有翩翩的风度

特朗普达沃斯发言“翻车”：提醒瑞士人说德语？网友：我们本来就会啊！
近日，美国前总统特朗普在瑞士达沃斯世界经济论坛上的一句发言，意外引发舆论热议。他在谈及美国在国际事务中的角色时称：“如果没有我们，你们现在可能都在说德语了。”此言一出，迅速在社交媒体上掀起波澜——因为德语本就是瑞士的四种官方语言之一，约63%的瑞士人口以德语为主要用语。这段视频被多家国际媒体转载后，许多网友幽默调侃：“感谢提醒，不过我们确实已经在说德语了”“下次建议先查查资料再发言”。有评论指出，特朗普或许意在强调美国在二战中的历史作用，但选择在瑞士这一多语国家作出如此表述，却暴露了其对当地语言文化背景的疏于了解。达沃斯论坛素有“世界经济风向标”之称，各国政商界人士在此共话全球议题。特朗普此番言论虽属即兴发言，却再次凸显其直言风格与外交场合常规模板之间的碰撞。有分析认为，这类“语言乌龙”虽是小插曲，却可能影响听众对其国际视野的判断。事实上，这并非特朗普首次因国家常识问题引发讨论。从地理表述到历史叙述，其公开讲话中不时出现非常规表述，也常成为媒体与公众关注的“趣味焦点”。此次在瑞士的发言，无疑又为这类话题增添了新素材。国际交往中，言辞的准确与文化敏感度常被视为外交素养的一部分。特朗普这句“你们可能都在说德语”，在瑞士人听来或许更像一个“冷冷的笑话”。有瑞士网友顺势调侃：“那我们该说谢谢吗？还是该说‘Grüezi’（瑞士德语问候语）？” 风波虽小，却折射出国际政治人物言论在全球传播中被放大检视的现实。一句原本意在凸显贡献的话，在不同文化语境下，可能被解读出截然不同的意味。而这，或许正是全球化交往时代，所有公众人物都需要面对的“必修课”。

赴日游凛冬？49条航线航班骤降，航司紧急延长免费退改至十月
2026年2月中日航班现“取消潮”，背后竟是市场与外交的双重寒意？近日，一则航班数据引发关注：截至1月26日，2026年2月已有49条中日航线取消全部航班，取消规模较1月继续扩大。今年1月，中国大陆赴日航班取消率已攀至47.2%，短短一个月内上升近8个百分点。赴日游的“航班自由”，似乎正在远去。航司集体行动：免费退改延至10月面对航班大规模取消与旅客出行调整需求，国航、东航、南航等多家航司于1月26日同步发布公告，将日本航线客票免费退改政策延长至2026年10月24日。这意味着，凡符合相关购票时间与行程条件的旅客，均可享受一次免手续费改签或全额退票。值得注意的是，这已是航司半年内第三次延长该政策。从最初覆盖至2025年底，到后来延至2026年3月底，如今直接覆盖至全年夏秋航季，反映出航司对日本航线持续低迷的预判与应变。市场遇冷：中国游客“购物车”轻了四成航班取消的背后，是赴日旅游市场的明显降温。日本百货店协会最新数据显示，2025年12月，中国内地游客在日购物人数与免税消费金额同比均下滑约40%。有日媒直言，航班的削减让2月春节期间的销售前景“蒙上阴影”。与此同时，2025年12月中国内地访日游客仅33.04万人次，同比骤降45.3%，“爆买”热潮似乎已悄然退去。背后脉络：外交提醒与需求萎缩的双重影响去年底，外交部与中国驻日使领馆曾发出提醒，建议中国公民“近期避免前往日本”。这一提示与日本高层涉台不当言论引发的风波密切相关，也在一定程度上影响了旅客的出行意愿。航司内部人士透露，航班调整主要依据市场需求动态评估。当前旅客退改签情况仍在持续跟踪中，未来是否恢复航班将取决于客源实际恢复进度。小结：航线“冻结”背后，是旅游与外交的温差从航班取消到消费下滑，从航司政策调整到出行提醒延续，中日航线正经历一场罕见的“低温考验”。尽管航司试图以灵活的退改政策缓冲旅客压力，但航线何时回暖，仍取决于市场信心的回升与出行环境的整体改善。眼下，无论是计划赴日的游客，还是关注中日往来的人们，或许都需做好“长期应变”的准备——毕竟，航班的恢复从来不只是航班本身的事。