的区别在于:元PLUS品牌保有量大,但前驱动力佛系,400V充电慢,没有无框车门和激光雷达,内饰偏实用不运动。 深蓝S05纯电:11.99万起 68.82kWh磷酸铁锂CLTC 620km,后驱200kW,3C超充30%到80%约15分钟,标配无框车门。车长4620mm轴距2880mm后排大。和领克20的区别在于:深蓝S05无框车门和后排空间不错,但充电是3C不是6C,底盘没有CCD减振,激光雷达只有高配才有。 年轻人第一辆车,想要颜值高、补能快、智驾全,选领克20。它是领克Z20的改款换代车型,本质上是Z20的全面升级版,去掉了“Z”前缀,回归领克数字序列命名,于9月28日正式上市。新款领克20配置全域800V+6C超充(续航最高630km,充电更快)、全系标配激光雷达(支持城市/高速NOA高阶智驾)、底盘升级CCD减震+爆胎稳定控制。 年轻人第一辆车不用追求最长续航,好开好停充电快才是每天用得到的。建议带着朋友一起去试驾,重点试试无框车门的仪式感和自动泊车。 数据来源:领克汽车官网、比亚迪汽车官网、深蓝汽车官网、工信部新车公告、各品牌官方配置表。 #领克20# 10-15万级纯电SUV选购
  • 领克20这价格我劝你先别急着猜10万
    #领克20# 领克20上市
  • 领克20开先享预订了,99块先锁个名额。我盯上的是它那套底盘,CCD可变阻尼减震,走烂路、过减速带颠簸真能压得住,这是我在意的地方,不是光看零百那一秒的快感。现在很多人选车只看加速数据,我倒觉得日常开,底盘稳不稳、坐着舒不舒服才最实在,尤其家里有老人孩子,颠一下都心疼。价格现在还没出,实车也还没见着,说一点不琢磨是假的,心里其实还悬着。不过好在能退,交这点小订也没负担,先占着坑,等后续信息慢慢看。
    #领克20价格区间# 预订领克20
  • 不想撞街!20万年轻人买车拒绝跟风该看什么?
    #20万级纯电轿车# 20万纯电怎么选
  • 月薪两万买啥车?这台20万级“六边形战士”了解一下
    #20万纯电级轿车选买# 年轻人购车
  • 我有续航焦虑,看到电量低于100就心慌。领克10跑完5657公里能耗还稳得一批,给我的感觉就是这车心里有底,不虚。
    能把焦虑跑没了的实测才是好实测。以前开电车跑长途像打游戏没存档,随时可能重来,领克10这波实测相当于直接帮你通关了。下次出远门再焦虑,就是不给领克面子了。 #757元在中国能走多远
  • 看了新出行领克10,小米SU7,尚界Z7横评,咱客观说三款车没有绝对的强弱,只有定位的差异。小米SU7抓住了流量密码,尚界Z7背靠华为。领克10则是机械素质、空间和补能速度都拉得很满。如果追求极致个性和品牌,选小米;看重智能座舱和家庭舒适,选尚界;想要驾驶乐趣、大空间和快充兼备,选领克10。它们都是目前市场上的尖货,无论选哪个都不会错。
    #三车横评# 新出行
  • 领克07GT上市定价分析
    #领克07gt# 07GT上市
  • 时代变了啊朋友!领克09丫山轻松拿捏45度坡,陆放:这剧本不对啊!#领克09# 汉兰达#爬坡
  • 本来是冲领克10+的外观去的,结果坐进后排就不想动了。云感零压座椅确实舒服,靠背角度也够躺,关键还带通风加热按摩,这配置直接拉满了。媳妇试了试冰箱,说以后带孩子出门能随时喝到凉的,这点对家庭用户来说还挺实用。一台性能车能把后排也照顾得这么周到,挺意外的。#领克10真香# 买车
  • 一台丝滑过,一台挠破胎!极端坡道挑战实录
    #领克09# 领克09爬坡#汉兰达
  • 去试了领克10的性能,魔毯悬架调校的果然不一样,过减速带干脆利落。而且提速效果也很赞,虽然不如领克10+的那么牛批,可能做到5秒多的零百加速我认为也很不错了。激光雷达之类的功能也都有,可不知道第一批车会不会存在短板,所以打算关注一下,有提车的兄弟说说感受到底如何。
    #领克10# 领克10真香
  • 关于领克10跟领克10+两款车最大分水岭在驱动形式。领克10后驱布局,动力输出线性可控,日常好开能耗低。领克10+上双电机智能四驱,带G-TCS防滑和弹射模式,雨雪天附着力也更好。如果你只是城市代步+偶尔自驾,后驱足够。若对加速有执念或常跑山路攻弯10+才对味。
    #领克10# 领克10上市
  • 不纠结了,直接拿下了领克10的701版本!很多人觉得买低配没面子,但我觉得这才是真正的懂车。16.99万就能拿下中大型纯电轿车,还有33000的权益,关键是核心东西一样没少,5秒多的零百加速,还有激光雷达和8295芯片。底盘素质和补能速度跟顶配完全没差太多,省下来的几万块钱,这波操作主打一个极致务实!
    #领克10# 领克10上市
  • 领克发布会诚意十足#领克10# 领克10上市
  • 25.48万起,小撒都服了!北京车展亲测领克900大五座后备箱。挑战收纳16个行李箱,直言太能装了!#领克900大五座# 领克900大五座正式上市#领克# 领克900为什么要做这么大的五座 ##领克900大五座上市限时25.48万起#
  • 比亚迪的闪充真的落后了吗?还是被领克反超了?#领克10闪充# #领克# #比亚迪#
  • 需要一点验证的时间#领克10闪充# 领克#比亚迪
  • 春晚的哪个瞬间最戳你#春晚奇妙座驾领克900 #lynk在一起好运加马 #马年春晚 #义乌春晚
  • 春晚这一幕是懂领克定位的#春晚奇妙座驾领克900 #lynk在一起好运加马 #马年春晚 #义乌春晚
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