欧盟上周通过对中国电动汽车加征关税的提案，此次事件中法国的表现堪称“亮眼”。法国不仅是该提案的主要发起国家，而且全程起到了推波助澜的作用，劝说其他国家来保证最终投票通过。马克龙政府为了法国电动汽车崛起而操办了这次贸易歧视事件，自然也就准备好了遭受反制的可能性。不过就在投票之前不久，法国外长还站出来表态对华关税调查“绝对支持”，堪称是要一条道走到黑了。
当然中国对此也早有准备，在关税事件4天后就通过了对法国白兰地的反倾销调查。对华出口占比一度超过三分之一的法国白兰地酒业将被加征30%以上的税收，暂时预交保证金。此举令法国的酒商们如坐针毡，他们多次联名向马克龙施压，指责对方执意要白兰地行业当“牺牲品”。法国媒体称其他诸如奢侈品行业、法国清洁能源企业也都感觉到了危机，马克龙政府原本选举就领先右翼政府很微弱的选票，现在则是更加民怨沸腾了。
10日，法国总统外事顾问博纳主动邀请和中国外长王毅通话。在电话中博纳提及“中欧最近发生的事情”时态度有了明显变化，他称法方高度重视两国元首达成的合作共识，也会保证营商环境的公平性；且当前“法国无意将中国企业和产品排除在欧洲市场之外，希望通过协商找到妥善的解决办法”。相比上个月法国外长对中国电动汽车加税表示“力挺”时的趾高气昂，现在法国的语调可谓是大不相同了，也确实提出了和平解决的愿望。
中国在白兰地反倾销关税一落地后，法国方面的态度变化就立竿见影，这为电动汽车后续谈判带来契机。一方面来说中国和欧盟谈判，欧洲“让步”的幅度就取决于内部有多大的反对力量，以及反对国家影响力有多大；如果法国选择就此妥协的话，反对阵营中将缺少中坚力量，那么欧盟对华的可能就不会继续强势了。另一方面来看，法国还没有做好承担更大损失的准备，只是因为中国一起普通的反制就无法承受了。中国后续还会有其他贸易领域的调整，当然这是中欧无法达成一致的前提下。
值得注意的是，中国外长回应法国时提到，中法两国曾在出席联大期间就中欧贸易摩擦深入沟通，都认为中欧不应打贸易战，应坚持通过对话谈判妥处存在的分歧。我国商务部门的回应中，也提及中国和欧盟以“和平解决”为主，这毕竟关乎一场新的贸易战争是否会爆发。如果中欧打关税战争，那么最希望看到这一结果发生的自然是太平洋对岸的美国，美国一直致力于让欧洲对华“去依赖化”，这样一来他们的目的就直接实现了。
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