网易体育5月26日报道：
2014年中国越野系列赛新疆站今天于塔城进行了发车仪式和超级短道的角逐，佳通轮胎车队的三台赛车均顺利完赛，分别排在了全场的前15名里，其中刚刚收获了东川站冠军的李鹏程/刘雪原车组名列第三，但是考虑到明天很有可能被推到领跑的位置上去，李鹏程表示那不是什么好事，更要密切注意有人在耍滑头。
当天比赛一结束，李鹏程就表示没发力跑，成绩应该在15名上下：“今天我跑得也不是太快，主要是想试试车，如果说我跑得比较快，那我可能是节奏还没调整过来，因为刚刚参加完场地越野的柳州站，是不是我还在按照场地赛的节奏在跑呢？我也不是很有感觉。”
然而赛后一看成绩，李鹏程也很是吃惊，本以为自己会排在10名开外，但是很意外地拿到了第三名，由于头名的车手是个第一次参赛的新人，而第二名的领航员又是老奸巨猾的潘宏宇，因此李鹏程现在最大的问题就是自己很有可能被推到领跑的位置上：“今天我主要是在体验水温，一路上都盯着水温表在跑，总是担心水温过高，但是一个短道跑下来，还没遇到什么问题。明天我得再仔细体验体验，看看赛车总体的状态是怎样的，今天回来之后，感觉还是有些问题，避震器还是要调整一下，之外别的都很理想。但是如果这帮滑头明天都不出头的话，我们很有可能会成为领路的头车，这将是比较大的一个麻烦。”
当晚，李鹏程与领航员刘雪原商量说：“路书还是得做得更细一些，因为对手太鸡贼了，都不发力跑，明天我们很有可能被推到最前面去领跑。一旦遇到没把握的地方，要立即减速停车，看清楚再走。如果后车追上来了，我们跟人家走也未必是坏事。因为被后车超，大不了输2分钟，可是一旦跑错了，随便就会丢个十几分钟，损失更大。”
从车辆的实战情况来看，李鹏程表示，自己也没有跟达喀尔豪车们比拼的本钱，还是应该求稳：“后避震器调得有点儿硬了，回弹不是太好，需要再改一改，毕竟这只是个11公里的赛段，还有很多需要调整的东西。我希望我今天能够排在10到15名之间，这个位置会比较理想。这个赛场上有大约20辆达喀尔版的赛车，我想我最好还是按照自己的节奏去跑，你们跑你们的，我跑我的，不考虑他们的成绩。”
作者：方肇
热门跟贴