原标题:别以为雨停了环塔就会容易些,更长的赛段,大风和沙尘暴在前面等着你

经过吐鲁番的休息日的调整,车手们终于摆脱了大雨和泥泞带来的疲惫,但是对于环塔而言,比赛才刚刚开始,第一阶段只是环塔的开胃菜,只是今年环塔的开胃菜有点硬而已,但那只是开胃菜而已。从第二阶段开始,环塔的主菜才正式端了上来,一上来就是一个500多公里的超长赛段,虽然难度上并没有被拔得很高,但是500多公里的长度弥补了难度上的不足(相对难度)。

马拉松赛段拉的不仅仅是体力

“赛段里程数很长,而且很多地方都暗藏杀机,要选择正确的路径还是需要费一些功夫的,我今天最快的时候车速应该达到200公里/小时,其实还可以再快,但我们需要保护赛车并没有发挥到极致,但这个赛道并不容易,我的队友就遇到了麻烦,他很遗憾的退出了这个赛段,接下来进入南疆赛段需要车手更加小心。”赛段飞车王韩魏赛后说,事实上也证明他的说法,遭遇麻烦的并不只是他的队友,还有塔城车队,去年环塔亚军的王新刚,他在SS4的比赛中遭遇了翻车。

当然,有人遇到麻烦,也有人发挥出色,众泰车队在第一阶段的比赛中麻烦不断,终于在休息日过后的首个马拉松赛段集体爆发,刘彦贵、李鹏程获得本赛段第二第三,而陈峰更是一路狂追,获得本赛段第6名的好成绩,在总成绩方面,众泰车队的刘彦贵、李鹏程也追到第9、10位。

整体来看超长赛段还是给大家带来不小的麻烦,有超过30辆赛车折戟SS4赛段。

天气剪短了赛段,但超长的行驶路段和沙尘暴还是很折磨人

SS5因为天气原因被剪短到77.6公里,虽然客观上让大家轻松一下,但实际上,比赛是轻松了,但超长的形式路段加上限速和堵车,还有那说来就来,说走就走的沙尘暴,还是把大家折腾的精疲力尽。

因为天气原因取消赛段这样的事情在长距离越野赛中是很常见的,赛段短了,难度自然也就降下来了,这种情况无论输赢,对于总成绩应该无伤大雅,因此大家都会比较保守的完成比赛,众泰汽车的刘彦贵拿下SS5赛段的飞车王,韩魏赛段第二,但还是稳稳地在总成绩方面领跑。

首个有沙漠赛段的到了也预示着真正的环塔主菜要来了

SS6赛段全长226km,部分赛段在塔克拉玛干沙漠的边缘,对于车手而言,沙漠赛段终于来了。 但毕竟这这还只是是浅尝辄止,但即便如此,还是有不少人感受了一了一下塔克拉玛干沙漠的热情,也许,这是为下一个最艰苦的纯沙子赛段做一些热身,据今天再次从新站在发车点最后发车的陈峰介绍,他刚到沙区,一翻过沙梁子就看见那个沙窝了趴了十几台车,在翻过一个沙梁子,又是十几辆车。今天陈峰前半程他很快,但是最后刹车管短了,损失了很多时间,但终于再次完赛了。今天全场最快是有着沙漠王之称的刘昆,而领头羊韩魏则是采用了保守的跑法,他正在为即将到来最艰苦的比赛蓄力待发。

终于在今天这个赛段结束后,迎来了本届环塔第二个休息日,第二个阶段是以高强度,长距离,还有长距离的大营移动和多变的天气,总之第二阶段应该算是一个考耐力的阶段,而休息日之后将迎来几个全沙漠的魔鬼赛段,真正的环塔考验即将到来。

作者:环塔拉力赛官网