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  • 近日,全球各大车企集团陆续公布2025年销量数据,比亚迪以全年460.2万辆的成绩首次进入全球车企集团销量前五,全球排名一马当先,成为首个跻身该榜单前五名的中国汽车集团,实现历史性突破,超越通用、福特、本田、日产等企业。 2025年更是全球电动汽车市场格局重塑的标志性一年,比亚迪纯电动车型全年销量达225.67万辆,同比激增27.86%,首次超越特斯拉(163.6万辆),正式登顶全球纯电销量冠军宝座。这一突破不仅终结了特斯拉的长期垄断,更印证了中国新能源汽车技术与产品力已实现全球领跑,成为全球汽车产业电动化转型的核心驱动力。 比亚迪销量的跨越式增长,根源在于其长期深耕核心技术、完善产业链布局与推进全球化运营的战略积累。依托“天神之眼”智能辅助驾驶系统、超级e平台、灵鸢车载无人机、第五代DM混动技术、云辇智能车身控制系统、刀片电池等一系列自主研发核心技术,比亚迪构建了覆盖整车研发、生产、交付的全链条体系能力,形成独特技术护城河。同时,通过推进全球生产基地建设、组建自有滚装船队等举措,比亚迪持续优化全球交付与服务网络,为全球用户提供高品质产品与服务保障。
  • 比亚迪2025年销量跻身全球前五,创中国车企集团历史最高纪录
    近日,全球各大车企集团陆续公布2025年销量数据,比亚迪以全年460.2万辆的成绩首次进入全球车企集团销量前五,全球排名一马当先,成为首个跻身该榜单前五名的中国汽车集团,实现历史性突破,超越通用、福特、本田、日产等企业。 2025年更是全球电动汽车市场格局重塑的标志性一年,比亚迪纯电动车型全年销量达225.67万辆,同比激增27.86%,首次超越特斯拉(163.6万辆),正式登顶全球纯电销量冠军宝座。这一突破不仅终结了特斯拉的长期垄断,更印证了中国新能源汽车技术与产品力已实现全球领跑,成为全球汽车产业电动化转型的核心驱动力。 比亚迪销量的跨越式增长,根源在于其长期深耕核心技术、完善产业链布局与推进全球化运营的战略积累。依托“天神之眼”智能辅助驾驶系统、超级e平台、灵鸢车载无人机、第五代DM混动技术、云辇智能车身控制系统、刀片电池等一系列自主研发核心技术,比亚迪构建了覆盖整车研发、生产、交付的全链条体系能力,形成独特技术护城河。同时,通过推进全球生产基地建设、组建自有滚装船队等举措,比亚迪持续优化全球交付与服务网络,为全球用户提供高品质产品与服务保障。
  • 2025年更是全球电动汽车市场格局重塑的标志性一年,比亚迪纯电动车型全年销量达225.67万辆,同比激增27.86%,首次超越特斯拉(163.6万辆),正式登顶全球纯电销量冠军宝座。这一突破不仅终结了特斯拉的长期垄断,更印证了中国新能源汽车技术与产品力已实现全球领跑,成为全球汽车产业电动化转型的核心驱动力。
    比亚迪销量的跨越式增长,根源在于其长期深耕核心技术、完善产业链布局与推进全球化运营的战略积累。依托“天神之眼”智能辅助驾驶系统、超级e平台、灵鸢车载无人机、第五代DM混动技术、云辇智能车身控制系统、刀片电池等一系列自主研发核心技术,比亚迪构建了覆盖整车研发、生产、交付的全链条体系能力,形成独特技术护城河。同时,通过推进全球生产基地建设、组建自有滚装船队等举措,比亚迪持续优化全球交付与服务网络,为全球用户提供高品质产品与服务保障。 此次首次跻身全球车企集团前五、登顶全球纯电销量冠军,不仅是比亚迪发展历程中的重要里程碑,更标志着中国汽车产业已从“产品出海”全面迈向“技术出海”的新阶段。作为中国汽车产业的领军者,比亚迪正以技术创新驱动全球竞争,在全球汽车产业格局重塑的进程中,占据关键席位,为中国汽车产业高质量发展注入强劲动力,也为全球汽车电动化转型贡献中国方案。
  • 比亚迪2025年销量跻身全球前五,创中国车企集团历史最高纪录
    近日,全球各大车企集团陆续公布2025年销量数据,比亚迪以全年460.2万辆的成绩首次进入全球车企集团销量前五,全球排名一马当先,成为首个跻身该榜单前五名的中国汽车集团,实现历史性突破,超越通用、福特、本田、日产等企业。 2025年更是全球电动汽车市场格局重塑的标志性一年,比亚迪纯电动车型全年销量达225.67万辆,同比激增27.86%,首次超越特斯拉(163.6万辆),正式登顶全球纯电销量冠军宝座。这一突破不仅终结了特斯拉的长期垄断,更印证了中国新能源汽车技术与产品力已实现全球领跑,成为全球汽车产业电动化转型的核心驱动力。 比亚迪销量的跨越式增长,根源在于其长期深耕核心技术、完善产业链布局与推进全球化运营的战略积累。依托“天神之眼”智能辅助驾驶系统、超级e平台、灵鸢车载无人机、第五代DM混动技术、云辇智能车身控制系统、刀片电池等一系列自主研发核心技术,比亚迪构建了覆盖整车研发、生产、交付的全链条体系能力,形成独特技术护城河。同时,通过推进全球生产基地建设、组建自有滚装船队等举措,比亚迪持续优化全球交付与服务网络,为全球用户提供高品质产品与服务保障。
  • 比亚迪2025年销量跻身全球前五,创中国车企集团历史最高纪录
    近日,全球各大车企集团陆续公布2025年销量数据,比亚迪以全年460.2万辆的成绩首次进入全球车企集团销量前五,全球排名一马当先,成为首个跻身该榜单前五名的中国汽车集团,实现历史性突破,超越通用、福特、本田、日产等企业。 2025年更是全球电动汽车市场格局重塑的标志性一年,比亚迪纯电动车型全年销量达225.67万辆,同比激增27.86%,首次超越特斯拉(163.6万辆),正式登顶全球纯电销量冠军宝座。这一突破不仅终结了特斯拉的长期垄断,更印证了中国新能源汽车技术与产品力已实现全球领跑,成为全球汽车产业电动化转型的核心驱动力。 比亚迪销量的跨越式增长,根源在于其长期深耕核心技术、完善产业链布局与推进全球化运营的战略积累。依托“天神之眼”智能辅助驾驶系统、超级e平台、灵鸢车载无人机、第五代DM混动技术、云辇智能车身控制系统、刀片电池等一系列自主研发核心技术,比亚迪构建了覆盖整车研发、生产、交付的全链条体系能力,形成独特技术护城河。同时,通过推进全球生产基地建设、组建自有滚装船队等举措,比亚迪持续优化全球交付与服务网络,为全球用户提供高品质产品与服务保障。 此次首次跻身全球车企集团前五、登顶全球纯电销量冠军,不仅是比亚迪发展历程中的重要里程碑,更标志着中国汽车产业已从“产品出海”全面迈向“技术出海”的新阶段。作为中国汽车产业的领军者,比亚迪正以技术创新驱动全球竞争,在全球汽车产业格局重塑的进程中,占据关键席位,为中国汽车产业高质量发展注入强劲动力,也为全球汽车电动化转型贡献中国方案。
  • 2025胡润汽车品牌榜发布:比亚迪连续四年蝉联中国汽车品牌冠军
    2月3日,规则调整后的2025胡润汽车品牌榜出炉。榜单显示,比亚迪以1200亿元品牌价值连续四年蝉联中国汽车品牌第一名。 作为中国最早涉足电动汽车领域的企业之一,比亚迪旗下腾势以50亿元、仰望以25亿元的品牌价值首次上榜,品牌价值稳步进阶,进入全球汽车行业品牌序列。 2025胡润汽车品牌榜迎来重大规则调整,首次纳入非国产品牌。汽车行业前十名中非国产品牌占据5席,分别为特斯拉、丰田、宝马、奔驰与保时捷。全榜共收录40个汽车品牌,其中国产品牌23个、非国产品牌17个。榜单仅统计面向中国消费者的品牌价值,海外收入不计。
  • 2025胡润汽车品牌榜发布:比亚迪连续四年蝉联中国汽车品牌冠军
    2月3日,规则调整后的2025胡润汽车品牌榜出炉。榜单显示,比亚迪以1200亿元品牌价值连续四年蝉联中国汽车品牌第一名。 作为中国最早涉足电动汽车领域的企业之一,比亚迪旗下腾势以50亿元、仰望以25亿元的品牌价值首次上榜,品牌价值稳步进阶,进入全球汽车行业品牌序列。
  • 2月3日,规则调整后的2025胡润汽车品牌榜出炉。榜单显示,比亚迪以1200亿元品牌价值连续四年蝉联中国汽车品牌第一名。
    作为中国最早涉足电动汽车领域的企业之一,比亚迪旗下腾势以50亿元、仰望以25亿元的品牌价值首次上榜,品牌价值稳步进阶,进入全球汽车行业品牌序列。 2025胡润汽车品牌榜迎来重大规则调整,首次纳入非国产品牌。汽车行业前十名中非国产品牌占据5席,分别为特斯拉、丰田、宝马、奔驰与保时捷。全榜共收录40个汽车品牌,其中国产品牌23个、非国产品牌17个。榜单仅统计面向中国消费者的品牌价值,海外收入不计。
  • 2025胡润汽车品牌榜发布:比亚迪连续四年蝉联中国汽车品牌冠军
    2月3日,规则调整后的2025胡润汽车品牌榜出炉。榜单显示,比亚迪以1200亿元品牌价值连续四年蝉联中国汽车品牌第一名。 作为中国最早涉足电动汽车领域的企业之一,比亚迪旗下腾势以50亿元、仰望以25亿元的品牌价值首次上榜,品牌价值稳步进阶,进入全球汽车行业品牌序列。
  • 2025胡润汽车品牌榜发布:比亚迪连续四年蝉联中国汽车品牌冠军
    2月3日,规则调整后的2025胡润汽车品牌榜出炉。榜单显示,比亚迪以1200亿元品牌价值连续四年蝉联中国汽车品牌第一名。 作为中国最早涉足电动汽车领域的企业之一,比亚迪旗下腾势以50亿元、仰望以25亿元的品牌价值首次上榜,品牌价值稳步进阶,进入全球汽车行业品牌序列。 2025胡润汽车品牌榜迎来重大规则调整,首次纳入非国产品牌。汽车行业前十名中非国产品牌占据5席,分别为特斯拉、丰田、宝马、奔驰与保时捷。全榜共收录40个汽车品牌,其中国产品牌23个、非国产品牌17个。榜单仅统计面向中国消费者的品牌价值,海外收入不计。
  • 揭秘汽车网络黑产链条 比亚迪依法维权获央视点赞
    网络空间绝非法外之地!1 月 29 日,央视《焦点访谈》在黄金时段推出汽车行业网络乱象专项报道,全方位起底行业网络黑产毒瘤,深入剖析黑公关、黑水军的危害,重点聚焦比亚迪等新能源车企的依法维权实践,呼吁全行业坚守公平底线、共治乱象,相关内容引发全网广泛关注与热议。 报道明确指出,随着新能源汽车行业快速发展,网络乱象已成为制约行业健康发展的 “顽疾”。虚假测评、恶意抹黑、断章取义误导消费者,AI 批量生成黑稿、水军集体刷屏造谣,部分自媒体为博取流量与利益专门攻击车企及车主,网络黑产已形成完整产业链,既严重损害企业合法权益、扰乱市场竞争秩序,更侵害了消费者的知情权与选择权。 节目详细披露典型案例:卖得好是原罪,自媒体账号 “王悟空说车” 长期发布虚假信息诋毁比亚迪及旗下车型,被法院依法判罚后账号遭封禁,却仍企图更换 “王武松” 马甲规避监管,行径十分恶劣。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在节目中直言,黑公关、黑水军等乱象的表象之下,源头是部分行业同行与竞争对手。他多次公开表态:“比亚迪接受媒体的批评和监督,但对黑公关和黑媒体,一追到底,绝不姑息!” 此外,比亚迪近期官宣另一维权成果:博主 “姚十八”(账号 “大秦军陕团”)因编造方程豹汽车虚假信息,构成商业诋毁,被法院判决赔偿 201 万元,彰显其对网络造谣零容忍的态度。报道强调,整治乱象需多方协同发力,监管部门强化执法、车企依法维权、媒体与消费者共同参与。此次报道既是对比亚迪维权的肯定,也为行业树立标杆,期待全行业携手抵制乱象,守护公平竞争环境,推动汽车产业高质量发展。
  • 揭秘汽车网络黑产链条 比亚迪依法维权获央视点赞
    网络空间绝非法外之地!1 月 29 日,央视《焦点访谈》在黄金时段推出汽车行业网络乱象专项报道,全方位起底行业网络黑产毒瘤,深入剖析黑公关、黑水军的危害,重点聚焦比亚迪等新能源车企的依法维权实践,呼吁全行业坚守公平底线、共治乱象,相关内容引发全网广泛关注与热议。 报道明确指出,随着新能源汽车行业快速发展,网络乱象已成为制约行业健康发展的 “顽疾”。虚假测评、恶意抹黑、断章取义误导消费者,AI 批量生成黑稿、水军集体刷屏造谣,部分自媒体为博取流量与利益专门攻击车企及车主,网络黑产已形成完整产业链,既严重损害企业合法权益、扰乱市场竞争秩序,更侵害了消费者的知情权与选择权。 节目详细披露典型案例:卖得好是原罪,自媒体账号 “王悟空说车” 长期发布虚假信息诋毁比亚迪及旗下车型,被法院依法判罚后账号遭封禁,却仍企图更换 “王武松” 马甲规避监管,行径十分恶劣。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在节目中直言,黑公关、黑水军等乱象的表象之下,源头是部分行业同行与竞争对手。他多次公开表态:“比亚迪接受媒体的批评和监督,但对黑公关和黑媒体,一追到底,绝不姑息!”
  • 揭秘汽车网络黑产链条 比亚迪依法维权获央视点赞
    网络空间绝非法外之地!1 月 29 日,央视《焦点访谈》在黄金时段推出汽车行业网络乱象专项报道,全方位起底行业网络黑产毒瘤,深入剖析黑公关、黑水军的危害,重点聚焦比亚迪等新能源车企的依法维权实践,呼吁全行业坚守公平底线、共治乱象,相关内容引发全网广泛关注与热议。 报道明确指出,随着新能源汽车行业快速发展,网络乱象已成为制约行业健康发展的 “顽疾”。虚假测评、恶意抹黑、断章取义误导消费者,AI 批量生成黑稿、水军集体刷屏造谣,部分自媒体为博取流量与利益专门攻击车企及车主,网络黑产已形成完整产业链,既严重损害企业合法权益、扰乱市场竞争秩序,更侵害了消费者的知情权与选择权。 节目详细披露典型案例:卖得好是原罪,自媒体账号 “王悟空说车” 长期发布虚假信息诋毁比亚迪及旗下车型,被法院依法判罚后账号遭封禁,却仍企图更换 “王武松” 马甲规避监管,行径十分恶劣。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在节目中直言,黑公关、黑水军等乱象的表象之下,源头是部分行业同行与竞争对手。他多次公开表态:“比亚迪接受媒体的批评和监督,但对黑公关和黑媒体,一追到底,绝不姑息!” 此外,比亚迪近期官宣另一维权成果:博主 “姚十八”(账号 “大秦军陕团”)因编造方程豹汽车虚假信息,构成商业诋毁,被法院判决赔偿 201 万元,彰显其对网络造谣零容忍的态度。报道强调,整治乱象需多方协同发力,监管部门强化执法、车企依法维权、媒体与消费者共同参与。此次报道既是对比亚迪维权的肯定,也为行业树立标杆,期待全行业携手抵制乱象,守护公平竞争环境,推动汽车产业高质量发展。
  • 冠军之路再提速!比亚迪 460 万销量创纪录,续写中国品牌全球销冠传奇
    2025年中国汽车市场年度榜单正式发布,比亚迪以全年累计销售超460万辆的绝对优势,一举包揽中国汽车市场车企销量、品牌销量“双冠”,并连续四年卫冕全球新能源汽车销量冠军,硬核实力铸就销量传奇。 在国内市场,比亚迪领先地位稳固。2025年其品牌销量稳居中国车市榜首,并于12月成功完成第1500万辆新能源汽车下线,成为国内首家达成这一里程碑的车企。旗下王朝、海洋系列持续热销,方程豹、腾势、仰望等高端品牌销量同比显著增长,推动产品结构不断向上突破。 海外市场成为比亚迪增长新引擎。2025年其乘用车及皮卡海外累计销量达104.96万辆,同比增长145%,首次突破百万大关。目前比亚迪新能源汽车已覆盖全球119个国家和地区,在巴西、德国、英国等重点市场销量屡创新高,全球化布局持续深化。 技术进阶为销量提供坚实支撑。截至2025年12月,比亚迪辅助驾驶车型累计保有量超256万辆,位居中国车企首位。“天神之眼”智驾系统日均数据生成达1.6亿公里,用户激活比例达94.13%,智驾功能日益成为用户购车的重要考量。 2025年中国汽车产销规模突破3400万辆,持续领跑全球。以比亚迪为代表的自主品牌,正从市场引领向技术定义迈进。460万辆销量背后,体现了其在技术研发、产品矩阵与全球拓展上的协同发力。未来,比亚迪将继续以创新驱动,助力中国汽车产业在全球迈向高质量发展新阶段。
  • 冠军之路再提速!比亚迪 460 万销量创纪录,续写中国品牌全球销冠传奇
    2025年中国汽车市场年度榜单正式发布,比亚迪以全年累计销售超460万辆的绝对优势,一举包揽中国汽车市场车企销量、品牌销量“双冠”,并连续四年卫冕全球新能源汽车销量冠军,硬核实力铸就销量传奇。 在国内市场,比亚迪领先地位稳固。2025年其品牌销量稳居中国车市榜首,并于12月成功完成第1500万辆新能源汽车下线,成为国内首家达成这一里程碑的车企。旗下王朝、海洋系列持续热销,方程豹、腾势、仰望等高端品牌销量同比显著增长,推动产品结构不断向上突破。 海外市场成为比亚迪增长新引擎。2025年其乘用车及皮卡海外累计销量达104.96万辆,同比增长145%,首次突破百万大关。目前比亚迪新能源汽车已覆盖全球119个国家和地区,在巴西、德国、英国等重点市场销量屡创新高,全球化布局持续深化。
  • 2025年中国汽车市场年度榜单正式发布,比亚迪以全年累计销售超460万辆的绝对优势,一举包揽中国汽车市场车企销量、品牌销量“双冠”,并连续四年卫冕全球新能源汽车销量冠军,硬核实力铸就销量传奇。
    在国内市场,比亚迪领先地位稳固。2025年其品牌销量稳居中国车市榜首,并于12月成功完成第1500万辆新能源汽车下线,成为国内首家达成这一里程碑的车企。旗下王朝、海洋系列持续热销,方程豹、腾势、仰望等高端品牌销量同比显著增长,推动产品结构不断向上突破。 海外市场成为比亚迪增长新引擎。2025年其乘用车及皮卡海外累计销量达104.96万辆,同比增长145%,首次突破百万大关。目前比亚迪新能源汽车已覆盖全球119个国家和地区,在巴西、德国、英国等重点市场销量屡创新高,全球化布局持续深化。 技术进阶为销量提供坚实支撑。截至2025年12月,比亚迪辅助驾驶车型累计保有量超256万辆,位居中国车企首位。“天神之眼”智驾系统日均数据生成达1.6亿公里,用户激活比例达94.13%,智驾功能日益成为用户购车的重要考量。 2025年中国汽车产销规模突破3400万辆,持续领跑全球。以比亚迪为代表的自主品牌,正从市场引领向技术定义迈进。460万辆销量背后,体现了其在技术研发、产品矩阵与全球拓展上的协同发力。未来,比亚迪将继续以创新驱动,助力中国汽车产业在全球迈向高质量发展新阶段。
  • 冠军之路再提速!比亚迪 460 万销量创纪录,续写中国品牌全球销冠传奇
    2025年中国汽车市场年度榜单正式发布,比亚迪以全年累计销售超460万辆的绝对优势,一举包揽中国汽车市场车企销量、品牌销量“双冠”,并连续四年卫冕全球新能源汽车销量冠军,硬核实力铸就销量传奇。 在国内市场,比亚迪领先地位稳固。2025年其品牌销量稳居中国车市榜首,并于12月成功完成第1500万辆新能源汽车下线,成为国内首家达成这一里程碑的车企。旗下王朝、海洋系列持续热销,方程豹、腾势、仰望等高端品牌销量同比显著增长,推动产品结构不断向上突破。 海外市场成为比亚迪增长新引擎。2025年其乘用车及皮卡海外累计销量达104.96万辆,同比增长145%,首次突破百万大关。目前比亚迪新能源汽车已覆盖全球119个国家和地区,在巴西、德国、英国等重点市场销量屡创新高,全球化布局持续深化。 技术进阶为销量提供坚实支撑。截至2025年12月,比亚迪辅助驾驶车型累计保有量超256万辆,位居中国车企首位。“天神之眼”智驾系统日均数据生成达1.6亿公里,用户激活比例达94.13%,智驾功能日益成为用户购车的重要考量。
  • 冠军之路再提速!比亚迪 460 万销量创纪录,续写中国品牌全球销冠传奇
    2025年中国汽车市场年度榜单正式发布,比亚迪以全年累计销售超460万辆的绝对优势,一举包揽中国汽车市场车企销量、品牌销量“双冠”,并连续四年卫冕全球新能源汽车销量冠军,硬核实力铸就销量传奇。 在国内市场,比亚迪领先地位稳固。2025年其品牌销量稳居中国车市榜首,并于12月成功完成第1500万辆新能源汽车下线,成为国内首家达成这一里程碑的车企。旗下王朝、海洋系列持续热销,方程豹、腾势、仰望等高端品牌销量同比显著增长,推动产品结构不断向上突破。 海外市场成为比亚迪增长新引擎。2025年其乘用车及皮卡海外累计销量达104.96万辆,同比增长145%,首次突破百万大关。目前比亚迪新能源汽车已覆盖全球119个国家和地区,在巴西、德国、英国等重点市场销量屡创新高,全球化布局持续深化。 技术进阶为销量提供坚实支撑。截至2025年12月,比亚迪辅助驾驶车型累计保有量超256万辆,位居中国车企首位。“天神之眼”智驾系统日均数据生成达1.6亿公里,用户激活比例达94.13%,智驾功能日益成为用户购车的重要考量。 2025年中国汽车产销规模突破3400万辆,持续领跑全球。以比亚迪为代表的自主品牌,正从市场引领向技术定义迈进。460万辆销量背后,体现了其在技术研发、产品矩阵与全球拓展上的协同发力。未来,比亚迪将继续以创新驱动,助力中国汽车产业在全球迈向高质量发展新阶段。
  • 央视力挺合规发展 比亚迪重拳反击汽车网络黑产
    1 月 29 日,央视《焦点访谈》推出汽车行业网络乱象专项报道,全方位起底行业网络黑产毒瘤,剖析黑公关、黑水军危害,聚焦比亚迪等新能源车企依法维权实践,呼吁行业共治乱象,相关内容引发全网热议。 报道指出,随着新能源汽车行业快速发展,网络乱象已成行业 “顽疾”。从虚假测评、恶意抹黑、断章取义误导消费者,到 AI 批量生成黑稿、水军刷屏造谣,部分自媒体为流量和利益专门攻击车企及车主,黑产已形成完整产业链,既损害企业权益、扰乱市场秩序,也侵害消费者知情权与选择权。 节目详细披露典型案例:卖得好是原罪,自媒体 “王悟空说车” 长期发布虚假信息诋毁比亚迪及旗下车型,被法院判罚、账号封禁后,仍企图换马甲 “王武松” 规避监管,行径恶劣。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在节目中直言,黑公关等乱象源头是部分同行竞争对手,他多次公开表态:“接受媒体批评监督,但对黑公关和黑媒体,一追到底,绝不姑息!” 比亚迪近期再官宣维权成果:博主 “姚十八”(账号 “大秦军陕团”)编造方程豹汽车虚假信息构成商业诋毁,被法院判决赔偿 201 万元,彰显其零容忍态度。报道强调,整治乱象需监管部门强化执法、车企依法维权、媒体与消费者协同参与。此次央视力挺为行业树立标杆,期待全行业携手抵制乱象,守护公平竞争环境,推动汽车产业高质量发展。
  • 央视力挺合规发展 比亚迪重拳反击汽车网络黑产
    1 月 29 日,央视《焦点访谈》推出汽车行业网络乱象专项报道,全方位起底行业网络黑产毒瘤,剖析黑公关、黑水军危害,聚焦比亚迪等新能源车企依法维权实践,呼吁行业共治乱象,相关内容引发全网热议。 报道指出,随着新能源汽车行业快速发展,网络乱象已成行业 “顽疾”。从虚假测评、恶意抹黑、断章取义误导消费者,到 AI 批量生成黑稿、水军刷屏造谣,部分自媒体为流量和利益专门攻击车企及车主,黑产已形成完整产业链,既损害企业权益、扰乱市场秩序,也侵害消费者知情权与选择权。 节目详细披露典型案例:卖得好是原罪,自媒体 “王悟空说车” 长期发布虚假信息诋毁比亚迪及旗下车型,被法院判罚、账号封禁后,仍企图换马甲 “王武松” 规避监管,行径恶劣。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在节目中直言,黑公关等乱象源头是部分同行竞争对手,他多次公开表态:“接受媒体批评监督,但对黑公关和黑媒体,一追到底,绝不姑息!”
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