继约翰·巴尼特今年3月疑似自杀后，美国波音公司生产安全和产品质量问题又一名举报人乔舒亚·迪安4月30日突发疾病去世，终年45岁。
据《西雅图时报》5月1日报道，迪安住在堪萨斯州威奇托市，身体一向很好，生活方式健康。家属说，两周前，迪恩突然因呼吸困难就医并住院，随后病情不断恶化，被确诊感染耐甲氧西林金黄色葡萄球菌（MRSA），医生无力回天。
迪安曾在波音公司机身供应商势必锐航空系统公司担任质量检测员，是最早一批指控势必锐高层忽视737 MAX机型制造过程存在缺陷的举报人之一。
对于这名前员工去世，势必锐公司发言人乔·布奇诺称：“我们与迪安的家人同在。他的突然离去令我们每一个人震惊。”
《西雅图时报》报道，迪安是机械工程师，2019年开始在势必锐工作，次年在新冠疫情引发的裁员中下岗，2021年5月重返势必锐，出任质检员。
迪安曾在波音公司机身供应商势必锐航空系统公司担任质量检测员
按照迪安的说法，2022年10月，他发现737 MAX机型一个严重制造缺陷，但当他向管理层提出这一问题时，却没有得到任何回应和答复。
迪安说，由于专注于上述缺陷，他在同一次审计中遗漏了另一个制造缺陷，涉及垂直尾翼与机身连接所用配件。当这个缺陷在2023年4月被发现并导致波音伦顿工厂暂停交货时，他被解雇了。同年8月，势必锐承认一些737 MAX飞机尾端耐压舱壁存在合计数以百计错位且重复的钻孔。这导致伦顿工厂再次暂停交货。
迪安后来向美国劳工部和美国联邦航空局投诉，称势必锐“瞒报质量问题”，把他当“替罪羊”，解雇他是为了报复他提出与航空安全相关的担忧。
近几个月，波音多个型号飞机发生安全事故，暴露波音公司在安全文化、质量控制等方面问题。美国联邦航空局对波音和势必锐发起生产审计。
约翰·巴尼特被发现疑似死于自杀
今年3月9日，曾在波音工作32年并曝光公司质量控制问题的巴尼特被发现疑似死于自杀，终年62岁。南卡罗来纳州查尔斯顿县验尸官办公室说，巴尼特似乎死于“一处自残性枪伤”。这一说法引发质疑。事发将近两月，警方尚未结束调查。
巴尼特2010年在生产波音787型客机的南卡罗来纳州北查尔斯顿工厂出任质控经理，2017年因健康原因退休，2019年爆料波音生产安全问题。他本应于3月9日就自己起诉波音公司诽谤案接受质询，结果却未出庭，后被发现死在其入住酒店停车场的车里。根据代理律师公布的文件，巴尼特生前表示，他因为对波音质量控制环节表示担忧而受到“骚扰、诋毁和羞辱”。
《西雅图时报》报道，为巴尼特提供法律服务的是南卡州一家律师事务所，后者同样为迪安提供法律代理。代理律师之一布赖恩·诺尔斯说，他不想就两起死亡事件的发生时机和原因作猜测。
此前报道：
今年以来，波音飞机隔三差五出现事故，将这家飞机制造商推向了风口浪尖。而揭露波音安全问题的“吹哨人”突然身亡，更是引发了全球舆论的高度关注。
3月9日，多次爆料波音客机制造问题的波音前资深员工约翰·巴尼特，被发现死在自己停在酒店停车场的卡车中。
美国南卡罗莱纳州验尸官办公室证实，巴尼特死于明显的“自残”，不过更多细节警方还在调查之中。
巴尼特为波音公司工作了超过30年的时间，直到2017年因身体原因退休，波音公司才对其去世的消息表示哀悼。
但据媒体最新报道，巴尼特一位关系亲密的朋友爆料：巴尼特已提前预感到了自己可能会出事，因此告诉朋友，如果有消息称他自杀了，不要相信这件事情。
而巴尼特的律师布莱恩·诺尔斯称，巴尼特揭露了波音787梦幻客机非常严重的安全问题，遭到了报复。在巴尼特死前的一段时间，他还一直在为针对波音的诉讼提供证据。
巴尼特在2019年实名举报指波音在明知零件有缺陷的情况下，让工人把零件安装到飞机上。巴尼特表示，有测试表明，多达四分之一的供氧系统可能存在缺陷，导致氧气面罩在紧急情况下可能无法正常运作。
诺尔斯表示，巴尼特的精神状态一直很好，我们没有看到任何迹象表明他会自杀，没有人会相信这一点。
巴尼特的朋友詹妮弗爆料称：“我知道巴尼特不是自杀的，不可能的事情，他太热爱生活了，他太爱他的家庭了，他太爱他的兄弟了，所以不会让他们经历现在所发生的事情。”
詹妮弗曾经问过巴尼特是否会害怕遭受波音公司的报复，后者回答称：“不，我不害怕，但如果我出了什么事，那也不是自杀，我不会自杀的。”
据詹妮弗声称，有人曾经威胁过巴尼特，不喜欢他讲的话，想要让他闭嘴。詹妮弗猜测，那应该是波音公司的代表。
但巴尼特一直在举报波音安全问题，在退休后，约翰便与波音公司展开了长期的“法律战”。詹妮弗表示，这就是为什么他们把它弄得像自杀，她最后一次见到巴尼特是在2月底。
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