2014中国越野拉力赛（CGR）于9月10日进行了第十阶段（榆林窟赛段）的争夺，汽车组哈弗车队的法国车手克里斯蒂安/皮埃尔用时1小时49分45秒排在第一，摩托车组金城车队的苏文敏以2小时18分的成绩拿下头名。
第十阶段（榆林窟赛段），从锁阳城发车抵达旱峡，特殊赛段163.89公里。和昨天一样，戈壁路依旧是当天赛段的在主要路面。
汽车组
汽车组首车于当天上午8点从营地发车。尽管昨天比赛中哈弗车队的韩魏/陈峰遭遇了开赛以来的头一次意外，但两位哈弗车手没有让意外延续下，克里斯蒂安以领先队友近一分钟的优势帮助车队再度锁定了赛段前二。对于接下去还剩下两个赛段，总成绩仍落后队友七分钟的韩魏表示接下去稳定完赛就是最重要的，不会去拼。
“今天发挥很好，我们一路开的很顺，没有走错任何一个弯。在成绩上，跟前车相差7分钟了，所以很难追上了。加上后面的车跟我们相差也比较大了，所以我们没有必要去拼了。只要稳稳的跑完最后一个赛段就ok了，”韩魏赛后说道。
东方赛车队的马淼/廖岷和美年大健康.完美中国.勇之队的周勇/潘宏宇依旧紧随其后占据赛段第三和第四的位置。前者赛后表示当天的赛段尽管没有沙漠，但对赛车和车手尤其是稳定性方面都有着巨大考验，他也透露拿下本届赛事的季军也是车队在开赛前制定的目标。经历了昨天的眼痛之后，周勇当天比赛中眼睛的问题已经有了明显好转，但对于自己的节奏，他也表示车队首次参赛完赛非常重要，不会去冒险。
富耐克车队的刘彦贵/沙贺排在风神轮胎拉力车队的汪海/方军卫之前，陕西车手赛后承认赛段有一定的挑战性，而周五有望拿下本赛季全国汽车越野系列赛年度车手总冠军的刘彦贵也希望能以全场第五的成绩完成本届赛事。
速派车队的樊廷军/邢新建，富耐克车队的彭伟康/黄凤革,风神轮胎拉力车队的芦宁军/王晓林和湖南永州金龙车队的唐海林/陶源分列七到十位，截止当天成绩公布时仍有27辆赛车榜上有名。
摩托车组
金城车队的两名车手遭遇截然不同，苏文敏赛前服用了止痛药让他的脚伤影响程度降到了最低，赛后拿下赛段第一的他也表示自己非常享受在前面独自领跑的感觉。河北迁安九江汽摩俱乐部的王翼荣紧随其后以第二名完赛。
和队友相比，周田的经历就没有那么幸运，由于超车警报器断裂并且卡住了赛车的轮胎让他遭遇了翻车，赛后排在第三的他表示如果不是平路自己很有可能退赛，周田也将自己的整改建议第一时间反馈了裁判。河北迁安九江汽摩俱乐部的师羽萌和呼伦贝尔苍狼白鹿车队的胡爱东分列赛段第四和第五。
总成绩方面，汽车组哈弗车队的克里斯蒂安总用时20小时13分34秒排在第一，他的队友韩魏和东方赛车队的马淼分列二三位。摩托车组，中国金城车队的苏文敏总用时25小时03分33秒排在第一，周田和河北迁安九江汽摩俱乐部的王翼荣分列二三位。
明天车手们将迎来本届比赛倒数第二个阶段（一百四戈壁赛段）的争夺，从党河发车到旱峡，总里程302.3公里，赛段里程226.36公里，这个赛段结束之后全场排名也将柳暗花明。
作者：费超
热门跟贴