网易体育3月2日报道：
北京时间3月2日消息，F1季前巴塞罗那试车第8日结束，意味着整个冬季测试都画上句号，而迈凯轮车队依旧陷入困境不能自拔，车队高层也坦言要直到重返欧洲赛季展现自身竞争力。
代表威廉姆斯出战的博塔斯凭借超软胎跑出1分23秒063，这也是当天测试的最快圈速，而这个最快圈速是在午休前完成，尽管博塔斯领跑当天测试，但还是不如罗斯伯格用软胎做出的本轮最快成绩。
四冠王维特尔驾驶法拉利新车，用超软胎刷出1分23秒469，落后博塔斯0.4秒排在第二位。索伯车手纳赛尔跑出1分24秒023，落后博塔斯0.9秒位居第三位，但他是当他测试完成里程数最多的车手，足足跑了159圈。另外，小维斯塔潘、里卡多、佩雷兹、罗斯伯格分别位居4-7位，马尔多纳多因为撞车提前退出测试，圈速也排在最后一位。
迈凯轮搭载本田引擎的赛车依旧不给力，巴顿在最后一天的测试中遭遇了传感器故障，巴顿只跑了30圈，是当他里程数最少的车手，而用超软胎跑出了1分25秒327，仅排在圈速榜倒数第二位。
考虑到车队目前的现状，迈凯轮领队布里尔坦言，车队需要直到五月的西班牙站才能拿出真正的竞争力，也就是说，迈凯轮本赛季至少要交不菲的学费。
布里尔说道：“我们需要几场比赛的时间，至少赛季初难以做足充分准备，遭遇了太多问题，很多系统都出了故障，尤其是缺乏稳定性，我没有答案告诉你何时能找到解决方式。当然，我们会恢复的，只不过需要一些时间。”（风之子）
作者：风之子
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