近年来，汽车的电子化发展迅速。围绕汽车的“高科技”电子设备的搭载越来越多，预计在2020年之前汽车的销售量将以每年3～4％的速度增长，而与之相比，汽车的电子元器件相关产品则超过汽车销售量增速，以每年7～8%的速度增长。

[ 图1 ] 汽车的年销售台数示意图（以2013年为“1”计算并绘制）

※ROHM根据富士奇美拉总研《2014 全球电子产品市场总需求调查》作成

[ 图2 ] 车载电子元器件的电源IC销售额示意图（以2013年为“1”计算并绘制）

※ROHM根据富士奇美拉总研《2013车载电子元器件＆组件总调查》作成

在此背景下，ROHM日前新开发出车载用LDO型的线性电源IC，两个系列共43种机型。主要是面向车身系统 / 动力传动系统用途的BD4xxMx系列16种机型，以及面向汽车电子系统等车载信息设备系统的BDxxC0A系列27种机型的两个系列产品。

之所以一举推出可满足如此广泛用途的车载用LDO产品群，是由于近年来的汽车电源IC，随着电装化和多功能化的发展，比起追求全能型产品，更要求封装和输出电流等根据实际情况，扩充种类丰富并更大范围覆盖所需特性的产品系列，以满足不同应用的需求。

ROHM Co., Ltd.LSI商品战略本部商品战略统括 统括部长久保优先生在接受访问时表示，“目前，ROHM在全球车载LDO产品领域的市场占有率约为4%，我们希望能尽快将公司的全球车载LDO市场份额提升到10%左右。”另外久保优还透露，在汽车电子这个方面，ROHM除了LDO以外，还设计出很多高可靠性的一些LED驱动器，这个在国内很多厂商已经在用了。除了一般的电源以外，在引擎本身或者他主驱动这个部分，ROHM也是有一些新产品的投入，像SiC一些产品包括他的模组。

如今在汽车开发中电子元器件的増加已经成为必然趋势，这些产品的低成本化、合理化已成为当务之急。在“环保”“信息与舒适”“安全”为主流的汽车电子潮流推动下，ROHM以一条龙生产体制为后盾，面向车载领域，继续开发可靠性更高的电源IC和具有复位功能等的高性能电源IC。