照片介绍：满满记忆的绿皮火车，也是一座大量流动人口的城市 绿皮车，草原绿色外表，中国铁路客车当中绿色涂装配黄条色带车底的俗称。在绿皮车上你有过怎么样的回忆呢？（来源：一伸手就是风口浪尖）
照片介绍：大爷吃大鸡腿 “绿皮车”是中国铁路50年代至80年代的中国旅客列车的最具代表性的形象。除了00后，大家应该都体验过吧。（来源：一伸手就是风口浪尖）
照片介绍：拥挤的硬座车厢 “绿皮车”在干线上已少见，但在支线和短途以及慢车、春运临客等旅客运输中，还有一大批“绿皮车”运行。（来源：一伸手就是风口浪尖）
照片介绍：火车上最亮的仔，推车小哥或者小妹 “绿皮车”大多为20世纪90年代之前建造的，大部分设计都不科学，甚至是别扭。尤其是这推车和过道。 （来源：一伸手就是风口浪尖）
照片介绍：很凉爽的大哥在车站买饭 站台的小推车，相信还是有不少人光顾过的。不少城镇旅客难以忍受“绿皮车”恶劣的乘车环境。 （来源：一伸手就是风口浪尖）
照片介绍：扛着超大行李的务工人员 但是，“绿皮车”因票价低廉，仍然有相当市场。中国也是依靠着这些勤劳节俭的人们和绿皮火车才得以发展。 （来源：一伸手就是风口浪尖）
照片介绍：当年难买的硬卧车票 20世纪90年代以后，部分符合翻新条件的“绿皮车”进行了翻新改造。车厢的外表经过重新喷漆后，提高车窗的密封性和透明度，墙板粉刷、喷漆，更新座椅、地板，整修水暖管道，换上照明灯罩。 （来源：一伸手就是风口浪尖）
照片介绍：Z打头的北京往返广州 铁路部门介绍，在未来一段时间内，新“绿皮车”将持续增加，现有的红色、蓝色、橙色等颜色的火车都将被“刷绿”。中国铁路客车颜色将只有两种：即普速客车的橄榄军绿色和动车组的白色。 （来源：一伸手就是风口浪尖）
照片介绍：要花钱的餐车 火车上，一瓶啤酒，一盘花生米，一副扑克，三四个陌生人就是愉快的旅程。 （来源：一伸手就是风口浪尖）
照片介绍：卸载列车上的货运 我记得小时候买的半价票，但我长得比较高比较胖。下车的时候，被临检人员带到货仓的大货称上。测量了身高和体重，补全了成人票。 （来源：一伸手就是风口浪尖）
照片介绍：K打头的北京往返成都 你做过这趟车吗？ （来源：一伸手就是风口浪尖） 

      

        
80年代的绿皮火车，火车也是一座城，你有过怎样的回忆

        

        

        点击查看更多文章
      

    

    
  

  

    关闭