当地时间 10 月 29 日，欧盟委员会宣布结束反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税。相关决定预计于当地时间 30 日在《欧盟官方公报》公布，反补贴税自 31 日起正式实施。

但就在近日，欧盟与中国基本达成一致，或取消对中国出口至欧盟的电动车关税。

PART01

咋就反转了呢？

先说说大背景。

欧盟与中国在电动车领域的竞争由来已久。

自2023年起，欧盟开始对中国进口的电动汽车进行反补贴调查，并在2024年宣布对中国产电动车加征关税（详参：确认了！欧盟突然宣布：对华商品征收关税）。

此举引发了中欧之间的贸易紧张局势，甚至有报道称双方接近贸易战边缘。然而，随着中欧关系的逐步缓和以及双方在电动车领域的合作需求增加，欧盟最终还是决定取消对中国电动车的关税。

PART02

要说这件事儿能够完成反转，首先就是欧盟内部对于是否对中国电动车加征关税存在分歧。

德国、法国等国家明确反对加征关税，认为这将损害欧洲消费者的利益，并阻碍欧洲汽车产业的转型升级。西班牙也曾表示需要重新考虑对华进口电动车加征关税的政策。这些国家的“唱反调”态度也为欧盟最终取消关税的决定铺平了道路。

尽管欧盟试图通过加征关税保护本土电动车制造商，但这一措施并未达到预期效果。数据显示，中国电动车在欧洲市场的销量依然强劲，尤其是在价格优势明显的情况下，欧洲消费者更倾向于选择性价比高的中国品牌。因此，欧盟取消关税也是为了避免进一步损害其消费者利益和市场竞争力。

打开网易新闻 查看精彩图片

值得注意的是，欧盟一直致力于推动绿色能源的发展，而电动车作为减少碳排放的有效手段之一，其市场需求不断上升。

取消关税有助于降低电动车的成本，从而加速欧洲的电动化进程。这也符合欧盟在全球应对气候变化方面做出的承诺和目标。

PART03

取消关税对中国电动车企业来说，无疑也是一个利好消息。

中国企业可以更加顺畅地进入欧洲市场，扩大市场份额。同时，这也为中国车企提供了更多的机会去展示其技术和产品优势，提升品牌影响力。

反过来讲，欧盟取消对华关税也就降低了中国电动车在欧洲市场的价格，增加了消费者的购车选择。这对于欧洲消费者来说是一个好消息，他们可以以更低的价格购买到性能优越的电动车。这种竞争压力也会促使欧洲本土车企加大研发力度，提升自身竞争力。

欧盟取消对中国出口至欧盟的电动车关税可以说是一个极具里程碑意义的决定。希望未来中欧在贸易合作上能够打破更多壁垒，减少更多矛盾，促进更多贸易合作。

对此，您怎么看？欢迎在下面留言讨论。最后别忘了点赞和转发，支持一下Mike