成为外卖小哥之前，我是个全职摄影师，拍过景区宣传片，也跟过户外活动，每月收入也有一两万。后来疫情爆发，订单中止、收入归零，深夜思考人生真的让我焦虑到失眠。这么混吃等死下去也不是办法，看着网上都在报道跨界做外卖员，我寻思着我也试试。当然，想要尝试成为骑手的重点还在于——网上流传，外卖小哥们的收入都还不错。（来源：万能编辑部）
关于送外卖，很多人都觉得：只要会骑车能认路，就没啥难度。但即便是本地人，也不一定认得清所有路。四天后，我带着健康证去了西安当地的外卖招聘点应聘，成功入职。接下来两天，我骑电瓶车跟着师傅在大街小巷两天，总算觉得自己认清了负责的送餐区域和各式路线，是当地的初级“活地图”了。可真骑上车送外卖，还是免不了“迷路”，犄角嘎达靠着导航找不到。（来源：万能编辑部）
宅在家的生活是惬意的，每天就修修片子，闲下来倒腾美食。正式成为骑手的第一天，出门前就套上了蓝色制服，戴上头盔和口罩，全副武装，骑上电瓶车就风风火火出发了。早上九点半，准时打开软件，用摄像头进行本人认证后，就开始接单了。收到第一个正式订单那一刻，摄影师的送外卖之路就这么开始了。（来源：万能编辑部）
和想象中不同的，是送外卖这事没那么简单。第一单外卖就出了问题，匆匆忙忙骑车找到地址，开口就对电话那头的客户来了句：“您好，您的快递到了。”对方当然摸不着头脑，我拎着外卖站在小区门外愣了三五秒，才想起自己是在送外卖，改口“您的外卖到了”。第二单、第三单、第四单……（来源：万能编辑部）
那天我接的最后一单是奶茶，可没想到黑灯瞎火的我没看清路，这外卖箱里的奶茶兄弟，也就“自爆”了。开工第一天，钱没赚到，还把外卖给弄洒了。还好客户没说啥，拿上奶茶就走了，也没有破口大骂的意思。就这样，开工第一天，我在整片区域跑了17单。十点多回到家，直接累得倒头大睡。（来源：万能编辑部）
谁能想到呢，做骑手竟然会比当摄影师扛着机器跑一天更累。更没想到的是，即便每天平均工作十二个小时，我一天也只能赚个一两百。送外卖根本没有想象中那么轻松，单子一个接一个，来回在各种各样的餐厅和目的地之间，中午和晚上吃饭的时间，总会同时接到好几个单子，（来源：万能编辑部）
当外卖小哥还难在哪？比如，骑车的时候必须全神贯注，要注意车况和行人，脑袋里还得构建一条最快最好的路线，保证货品安全抵达，当然，还得担心超时问题。在外卖小哥手机上，只看得见“订单超时没”，没有“现在几点钟”。（来源：万能编辑部）
正式跑单第二天，站在东三环的天桥上看着车来车往，我才看到这座城市终于恢复了热闹。再往后骑着车在大街上跑单，这城市也就越来越热闹。等疫情完全结束，重新再做回摄影师，，回想起送外卖这段时光，我心里肯定会有点小骄傲。毕竟在这样一段特殊时期，我靠着身下这辆二轮小电瓶，窜在西安这座城市的大街小巷犄角嘎达，给上百个人送过外卖。（来源：万能编辑部） 

      

        
从月入两万摄影师到外卖员，我一天跑二十几单，生活真不容易

        

        

        点击查看更多文章
      

    

    
  

  

    关闭