2018年3月4日 墨西哥城，墨西哥
ABB FIA Formula E电动方程式锦标赛第五回合在墨西哥首都举行了一场精彩绝伦的比赛。此轮过后，赛事中的唯一一支中国车队钛麒电动方程式车队和其车手让-埃里克·韦尔涅继续双双领跑车队积分榜和车手积分榜。
钛麒车队在征战一个多赛季的FE赛事中依旧保持着顶级的表现。截至目前，在新赛季的四轮比赛中，车队已三次站上领奖台，包括一次创造FE赛事历史的包揽单站冠亚军。
赛事从第一圈开始就进入了激烈的争夺，钛麒车手韦尔涅（Jean-Éric Vergne）立即全力加速，争夺更高的位置并展现他那令人难以置信的技术风格。
韦尔涅在第一次进站时已经获得了具有优势的排名。然而，车队很快发现了他的第二辆车存在无线电通讯问题。在赛事下半部分，韦尔涅完全在失去无线电通讯和方向盘指示的情况下完成赛事。
他的队友洛特勒在比赛一开始就出现转向过度的情况，在这之后，他因为危险出站而被赛会处以在此驶入Pit Lane的惩罚。他的第二赛段比赛却更为积极和主动，德国车手在受到惩罚之前已经攀升到第七位，并在处以惩罚之后以第13位完赛。
韦尔涅最终以第五名完成墨西哥城的赛事，并获得10个积分以保持自己和车队继续领跑两个积分榜。韦尔涅在车手积分榜上保持领先11分，而钛麒车队领先Mahindra Racing 9分排在车队积分榜榜首。
“我们非常高兴在墨西哥站之后依然保持车队和车手积分榜上的榜首位置。 自去年的柏林站以来，韦尔涅在每场比赛中都获得了积分。积分是争夺冠军的关键，这也是我们继续关注的重点。 安德烈也取得了一个不错的成绩，在他的被罚之前以第七的成绩完赛。” 钛麒董事总经理严伟行表示：“在这里的每一位车手都非常出色，而且我们知道墨西哥城充满了狂热的赛车迷，我们都对这一周末的所有粉丝们表现出的激情和热情印象深刻。”
钛麒车手韦尔涅表示：“这是一场困难的比赛。 在赛事的前半段，我表现得很棒，我正在努力追赶前车。 我们有一个优秀的进站，这也得感谢专业的团队。我从中获得了一个良好的位置。 但是，我很快发现我失去了所有的无线电通讯和方向盘信息，所以，可以说我完全像一个瞎子般开着车。 最后，我必须让塞巴斯蒂安·布埃米超过我，以便我可以复制他的线路和策略来完成比赛。 积分是现阶段最重要的，所以当尼尔森·皮奎特出现在我后面时，我不想盲目地和他争夺位置并出现意外从而导致退赛，所以我也让他通过。 ”他还补充道：“尽管缺乏无线电和电子信息，我们已经向前迈出了积极的一步，并保持了两周内在埃斯特角城的第六轮赛事前的积分榜领跑位置。”
钛麒车队的另一位车手安德烈·洛特勒对比赛评论道：“这是艰难的一天。 我们需要在赛后调查我的第一辆车，我们遇到了一些稳定性的问题。 第二辆车很好，我能够推进并攀升到第七位。 不幸的是，当我离开P房的时候，我的一位机械师被赛车蹭了一下，所以导致了不安全出站的惩罚。 他被赛会的医疗队检查过了，他没事，这是最重要的。 这是一个让人失望的罚则，但我明白且完全接受这次惩罚。现在我们要把重心放在下一轮，在下一站获得更多的积分。”
下一轮的ABB FIA Formula E电动方程式锦标赛将于3月17日在乌拉圭的埃斯特角城举行。
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