甘肃南下高铁梦,破灭了!

在甘肃的高铁中,南下、东进,目前只有徐兰高铁,而且兰州到宝鸡段生不逢时,从时速350公里被降级到了只有250公里,从此,甘肃再没有修建时速350公里的高铁的可能了,让人遗憾,即便是拍桌子也没有用!

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除了徐兰高铁外,甘肃南下再没高铁,虽然规划了兰渝高铁和兰天汉高铁,但都被否决了,其中兰天汉高铁因为与经西安至汉中、十堰线路平行、功能相似,国铁提出要慎重研究。而兰渝高铁,根据四川发改委的一份公开答复,兰州至重庆高铁,目前还不具备规划条件,等到条件成熟后,再启动前期研究工作。

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在结婚率、出生率下降的大背景下,什么时候才会条件成熟呢?不知道,但基本上10年内肯定不可能,20年内不好说,到给人的感觉就是,这条高铁,修建的可能性微乎其微了…

那么,没有了兰渝高铁,甘肃与川渝地区的联系怎么办呢?其实并不是没有,而是选择性很多,一条是可以在兰州坐成兰铁路,4个小时就可以到成都,5个多小时也可以到重庆

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第二种选择是兰州坐兰渝铁路,可以直达重庆北站,7个半小时左右就可以到达,跟兰渝铁路没有通车前相比,节省了起码15个小时,也算是快很多了。

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第三种选择,就是兰州铁路局跟西安铁路局洽谈协商,开通兰州经定西、天水、宝鸡、西安、安康至重庆的直达高铁,而这也是唯一的南下高铁通道,就需要甘肃和陕西搞好关系。

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如果徐兰高铁在西安接西渝高铁,兰州到西安是3个小时,西安到重庆也是不到3个小时,那么兰州6个小时就可以到重庆,而对于天水来说,不到五个小时就可以到重庆,关键是天水南站可以办理首发终到业余,现在好像有天水首发直达兰州和西安的高铁,如果延长一下,应该不是难题吧?

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目前,从重庆到西安也没有直达高铁,G字头高铁还不是要去成都东站接西成高铁吗?徐兰高铁完全可以接西渝高铁南下啊,而且西安铁路枢纽改造后,西安北和西安东也是要打通连起来的。

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虽然甘肃南下修建高铁的梦可能要破灭了,但如果从这个角度来考虑的话,也不失为一种好的选择,节约几百亿的资金,用到其他发展经济的地方,岂不是更好?正所谓塞翁失马,焉知非福!

所以,兰渝高铁建与不建,其实没有那么重要和紧迫了,不知道大家怎么看?