网易体育7月28日报道：
北京时间7月28日，新加坡F1大奖赛主办方宣布，将对今年新加坡分站赛使用的街道赛道进行修改，以提高弯道超车率。目前主办方已经放出修改后的赛道对比图，可以看到从11号弯开始到13号弯的调整十分明显，跨越安德森大桥的路段直道被缩短，进弯角度也发生了较大改变，这一区域将有利于车手们做出超车动作。
一直以来新加坡站的街道赛道特点是在大直道后连接大幅度刹车区，以此为车手们创造超车机会，然而赛道的部分路段十分狭窄，综合来说想在这一站赛道上超车是相当困难的。近期新加坡正在进行地区规划改造，赛事主办方也借此机会对赛道进行调整，刺激车手们的超车欲望。
在对比图上可以看到，红色的是2014年的赛道位置，蓝色是修改后的2015年新加坡分站赛的赛道路线。11号弯向左移动较大，接下来跟一个较缓的12号弯，再进入安德森大桥内。过桥后，13号左转弯道的角度变化更加剧烈，这对车手们来说是个很好的超车位置。
赛道工程师约纳森·吉塞克分析说，新的赛道图明显会提高超车率。“利用新加坡的地区改造调整F1赛道，是个很棒的挑战。我期待11号弯到13号弯道会让车手们之间追得更紧，由此也制造出更多的超车机会。”
作者：奥利
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