2013年年末，达喀尔拉力赛开赛前夕，SUV领导者哈弗品牌在互联网上连续推出《荣耀向前》以及《赤红奔腾》完整版和精简版三支微电影。截止最后发稿时间，《荣耀向前》的点击观看量已经超过50万人次，而随后上线的《赤红奔腾》点击观看量也已超过x万人次。
这是哈弗第一次接触微电影市场所获得的表现，在向全世界怀揣越野梦想的人致敬的同时，三支微电影也将观众的目光吸引到了越野本身，以及即将开赛的2014年的达喀尔拉力赛上。
借势微电影诠释越野
随着哈弗在世界顶级越野赛场上的表现越来越突出，以及哈弗品牌在国内SUV市场上连续多年表现出的强势，哈弗也成为在中国传递越野文化、唤醒越野梦想、打造越野精神上当仁不让的品牌。而在达喀尔赛场上连续四年征战的经历，也让哈弗对于越野的理解更有深度和广度。
虽然这是哈弗第一次尝试通过三支微电影去诠释越野这一主题，但不论是故事还是画面，甚至音乐的选配，都未让观众失望。网友“大漠孤影”在《赤红奔腾》留言中称：“在电视上看过COC，也看过达喀尔，但从未觉得与越野如此之近，那种越野所带来的激情第一次深深震撼了我。”
能够收到网友的好评，并不出乎大家的预料。将童年与梦想作为切入点，将坚持与日常生活合理衔接，将挑战与强悍通过做强烈渲染，哈弗的三支微电影，都足以与观众形成直接的共鸣。而在专业人士看来，三支影片获得的最大效果，除了很好的诠释了越野这一主题之外，还通过影片对于越野精神、文化、梦想的表达，唤醒了众多观众心中的越野梦，这对于中国未来越野文化的传播无疑是非常有利的。
哈弗与达喀尔的精神对话
观众或都已经注意到，在这三支影片的最后，连续第五年征战达喀尔的哈弗对2014年表现出了足够的期待。 “下一个梦想的战场见，2014，达喀尔”，这句话似乎能够让人感到跃马弯弓的感觉。
从2010年到2014年，哈弗与达喀尔正式牵手五年。五年中，哈弗如南美大陆上展翅的雄鹰，成绩飞速提升。2010年首次参赛即获得第33名的成绩，第二年也即2011年则赢下第22名，而在2012年和2014年两年中则取得第六名，正式加入达喀尔第一梯队的战团。哈弗在达喀尔赛场上变得更加稳定和强大，不论是全球著名的电视台或是世界级石油巨企，乃至达喀尔的组办方，都对哈弗表示出了极高的关注度和最为友好的一面。
长城汽车股份有限公司副总裁董明在出征仪式上曾郑重其事的称：哈弗，来自达喀尔。在今天看来，这并非虚言。当数十万观众在观看完微电影之后，发出对“越野”的呐喊的时候，哈弗的越野标签已经被实实在在的贴在了品牌上。而达喀尔作为世界最顶级的越野拉力赛，更是因为其难以企及的高度而不断向全球关注者诠释着“越野”。
达喀尔创建人泽利•萨宾曾说：“对于参加的人来说，这是一项挑战；对于没参加的人来说，这是一个梦想。”而当哈弗借助微电影的形式，将越野深植大众印象的时候，达喀尔上每一个车手或许都将不再是一个人在战斗，他们在接受挑战的同时，背后也会有无数关注者，与他一同经历着那场为梦想而战的越野。
在我们看来，这是哈弗与达喀尔之间进行的一场成功的精神对话。而这场对话，不仅成就了——哈弗，来自达喀尔，同样也让达喀尔上的越野精神在中国成功的实现了影响力扩散。
作者：爱卡汽车
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