网易体育5月13日报道：
F1西班牙大奖赛，梅奔车手汉密尔顿拿到本赛季个人第三冠和职业生涯的第76场胜利，在车手积分榜上继续领先，梅奔车队也创纪录地包揽赛季前五站比赛冠亚军。。本赛季五站比赛，汉密尔顿以及梅奔的表现堪称完美，看起来似乎没有任何对手可以挑战他们。不过在2020年合同到期后，汉密尔顿会否离开梅奔转头法拉利？虽然现在谈这个有些遥远，但在梅奔领队托托-沃尔夫看来，一切皆有可能。
去年7月，汉密尔顿与梅奔车队续约两年，新合同将在2020赛季末到期，据悉英国人的基础年薪为3000万英镑，但在算入奖金后可达到4000万英镑。在2013年加盟车队后，汉密尔顿已经帮助“银箭”夺下五次车队世界冠军且四次赢得车手世界冠军，本赛季就目前的走势来看，这两个数字很有可能被刷至六次和五次。如果汉密尔顿可以继续称霸下去，那么在2020赛季结束后，他将追平德国车王舒马赫七次车手世界冠军的夺冠次数。
与梅奔的合同到期后，汉密尔顿会不会想换个地方再去证明自己，或者说的更加直白一点，直接加盟法拉利争取打破舒马赫的纪录？反正在梅奔车队领队托托-沃尔夫看来，这种可能性当然是存在的，而且他也与汉密尔顿讨论过这个问题。“你必须要承认，每个车手都希望可以驾驶法拉利的赛车，毕竟这是最具标志性和历史意义的一级方程式赛车的品牌，如果一个车手希望加盟法拉利，我完全尊重这样的想法。”沃尔夫在西班牙大奖赛期间谈到这个问题时表示。
“即便在团队内部，我们也讨论过这个问题，和刘易斯(汉密尔顿)也就这个问题达成了一致意见，我们在制定上一份合同时其实也聊到了这个，我认为我们只需要保持开放的心态，理解每个车手都在试图做新的尝试。”沃尔夫补充道，不过在他看来，到目前为止汉密尔顿还没有希望离开梅奔的迹象，“我认为我们为他提供了一辆可以实现他目标的赛车，而且希望可以一直保持这样的水平，我认为他没有任何理由离去，我们自然也非常希望他可以留下来。如果有一天他要转会，我们之间的关系也将是非常积极的，团队一直在通过各种努力来获得成功。”
汉密尔顿小时候以巴西车王塞纳为偶像，也曾经表达过要加盟法拉利的渴望，但近年来这支意大利王牌车队的表现实在与辉煌的历史不相符，上一次拿到车手冠军还是2007年的莱科宁。如果汉密尔顿真的在两年后转投法拉利，那么梅奔车队会不会挖角现效力于法拉利的四冠王维特尔？“我认为现在有六到七位车手具备夺冠的实力，其中两人就在我们车队(汉密尔顿和博塔斯)，我们还对一些不错的车手感兴趣，当然塞巴斯蒂安(维特尔)也在其中。”
无论如何，梅奔车队在本赛季一骑绝尘的态势，看起来没有任何对手可以阻挡，汉密尔顿称霸F1车坛的日子还将继续下去。法拉利何时才能崛起？维特尔到底还有没有机会？难道真的要等到汉密尔顿转会？只有时间才能给出答案。
作者：莱昂
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