十年作手

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10枚勋章

十年作手,拆解财经热点.
IP属地:广东
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  • 广西人的成人礼,是一张去往广东的车票。
    一晃三十年,从未改变。 从前挤大巴、赶绿皮火车,千里奔赴珠三角进厂谋生; 如今高铁直达,依然有大批年轻人向东出发。 家门口缺少足够多的就业岗位,薪水差距难以逾越。 铁骑返乡、务工专列,写满了两代打工人的乡愁。 车票更新迭代,谋生的选择,却三十年一成不变。
  • 豆包今天正式上线专业版订阅服务,直接吹响国内AI商业化的号角。
    套餐档位分得很清楚:连续包月68元,大学生认证只要38块,专家模式额度直接拉到免费版的5倍。还有200元、500元两档高阶套餐,专门满足企业和重度使用者。 目前豆包月活已经突破2.27亿,公有云调用量拿下近半市场份额,体量完全撑得起商业化尝试。 这也是整个行业的转折点。过去大家全靠免费流量内卷,靠烧钱换用户。接下来,国内一众AI产品大概率都会陆续上线会员体。
  • A股开盘,上证指数跌0.39%,深证成指跌0.45%,创业板指跌0.25%。N臻宝上市首日开涨905%。培育钻石、存储芯片、先进封装板块跌幅居前。
  • 今天中午盘面走势分化,沪市还能稳住横着走,创业板半天直接跌了超2个点。两市半天成交2.34万亿,比昨天少了不少。现在很明显:大盘指数被权重股拖下水,三千四百多只小票反而往上走,个股赚钱机会特别多。
    热点切换得飞快。前几天大涨的有色、PCB开始大批量跑路,不少周期股直接被砸到跌停。资金转头去低位板块抱团:外资准入新规落地,创新药一下子批量涨停。券商也一直热度不减,长江证券走出二连板,陆家嘴论坛不断释放政策利好,港口航运、猪肉板块也慢慢回暖。 AI内部也在换方向,大家卖掉上游资源股,跑去布局机器视觉、存储芯片这些硬件。短线连板股越来越多,游资炒作劲头还很足。 不少机构都觉得,这一轮行情全靠成交量撑着。高位周期股回落只是获利了结,大行情还没结束,科技成长依旧是主线。接下来盯着两件事:成交额能不能稳住,券商能不能扛住盘面。别去追高位周期,可以看看低位医药和半导体硬件。
  • 2026年一季度财报出炉,网易营收306亿元,净利润107亿,港股次日大涨超7%。这份亮眼业绩,是丁磊重回一线两年,大刀阔斧改革换来的结果。
    1997年,26岁的丁磊辞去宁波电信局的铁饭碗,在广州创立网易。他早早做起个人主页与中文搜索,布局比百度还要早三年。只是步子迈得太靠前,烧钱的搜索业务很快陷入资金困境,这成了他第一次重大战略失误。 真正的生死考验在2001年。网易刚登陆纳斯达克,互联网泡沫就骤然破裂,再叠加财务风波,股价跌至0.64美元直接停牌。丁磊一度打算低价卖掉公司,却找不到接盘方。那段日子,他泡在广州网吧里观察玩家,硬生生找到了网游这条生路。靠着《大话西游》与代理游戏,网易成功复牌,股价一路重回70美元。 之后十年,《梦幻西游》稳坐现金奶牛宝座。丁磊坚持自研不跟风,把一款产品打磨到极致,把网易做成游戏巨头。但在移动互联网时代,他接连踩坑,易信惨败,错过社交、短视频各大风口,股价长期横盘。 2024年底,55岁的丁磊亲自接管游戏业务,开启瘦身增效。砍掉前景不明的新项目,把资金全部投入研发,一季度研发投入达到45亿元。老游戏持续迭代焕新,《蛋仔派对》再创佳绩,只是新作翻车也带来不小压力。如今全公司都在押注Q3新游《遗忘之海》,丁磊亲自盯紧研发与商业化。 历经两轮大起大落,这个不爱凑热闹的宁波人,依旧在赌下一局。
  • 早年三大门户体量接近,后来网易依靠游戏业务持续盈利;新浪门户业务萎缩,只剩下微博支撑;搜狐长期业绩低迷,市值跌到只剩几亿美元。
  • 科创50大涨4.69%,超3700只个股下跌,今日盘面分化明显

    2026-06-17
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  • 周三午盘复盘:资金集中AI硬件,消费板块走弱

    2026-06-17
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  • 创业板再度反超沪指,科技全线起飞,说说当下实操思路
    2026-06-16
  • 广州汽配厂 阿雷斯提拆迁

    2026-04-21
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  • 4月21日A股收评:三大指数缩量回升,煤炭、电子化学品领涨

    2026-04-21
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    00:42
  • 4月19 周日财经

    2026-04-19
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    00:57
  • 羡慕啊,今天三月三,广西人4天小长假!
    2026-04-19
  • 剧本杀:华强买瓜

    2026-04-18
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  • 本田在华卖不动,直接砍产能、关工厂
    最近,本田在华车子卖得太差,打算砍掉广州、武汉两地燃油车产能,广汽本田icon工厂2026年6月停产,东风本田的到2027年也停,在华年产能直接从120万辆缩到72万辆。 这都是销量暴跌闹的。2020年本田在华卖了162.7万辆,之后连着跌5年,2025年只剩64.53万辆,五年少卖近百万辆,今年3月销量更是大跌34%,连零跑、理想这些新势力都比不上。现在工厂开工率才50%,产能闲置特别严重。 不光中国市场不行,本田全球都陷入亏损。今年它取消多款北美纯电车型,预计2025财年出现1957年上市以来首次年度亏损,金额最高近300亿人民币。评级机构也下调其信用评级,还预测未来三年现金流一直是负的。 另外,本田和广汽的合资合同2028年就到期,现在还没说要不要续约。后续电动车计划也得靠合资伙伴主导研发。如今销量下滑、亏钱、电动化转型失败,本田在华能不能挺过2028年,还是个未知数。
  • 紫川秀独白:祝福孩子,祈祷和平

    2026-04-18
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  • 白酒震荡休整,锂矿、算力、航天机会凸显
    2026-04-17
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  • 底层难翻身,不是不努力,而是被四道墙困住

    2026-04-16
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  • 多家银行开始批量停发信用卡了!
    民生银行一口气砍了11款联名卡,农行、徽商银行也跟着停了一批主题卡,基本都是之前带各种消费权益的联名款。 不过大家别慌,手里的存量卡正常用,就是以后补卡换卡,会直接换成最普通的标准卡,原来的联名权益大概率就没了。 说白了,银行现在玩不起了:联名卡的合作成本越来越高,用户薅羊毛薅得银行不赚钱;加上现在风控越来越严,低质量的授信入口干脆直接关掉,把钱留给优质客户。 对我们普通人来说,就是以后想靠新卡薅羊毛越来越难了,新卡申请门槛也只会越来越高,信用卡的“红利期”真的过去了。 古人云“仓廪实而知礼节”,如今连银行都开始收紧银根,拒绝劣质授信,普通人更得守住自己的现金流,不能乱透支、乱负债。
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