F1巴林站:小汉轻松夺冠 罗斯伯格犯错失亚军

网易体育4月20日报道：

F1巴林分站正赛结束，经过57圈的争夺，杆位发车的汉密尔顿轻松获得冠军，可惜他的队友罗斯伯格在最后出现失误把亚军让给了法拉利车手莱科宁。

汉密尔顿守住第一 冰人超越罗斯伯格升到第三

巴林分站在北京时间周日晚上11时开始，而当地开赛的时间也是在傍晚，赛道边已经亮起了灯，这又是一站夜赛。热身圈结束后，车手们回到发车区，马萨由于赛车熄火，他没有完成热身圈，只能在维修区发车了。红灯熄灭，比赛正式开始，汉密尔顿发车很顺利，他守住了第一位，维特尔由于在脏侧发车，他的速度并不快，这甚至影响了第四位的莱科宁，幸好维特尔在进入1号弯时还是抢在了罗斯伯格前面守住第二。

罗斯伯格在连续弯中未能抢占有利的位置，反而被第四位的莱科宁从外线直接超越，冰人抢占了第三位，罗斯伯格下滑到第四，后面还需要受到博塔斯的挑战，第六到第十位的车手是：里卡多、格罗斯让、胡肯伯格、埃里克森、小塞恩斯。

罗斯伯格爆发连超两台法拉利 奔驰暂时包揽前二

3圈之后，汉密尔顿继续领先着，他目前领先第二位的维特尔1.6秒，在后面，罗斯伯格加速追上了莱科宁，他凭借赛车的优势完成了超车，莱科宁并没有采取强硬的防守，他回到了第四位。汉密尔顿并没有很快拉开差距，6圈之后，他的优势为2.1秒，而罗斯伯格则落后1.6秒，莱科宁在第四位，落后领先者5.9秒。

从维修区发车的马萨还是有一定的速度优势，他已经上升到第十三位了，身后的是迈凯轮的阿隆索，两人之间的差距在1秒以内。第8圈，罗斯伯格已经追上了维特尔，他可以对法拉利车手展开正面攻击了。罗斯伯格在直道上吃住了维特尔的尾流，他凭借更晚的刹车点迅速抢占了内线的有利位置，他在1号弯超过了维特尔，罗斯伯格上升到第二位了，梅赛德斯赛车还是有一定的优势。

维特尔进站两度超罗斯伯格 罗斯伯格两次赛道完成反超

第11圈，胡肯伯格率先进站了，纳斯尔等一些中游车手也进站了。在场上，两台法拉利赛车在进行争夺，这时汉密尔顿领先罗斯伯格5.3秒，罗斯伯格在超过维特尔之后并没有加速。第13圈，前四位的维特尔率先进站了，1圈之后，罗斯伯格也进站了，出站之后，罗斯伯格排在了维特尔的身后，法拉利的第一个进站策略似乎是成功的。汉密尔顿也进站了，他花了3.7秒换胎，有点慢。出站之后，汉密尔顿遇到了队友和维特尔，罗斯伯格再次从直道中完成了对维特尔的超越，汉密尔顿还是抢在了队友的前面暂时在第二位，目前领先的是莱科宁，但他还没有进站。

第18圈，领先的莱科宁进站了，他换是了硬胎，法拉利似乎为冰人制定了不同的策略，出站之后，莱科宁排在第四位，领先于博塔斯。目前前十的车手是：汉密尔顿、罗斯伯格、维特尔、莱科宁、博塔斯、里卡多、格罗斯让、埃里克森、胡肯伯格、马萨。

第26圈，部分车手完成第二次进站了，其中以马萨、马尔多纳多和纳斯尔的争夺最为激烈，这三位车手几乎同时进站，但显然路特斯的工作人员效率更多，索伯则是最慢的，因此出站时，马尔多纳多在三位车手中处于领先位置。几圈之后，马萨、阿隆索、纳斯尔这几位车手跑到了一起，他们之间的差距很小，争夺十分激烈。第31圈，维斯塔潘所赛车停在了赛道旁，他退出比赛了。

第33圈，维特尔进站了，他换上了硬胎，似乎他也是有机会两停，这时梅赛德斯也命令汉密尔顿进站了，出站之后，汉密尔顿还是在维特尔的前面，第35圈，罗斯伯格进站了，出站之后，他排在了维特尔的身后。目前领先的是莱科宁。罗斯伯格很快又贴近维特尔，在进入弯道之后，维特尔出现失误，罗斯伯格趁机再次超越。

小汉超冰人抢回领先 维特尔前翼受损

维特尔的赛车前翼出现故障了，他再一次进站进行更换，这让德国人损失了很多时间，而目前队友莱科宁领先汉密尔顿3.7秒，但他还需要完成一次进站。红牛二队的维斯塔潘把赛车开回了维修区，他也因为赛车故障退出了。目前排名前十车手是：莱科宁、汉密尔顿、罗斯伯格、博塔斯、维特尔、里卡多、马尔多纳多、格罗斯让、佩雷兹、马萨。

第40圈，汉密尔顿追上了莱科宁，由于轮胎及赛车优势明显，小汉轻松完成了对冰人的超越抢回领先，莱科宁并没有进行防守，冰人进站了，他换上了软胎，在后面，维特尔跑出1分36秒624的最快圈速。目前前十车手：汉密尔顿、罗斯伯格、莱科宁、博塔斯、维特尔、里卡多、马尔多纳多、格罗斯让、佩雷兹、马萨。

汉密尔顿收获巴林站冠军 莱科宁拼得亚季

更换了软胎之后，莱科宁的速度很快，他每圈都要比罗斯伯格快2秒左右，比赛还剩下10圈，莱科宁追近罗斯伯格，落后8.4秒，理论上他还是有机会拼一下亚军的。比赛还剩下7圈，莱科宁落后罗斯伯格5.8秒，冰人还在拼命向前冲。比赛来到第53圈，莱科宁落后3秒，在他身后，博塔斯和维特尔在对第四位进行争夺。

最后3圈，罗斯伯格进入了莱科宁的攻击范围，这时两人遇到了慢车，两人之间的差距在1.1秒，冰人还是未能开启DRS。在第56圈，罗斯伯格犯错了，他的赛车冲出了赛道，他因此损失了不少时间，莱科宁抓住机会完成了超越，冰人上升到第二位了。最终，经过57圈的激烈争夺，汉密尔顿轻松拿下了又一个冠军，法拉利的莱科宁拼得了一个亚军，罗斯伯格仅得第三位。

最快圈速：莱科宁（法拉利）1分36秒311

作者：莱高伦

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