应用名称:嘟嘟叫车

应用平台:iOS/Android

应用下载:Android和越狱版下载 App Store下载

嘟嘟叫车是一款通过智能手机叫车的平台,客户通过智能手机发出叫车请求,嘟嘟的车辆就会到客户的位置接送。期间可以随时在手机上查看车的位置、行进路线,车辆到达后直接下楼。嘟嘟还推出一个功能,对着话筒吹一吹即可快速预定车辆。

使用嘟嘟叫车的服务需要通过手机充值,每公里价格分为2元/公里和3元/公里两种,定位在价格要略高于出租车,但是“会提供私家车享受的服务质量”。

据嘟嘟叫车创始人云涛介绍,嘟嘟的车全部来自中小汽车租赁,主要提供的是在20万元左右的车型,并通过第三方劳务公司配上司机去提供接送服务。嘟嘟叫车现在提供的服务分为马上用车和预约用车两种,而且费用一致,马上用车的等候时间则根据师傅和用户的位置而定。

而据云涛介绍,和出租车的预约服务比,嘟嘟的预约用车有几大优势:嘟嘟可追踪车辆位置;可网上支付,支持银联的网站支付手机支付,以及支付宝的网站支付手机支付,可车上刷信用卡;每个车只配20名充值会员。此外,嘟嘟车辆优于出租车,投诉也更便利,评分与司机收入直接挂钩;保证不绕路,车辆算里程通过GPS计算,如顾客投诉司机绕路,直接按最优路线计算。

此外,由于中国城市道路复杂,且易在高峰期出现堵车,嘟嘟对此还做出了一项新规定:司机可以跟消费者协商绕开堵车路段。云涛还称,而在某些特殊情况下,比如司机忘记拐弯和下错出口,用户可以在第一时间致电嘟嘟客服后,嘟嘟承诺全部按照“最优路线”收费。

在云涛看来,嘟嘟是“白富美专车”,目标用户都是数字化的年轻人。他描述了一下嘟嘟的用户小像:居住在城市中心时尚社区的单身人士或者夫妇,熟悉高科技,富有、受过高等教育,主要集中在时尚、传媒等产业人群。他称,用户的主要用车地点贴近时尚公寓和大厦、健身俱乐部和时尚专卖店、休闲餐厅、以及三里屯和工体酒吧区。

云涛介绍称,嘟嘟主要通过社会化媒体来获取用户,主要利用口碑效用传播。他们开展的第一个营销活动,就是为首次叫车的用户提供一次50元免油费的服务。

嘟嘟轿车并不是云涛的第一个创业项目。他们此前的一个项目是嘟嘟快捷租车,采用的ZIPCAR模式,与租车公司合作但不配司机驾驶,把这些车辆停在市区繁华区域,由需要用车的用户自己来开。就在3个月前,他们决定转型,做“价格介于摇摇招车和易到用车网之间的类UBER模式”。

云涛称,转型原因是之前的模式太重,需要买车,如果与租赁公司合作,又有安全因数的障碍。“现在转型后,跟租赁公司的合作开展都比较顺利,目前已经和4家汽车租赁公司达成了合作。”

而谈到资金来源,云涛称,现在嘟嘟叫车的模式非常轻,所以他们也没有想融资天使,而是打算在起量到50辆车后,直接去融A轮。目前运营所需的资金,都主要来自团队成员自己。

云涛称,团队的核心成员包括他自己和CTO孙磊,其他成员主要是由他在奇虎360的同事组成。(桑榆)

嘟嘟叫车核心成员介绍:

云涛

CEO

2008年加入奇虎从事产品工作

2010年去美国东北大学CPS学院攻读项目管理

2011年归国创业

孙磊

CTO

2008年MYSPACE 工程师

2009年乐元互动(北京)技术项目经理

2011年创业