“歼-6”战斗机（英文：Shenyang J-6或F-6，北约代号：Farmer，译文：农夫），是上世纪六十年代国营松陵机械厂（112厂）现沈阳飞机工业(集团)有限公司研制的一型单座双发超音速喷气式战斗机。（来源：邓棋元）
1959年9月30日，沈阳飞机厂试制的“歼-6”战斗机成功首飞，2010年6月12日，“歼-6”正式退出中国空军编制序列。（来源：邓棋元）
“歼-6”是中国根据前苏联“米格-19”仿制和发展的制空战斗机，1958年初开始研制，1960年投入批生产，1964年首批“歼-6”战斗机交付中国空军使用。（来源：邓棋元）
到1983年停产（一说是1986年正式停产），“歼-6”各型号（含出口）共生产了5205架。（来源：邓棋元）
在长达46年的服役时间里，“歼-6”战机在国土防空作战中，立下了赫赫战功——从1964年到1968年，该型战机共击落击伤敌机二十二架，而自己无一架被击落。（来源：邓棋元）
《中国空军“歼-6”战机战况表》（来源：邓棋元）
“歼-6”地面模拟练习尾追攻击B-52战术（来源：邓棋元）
“歼-6”地面模拟练习尾追攻击B-52战术（来源：邓棋元）
“歼-6战机”及其飞行员（来源：邓棋元）
“指形编队”保卫祖国领空的“歼-6”战机（来源：邓棋元）
“歼-6”的总体气动布局为头部进气，大后掠中单翼，低平尾，单垂尾加单腹鳍（“歼教-6”为双腹鳍），单座双发。这种布局是由“米格-17”发展而来，从“米格-15”到“米格-17”再到“米格-19”，其总体布局其实是一脉相承。该系列战机后来虽经多次改进，仍无明显的气动布局变化……当然，除了“强-5”这个对地攻击衍生型。（来源：邓棋元）
“歼-6”战斗机的主要武器是航炮。由于作战要求的不同与性能的限制，“歼-6”各型分别独立或混合装备了23-1型或 30-11型航炮，数量1～3门。其中30-1航炮由于广泛装备“歼-6”各型。（来源：邓棋元）
23-1型系仿制苏联NR-23航炮，管退式单管炮；口径23毫米，初速690米/秒，射速850发/分，后座力25.48千牛，采用弹链弹带供弹，全重仅39千克；可用弹种包括杀伤燃烧曳光弹、穿甲燃烧曳光弹，寿命为六千发。30-1型仿自苏联NR-30航炮，管退式单管炮；口径30毫米，初速780米/秒，射速900发/分，最大后座力58.84千牛，弹链弹带供弹，全重66千克，寿命两千发；发射杀伤爆破燃烧弹。（来源：邓棋元）
“歼-6”战机安装两台“涡喷-6”军用航空发动机，“涡喷-6”是沈阳发动机厂在苏制Pд-9Б喷气发动机基础上仿制并发展而形成的一个发动机系列型号。（来源：邓棋元）
“歼-6”机载设备及无线电设备包括通信电台、雷达测距器、无线电高度表、陀螺磁罗盘、信标接收机、敌我识别器、护尾器等，仪表设备包括驾驶领航仪表、发动机仪表以及飞机附件仪表等。（来源：邓棋元）
“歼-6”系列战机的密封座舱内装有零高度火箭弹射座椅，可保证地面滑跑零高度安全弹射。图为“歼-6弹射试验机”进行火箭弹射座椅空中弹射试验。（来源：邓棋元）
“歼-6”系列战机有十余种不同的改进或特殊用途型号（来源：邓棋元）
“歼-6”各型号机头部特写（来源：邓棋元）
“歼-6甲”全天候战斗机，即“米格-19P”，头部机炮取消，可带两枚“霹雳-1”空空导弹，空速管在右翼尖。进气道上端和隔板中央加装了RP-1测距雷达（搜索距离2千米），1954年7月首飞，1955年开始大量生产。（来源：邓棋元）
“歼-6Ⅳ”夜间截击型或“歼-6甲”。前者针对目标是夜间高空侦察机，由沈阳飞机厂于1970年开始设计，1970年9月首飞，1971～1974年共生产7架。二者均布置分体式雷达；拆除机身航炮，仅保留两门翼根航炮；但前者机翼采用“歼-6Ⅲ”的机翼。（来源：邓棋元）
“歼-6ⅢG”是沈阳飞机厂针对“歼-6Ⅲ”出现的问题进行的改进设计型号。1974年5月开始研制，1975年8月1日首飞成功，仅生产2架原型机。后“歼-6ⅢG”的编号赋予按照该型号标准进行改进的“歼-6Ⅲ”飞机。该机身长度比“歼-6Ⅲ”增加375毫米；航炮配置不变，但增加翼尖导弹挂架，可以挂装“霹雳-2”红外制导近程空空导弹。采用零高度低速度火箭弹射座椅。（来源：邓棋元）
“歼侦-6”战术侦察机，用于对浅近纵深、宽大正面目标进行照相侦察，获取战役战术情报。1976年12月“歼侦-6”设计定型，该机保留“歼-6”的基本设计，但在机腹下增加侦察设备舱（凸出机身外），以安装航空侦察相机；两门翼根航炮保留，但拆除机身左下那门航炮。“歼侦-6”自1970年研制至1984年共生产133架。 （来源：邓棋元）
1966年10月，第三机械工业部批准了“歼教-6”改型方案。1967年沈阳飞机厂投入试制工作。1970年11月6日“歼教-6”在王春友操纵下首飞成功。1973年11月，“歼教-6”设计定型并投入批生产。至1986年停产，总产量615架。（来源：邓棋元）
BW-1即“变稳1号”，是中国第一代变稳机，是在“歼教-6”基础上研发用于电传飞控系统科研试飞的重要改型。（来源：邓棋元）
“歼-6”战斗机各个型号，不但大量装备中国空军和中国海军航空兵部队，还向阿尔巴尼亚、埃及、巴基斯坦、孟加拉、坦桑尼亚、索马里等国出口了总计780架……图为巴基斯坦空军装备的“歼-6”战机，在机腹部自行改装了“保形油箱”，增加航程。（来源：邓棋元）
特殊年代的战斗口号涂装（来源：邓棋元）
罕见的虎纹迷彩涂装（来源：邓棋元）
“三防”洞库内的“歼-6”战机，标语口号中的错别字亮了……（来源：邓棋元）
利用退役“歼-6”战机改装的无人攻击机（来源：邓棋元）
战损演习中的退役“歼-6”战机——烧了！（来源：邓棋元）
“老兵不死,只是凋零……” ——麦克阿瑟（来源：邓棋元） 

      

        
产量和歼敌数量最多的国产战机，自身却无一被击落

        

        

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