我广州的车，头一次用上雪地模式是在武汉。上高速前的15公里太难开了，路面全是冰，还遇到几起事故，吓得我更是一路不超过20公里的时速。
路上遇到好多辆车在车道上打滑，我只敢远远等待。还好我的车没有打滑，不知道是不是雪地模式的作用。 如果是的话，这雪地模式也太厉害了。
路上遇到好多辆车在车道上打滑，我只敢远远等待。还好我的车没有打滑，不知道是不是雪地模式的作用。 如果是的话，这雪地模式也太厉害了。
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欧美至今也没搞懂，中国高科技凭什么突然爆发？
想当初，中国科技和欧美日韩相比，只能算是打打下手，核心技术始终握在别人手中。 但是短短十年间，中国科技这一块可谓是日新月异，曾经感觉高不可攀、遥不可及的技术如今竟即将实现普及！ 这种前所未有的跨越式发展，不禁让欧美各国一脸困惑：明明层层技术封锁、处处设限，中国是怎么在绝境中突围，一步步抢占科技制高点的呢？ 就拿人工智能来说，如今智谱AI携手华为昇腾及昇思MindSpore，联合推出GLM - Image模型，展现出科技融合的强大力量。 作为全球首个凭借自主创新算力底座训练并开源的多模态顶尖模型，其诞生意义尤其重大。 它的成功打通了从底层芯片到顶层模型的自主通道，为行业发展开辟全新格局。 这套体系绝非简单拼凑，而是通过软硬协同优化实现了性能突破，创新的动态图多级流水下发机制，把整体训练性能提升了20%。 多流并行架构又再添10%增幅，让自主算力底座不仅能用更好用，打破了欧美对AI核心技术的垄断。 超算领域的崛起也同样令人惊叹。 曾经全球超算榜单被美日欧包揽，中国超算不仅数量稀少，核心芯片和操作系统还高度依赖进口。 可是如今，中国超算早已摆脱“重算力轻应用”的困境。 在气象预报、新药研发、航天模拟等领域深度赋能，为实体经济提供了强大算力支撑。 打造了一种欧美企业难以比拟的优势。 这还不算完，新能源汽车的突飞猛进，更是欧美老牌企业万万没想到。 仅仅十年时间，宁德时代的动力电池能量密度和循环寿命稳居世界前列。 比亚迪的DM-i混动技术颠覆了传统燃油车市场，更打造出完整的产业链体系。 从锂矿开采到整车制造，再到充电桩等配套设施，形成了一种闭环生态。 堪称航空航天的摇篮的风洞技术，曾经一直是欧美企业的天下，核心技术牢牢抓在别人手中。 但是如今中国已建成了世界上规模最大、种类最齐全的风洞试验体系。 JF-22超高速风洞更是达到全球领先水平，能模拟每秒10公里的超高速飞行环境。 而这无疑是为高超音速武器、新一代航天器研发提供了关键支撑。 这种顶级风洞不仅建设难度极大，还需要精准的流场控制、数据采集等技术加持。 中国通过自主攻关，不仅打破了技术封锁，还形成了独特的技术标准，成为航空航天领域不可或缺的核心支撑。 再来聊聊高超音速导弹领域。 目前的中国不仅能突破现有反导系统，而更令人惊叹的是中国的量产能力。 能将这种高精尖武器实现规模化列装，这是欧美至今难以企及的。 那么中国是如何在这么短的时间里达到如此震撼的突破甚至领先的程度呢？ 不同于欧美企业对短期利润的追求，中国企业更愿意在核心技术上长期投入。 哪怕短期内看不到回报，也坚持自主攻关。 这种长年累月始终如一的耐心和定力是欧美企业难以具备的。 除了内在核心，外在因素也同样发挥着关键作用。 庞大的国内市场为中国科技发展提供了天然优势。 中国拥有全球最大的消费市场和产业应用场景，新技术、新产品能快速实现规模化应用和迭代升级。 新能源汽车、无人机等产业的爆发，都离不开国内市场的支撑。 企业通过服务国内用户积累经验和资金，再逐步走向全球市场。 从承接淘汰产能到引领全球科技潮流，中国高科技的发展绝非偶然。 并不是简简单单所谓的弯道超车，而是一代代科研人员默默耕耘、企业持续攻关、国家战略精准布局的结果。 欧美之所以想不明白，是因为他们始终以自身发展局限性的逻辑看待中国。 却忽视了中国铆足力量、力往一处使来办大事的制度优势，以及中国人坚韧不拔的创新精神。 未来，随着中国在更多核心技术领域实现突破，这种科技崛起的势头还将持续，为全球科技发展注入新的动力。 信息来源： 【1】《施耐德电气朱文沁：可靠电力是未来工业发展的“稳定器”》中国经济新闻网 【2】《走进中国电力科学研究院 感受科技创新“硬实力”》中国网 【3】《中国科技上演“寒武纪大爆发”的背后》中国改革报 【4】《一部波澜壮阔的中国电力极简史，太震撼！》澎湃新闻 -
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外国网友真是太有才了
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寒潮来了，虽然南方气温没北方低，但阴冷潮湿也挺难熬，雨雪天气还是好好休息吧。
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下雪了
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天然钻石行业面临集体危机？河南造把钻石打成“白菜价”！
曾经统御全球钻石市场的“绝对霸主”戴比尔斯（De Beers），在年度首场看货会上，宣布将其原钻价格再次下调约10%-15%。 其中尤其是针对2克拉以上原钻，堪称“挥泪甩卖”。 在过去近百年里，戴比尔斯玩的是一种叫“看货商制度”的游戏。 简单说就是，有多少货、什么成色、卖多少钱，我说了算。 全球最顶级的几十家切割商，只有被邀请才有资格买，而且必须“照单全收”，不准挑肥拣瘦，不准讨价还价。 这是一种极致的卖方市场傲慢。 但从2024年开始，这个链条断了。由于下游各大珠宝店根本卖不动货，中游的印度和比利时切割商手里积压了数十亿美元的库存。这些曾经对戴比尔斯唯命是从的“看货商”，开始集体造反，他们宁愿违约、拒绝拿货，也不愿再当“接盘侠”。 为了维持现金流，更为了挽救母公司英美资源集团惨淡的财报，戴比尔斯不得不打破自己的铁律。 此次降价背后，并不是开采成本降低了，而是如果不降价，整个产业链的中游就会由于资金链断裂而集体破产。 如果说戴比尔斯的衰落有外部推手，那么中国市场的冷漠绝对是致命一击。 曾经中国贡献了全球钻石消费增长的一半以上，但当下的中国消费者，尤其是年轻一代，对钻石几乎已经集体祛魅。 在社交媒体上，关于钻石最热门的话题不再是“秀恩爱”，而是“回收难”。 大家突然反应过来，钻石不是资产，它是纯粹的消费品，甚至是一种折旧率极高的奢侈品。 另外据相关人口数据推算，2025年中国结婚登记对数可能跌破600万对大关。钻石的百年营销，核心绑定的求婚场景，需求正在加速萎缩。 “没有钻戒就不嫁” 的观念，在00后眼中简直是史前遗物。现在的年轻人更愿意把这几万块钱花在蜜月旅行、装修房子，甚至仅仅是存起来吃利息上。 -
我还能勉强读懂马克龙发给特朗普的短信，还没把学的英语全部还给老师[呲牙]
马克龙总统致特朗普总统 我的朋友： 叙利亚问题我们意见统一 伊朗我们可以一起整出大的 但我搞不懂你对格陵兰岛的做派 让我们联手搞大事： 1）星期四下午达沃斯论坛结束后，我要在巴黎举办g7会议。我会邀请乌克兰、丹麦、叙利亚和俄罗斯。 2）周四你回美国之前，我想在巴黎请你吃饭。 埃马纽埃尔 下午5:01 -
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家门口不许乱，日本icon动作大，历史阴影又抬头
中国外交部最近说话很直接，1月18日那天，发言人明确表示家门口不能发生战争和混乱，还点名批评有人想复活军国主义icon，以前他们通常用“霸权icon”“单边”这类词，这次直接提到“军国主义”，意思很清楚，底线就在这儿，不要触碰。 这番话犹如一记重锤，在国际舞台上引发了轩然大波，也让我们不得不重新审视那些隐藏在历史阴影里的“日本icon”。在过去的几十年里，日本作为一个战后“重生”的国家，一直试图在历史与现实之间找到平衡点。然而，最近一段时间，那些似乎想“复活”军国主义色彩的动作，又一次让历史的阴影慢慢抬头。 你或许会问：为什么这个话题如此敏感？因为，历史的教训还历历在目，千万不能忘记那段血与火的岁月。日本一些极端势力的行为，像是一只隐形的手，试图撕开那道曾经的伤疤。无论是言辞上的“历史修正”，还是军事上的“动作”，都在提醒我们：和平并非理所当然，它需要每个人的共同守护。 中国外交部的发言，既是一种坚定的表态，也是一种底线的划定。没有人希望战争再次在家门口点燃火焰，但如果有人试图借历史之名，重新塑造那段阴暗，那么，底线就必须明确：不要触碰我们的底线，不要让历史的悲剧重演。毕竟，任何试图“复活”军国主义的行为，都是对和平的挑战，也是对未来的威胁。 这背后隐藏的，是一种深刻的人性反思——在面对历史的阴影时，是否还能保持清醒？在国际关系中，是否还能坚守底线？更重要的是，我们每个人都应该意识到，和平的价值远比一时的利益或虚假的“荣耀”更加珍贵。那些试图“翻旧账”的人，实际上是在向世界宣告：忘记历史，就意味着可能重蹈覆辙。 而我们作为普通人，也不能对这些“动作”视而不见。我们要清楚，历史的阴影不仅仅属于过去，它可能在某个瞬间重新笼罩我们的未来。我们要用理智和责任感，守护那份来之不易的和平。不要让那些试图“复活”军国主义的声音得逞，因为那不仅是对历史的背叛，更是对未来的威胁。 这场关于“家门口不许乱”的声音，实际上是在告诉我们：和平需要每个人的珍惜与守护。我们不能让那些阴影再次笼罩我们的天空。未来的路在我们手中，唯有坚持和平、抵制任何形式的“军国主义”，才能让我们的家园更加安全，更加美好。 所以，朋友们，让我们一起关注这个话题，不仅仅是为了历史的记取，更是为了每一个明天。我们要用行动告诉世界：和平，是我们共同的底线，也是我们最坚定的信仰。 -
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大寒之日，在北海，跑到海枯石烂，拍照时，莫名其妙和一个大姐海枯石烂了……喜感真强。
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梁小龙与黄元申师徒一场却至死不见一面，连最后一程也不来相送，应该是一个好绝情的人。黄某当初出家当和尚，看来他就是一个心胸狭隘的人，与朋友绝情也就不奇怪了。
听说黄元申后来又还俗了，你说出家人四大皆空还可以理解，现在已经还俗了为什么还这么绝情？回来送徒弟最后一程很难嘛？他不是连回国的路费都没有吧！ 这个也很难说，黄元申出家多年没有钱是肯定的。但是，还俗出来也有几年了，连路费都没有的话说就尴尬了。 但是，上网络回应一下大家也可以呀！你不声不响装不知道吗？无法理解黄元申的做法。 -
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板凳抡向后脑的狠戾，岂容一句“冲突”轻描淡写？教育局的通报，恰似蒙眼的遮羞布，避重就轻的话术里，藏着对民意的漠视。
无诊断书佐证“身体无碍”，无严惩彰显公平，劝退二字竟成恶行的遮羞布。这般“大事化小”，不是息事宁人，而是纵容恶念滋长。今日让施暴者轻易脱身，明日便有更多效仿者举起板凳。 校园不是藏污纳垢之地，通报更不该沦为舆情的挡箭牌。若连朗朗乾坤下的暴行都能和稀泥，何以护佑少年安宁？莫让“和解”变成对“恶”的妥协，这世间总该有是非分明的底线。 -
报应终于来了！美军平时耀武扬威，这次却栽了大跟头。1月16日，那架号称“宇宙最强”的F-35A，在日本青森外海突然挂出“7700”代码。这可是要命的信号啊！才过了10秒，飞机就没了影，连句遗言都没留下。
麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 2026年1月16日，日本青森外海发生了一起震惊全球的军事事故，一架美军F-35A“闪电II”战斗机在执行例行训练任务时，突发紧急状况，飞行员在空中仅发出“7700”紧急代码后，飞机在短短十秒内消失在茫茫海域，没有留下任何遗言，也未能被及时拯救。 所谓“宇宙最强”的F-35A，此次事件不仅让美军颜面尽失，也揭示了其高科技战机背后的隐患和风险。 这起事故的直接后果显而易见：美日双方立即下令停飞F-35A系列战机，对飞行训练和实战部署造成重大影响。 更为严重的是，这一事件在国际社会中对美军空中优势的形象造成了不可磨灭的冲击。 长期以来，美国依靠F-35系列在亚太地区展示“空中霸权”，试图通过高科技战机威慑潜在对手。然而，一旦“神话”在公众面前崩塌，军事威慑力自然也会大打折扣。 这次事故不仅仅是一次意外，它暴露了F-35A长期被忽视的技术短板。首先，F-35A采用单发设计，这意味着任何发动机故障都可能直接导致飞机失控。 在此次事故中，有迹象显示飞机在空中遭遇发动机异常，这对单发战机来说几乎是致命的。相比之下，多发战机在类似情况下仍有一定的生存空间和应急能力。 其次，F-35A所依赖的ALIS（先进战术信息系统）存在严重问题。 ALIS旨在实时监控战机状态、提供维护数据及任务支持，但长期以来系统故障频发，数据延迟或错误可能让飞行员在关键时刻无法获得准确信息。在青森事故中，F-35A在紧急情况下未能获得有效应急指令，很可能与ALIS系统的响应不及时有关。 此外，发动机可靠性也是F-35A的一大短板。虽然作为第五代隐身战机，F-35A的设计追求高性能与低雷达截面，但发动机在高强度飞行下的稳定性仍存在隐患。 多次公开报告显示，F-35发动机在高温、长时间作战状态下容易出现故障，尤其在远离基地或海上任务中，这类问题更加危险。 事故发生后，美日双方紧急停飞F-35A，这不仅影响了日常训练，也对美军在亚太地区的部署计划造成直接冲击。 F-35A原本承担着美军在亚太空域的核心作战任务，其失效意味着战区空中力量的短期空白，美军的战术灵活性和威慑能力瞬间下降。 此外，从国际舆论角度看，这起事故无疑是美军空中霸权形象的一次重创。在过去二十年里，美军凭借高科技隐身战机和全球打击能力，长期塑造出“无人可敌”的空中优势形象。 而如今，一架被誉为“宇宙最强”的F-35A在平时训练中坠海，这种公众与盟友心中的“神话”被瞬间击碎。 在这次事故对比下，中国第五代战机歼-20的零坠机记录显得格外引人注目。 自歼-20服役以来，中国空军不仅保持了高强度训练和飞行任务的安全性，也在隐身、机动、信息化作战能力上取得稳步进展。 F-35A事故发生后，中方军迷和分析人士纷纷指出，歼-20在可靠性与战机安全方面的表现远超美军同类战机，这不仅提升了国家军事实力的形象，也在心理层面对美军形成压力。 可以说，这起事故不仅是一场意外，更是技术、战略与舆论的多重打击。对于美国而言，如何修复F-35A的技术漏洞、恢复盟友信任、维持亚太部署的威慑力，将成为短期内必须面对的重大挑战。 2026年1月16日，青森外海的这场悲剧不仅夺去了飞行员的生命，也让F-35A长期积累的隐患无处遁形。 技术缺陷、系统故障和单发设计风险的暴露，让美国“空中霸权”的光环出现裂痕。而中国歼-20零事故的事实，则在无形中放大了这种对比，让国际社会对美军高科技战机的盲目神话产生怀疑。 这次事故的意义，远不止于军事层面，更是一次全球战略心理的震荡。对于美军而言，恢复信任与威慑，需要的不仅是技术升级，更是长期而细致的管理和战略调整。 对于普通公众和军事观察者，这一事件提醒我们：所谓“最强”从来不是绝对，技术与安全的背后，是生死与国家荣誉的真实较量。 -
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