从嘀嘀快的推出补贴的第一天起，大家就都知道这个补贴终有一天会结束。关键就是这个补贴会在何时结束，更八卦点就是这个补贴会以何种“理由”降低或者结束。

2月份嘀嘀曾经率先把补贴下调，结果没两天又反扑回来，一部分原因就是嘀嘀没找到好的“理由”。

2月10号，嘀嘀首先撑不下去，把补贴降下去了：使用微信支付来支付打车费，司机立奖5元，每天最多5笔，乘客立奖5元，每天最多3笔。同原先司机、乘客可获每笔10元奖励的补贴内容相比，嘀嘀打车的奖励幅度已经减半。

当时嘀嘀给出的理由是“此前现金补贴政策已培养了一部分稳定用户群”，不过大家很快就发现这个理由站不住脚，嘀嘀所谓的“稳定用户群”，比如小编等屌丝，其实都是“墙头草”，反正微信支付、支付宝都有，两个谁补贴多就用谁。

更讨厌的是，这次嘀嘀降补贴后，快的居然没有顺着台阶把补贴一起降下来，显得好像“自己干爹更舍得给自己花钱”一样，嘀嘀怎能容忍此等屈辱，所以2月17号凌晨开始，嘀嘀就把补贴

又提高到10块。

随后就发生了大家都喜闻乐见的“就是比你多一块”比赛，比赛最后结果定格为嘀嘀补贴12-20块，快的补贴13块。并且持续了10多天。

每单补贴的价格提到这么高之后，阿里腾讯两干爹看着俩女儿花钱如流水，心里也不好受啊，所以一方面嘀嘀快的对“想尽方法挣补贴钱”的行为进行了严厉处罚，另一方面，双方都在想个合适的理由，把这场烧钱的战争给平息掉。

上次腾讯没能成功降补贴，除了时机不成熟之外，还因为没找到一个适合的理由，不过这可难不倒“中国互联网圈第一公关”马云。

上周末，马云在来往扎堆中发文称自己母亲遭遇打车难,称打车补贴忽略了不会使用打车软件的老人和小孩的利益。从普通乘客到出租车司机都知道,马云这番话可能是在找台阶,为停止打车补贴进行铺垫。

果不其然，快的打车和支付宝钱包今天下午发布致用户公开信，称打车软件引发的老年人打不到车等社会问题不在意料之中，为承担应有的社会责任，快的打车和支付宝钱包宣布，从明天(4日)零点开始调整打车方案。

1、将乘客通过快的打车内置支付宝支付车费的补贴调整为10元/单，每天2单，司机端补贴不变；

2、将乘客通过支付宝钱包扫码付的补贴调整为10元/单，每天2单；将用支付宝钱包扫码付的司机补贴调整为5元/单，每天10单；

3、3月5日起在北京试点老年人免费打车的公益活动，试点顺利后将在其他城市进行推广。

这么好的理由，谁敢跳出来反驳呢？

最后，马云，您家老太太现在打车感觉顺畅了不？