野书文

如果仅从军事地理角度来看，台湾岛是一座极具防御优势的岛屿。原因主要有三个。
第一，面积足够大，不能简单把它当成普通小岛。台湾岛面积约3.58万平方公里，而太平洋战争中的硫磺岛、关岛和冲绳岛，面积分别只有约24、544和1208平方公里。美军当年攻占这些岛屿，分别用了约36天、21天和82天，而且当时美军已经拥有绝对的海空优势。更值得注意的是，二战后期美军曾研究过攻占台湾的方案，最终选择冲绳作为进攻日本本土的前进基地。原因之一，就是台湾面积大、地形复杂，预估攻占成本较高。第二，台湾的地形天然适合防御。台湾约七成面积属于山地，中央山脉纵贯南北，大量山地、丘陵和河谷构成了复杂的纵深防御空间。这种地形对于进攻方而言非常麻烦。适合大型登陆部队展开的滩头数量有限，而登陆部队即使成功上岸，还必须突破滩头之后的道路、河流、城市和山地。硫磺岛战役就是典型案例。日军利用折钵山及地下坑道构筑纵深防御，美军虽然拥有压倒性的兵力和火力优势，依然付出了巨大伤亡。台湾的情况更加复杂。岛上不仅有山地，还有密集城市和交通网络。如果目标是控制整个台湾，而不是单纯摧毁部分军事设施，那么作战难度将远远超过单纯的空袭行动。第三，现代化防御体系进一步放大了地形优势。山地不仅可以作为地下掩体、弹药库和指挥设施的天然屏障，也适合部署雷达和防空系统。例如台湾部署的远程预警雷达，可以扩大对空中目标的探测范围，为后续防空体系争取预警时间。现代战争中，真正困难的并不是摧毁几个固定目标，而是如何发现并持续压制不断机动、分散和隐蔽的作战力量。而空降作战同样面临巨大挑战。运输机需要寻找适合投放人员的空域和地面区域，山地、天气以及地面防空系统都会增加行动难度。俄乌战争初期的安东诺夫机场空降作战，也说明了空降突袭一旦失去突然性，就可能迅速陷入被动。因此，台湾岛真正的防御优势，并不是某一种武器有多先进，而是大面积岛屿、复杂山地、有限登陆地点、城市纵深以及现代化防御体系相互叠加。对于任何试图从外部夺取整个岛屿控制权的进攻方而言，最大的困难不是“能不能打到台湾”，而是能不能持续把人员、装备和后勤送上岛，并最终建立足够稳定的地面控制能力。这也是为什么，两栖登陆和大规模空降始终被视为现代战争中最复杂、风险最高的作战样式之一。

台湾海峡看起来只有120至400公里宽，但自古就有“黑水沟”之称。东北季风和台风长期影响台海海况，强风大浪会显著增加小型登陆艇和气垫船的操作难度，也意味着两栖登陆能够选择的时间窗口非常有限。对于追求突然性的进攻方而言，这本身就是一个巨大限制。
更重要的是，在现代卫星侦察和电子情报体系下，大规模调动军队很难完全隐藏。只要出现大规模人员、舰船和装备集结，就可能暴露作战企图。因此，真正意义上的“突然袭击”难度远高于过去。即使假设C军进行长期、高强度两栖演习，试图降低奇袭的可识别性，仍然需要面对两个问题。第一，是否同时处理金门、马祖、澎湖等离岛。如果不处理，这些岛屿上的防空、反舰力量就可能继续威胁渡海船团；如果同时攻击，又会进一步分散本就有限的登陆和运输力量。第二，如果奇袭成功，台军的海空军和岸防力量也会处于相对完整状态。C军即使首先使用导弹、火箭炮和航空兵进行大规模打击，也很难一次性摧毁所有机动反舰力量。台湾经过长期建设，拥有大量地下化和加固军事设施。机场跑道虽然可以被炸毁，但跑道本身也可以迅速抢修。真正困难的是摧毁地下指挥所、加固机库、弹药库以及不断转移位置的防空和反舰导弹发射车。这意味着，如果想让台湾机场持续无法起降，就必须进行连续不断的火力打击，对精确制导弹药和航空兵的消耗都会非常巨大。同时，远距离持续作战还会受到飞机航程、滞空时间以及空中加油能力的限制。如果无法实现奇袭，防守方获得的准备时间就会更多。机场可以进一步强化，岸防阵地可以完善，水雷和地雷也可以增加，后备役部队则能够进行动员和训练。而两栖登陆最怕的恰恰就是时间。一旦第一批部队建立滩头堡，却无法持续获得人员、弹药、燃料和重型装备补充，登陆部队就可能从进攻力量变成孤立部队。此外，即使取得一定程度的制空权，低空作战依然要面对大量机动防空系统和单兵便携式防空导弹。类似俄乌战争的经验已经表明，发现并持续压制这些分散、隐蔽且不断机动的目标非常困难。所以，台海两栖作战真正的难点，从来不是“能不能跨过海峡”，而是能不能在复杂海况、持续侦察、岸防火力和纵深防御的共同作用下，保持登陆部队持续获得补给，并最终把局部登陆优势转化为整个岛屿的控制能力。