一嗨租车向SEC提交的相关文件显示，今年4月21日，一嗨租车通过其全资子公司2500万美元战略投资快的打车，占股8.4%，此外还拥有额外购买其优先股的权利。

10月3日，在竞争对手神州租车成功在港交所上市的背景下，一嗨租车宣布正式向SEC递交IPO申请，计划赴纽交所上市，拟融资2亿美元。

从一嗨租车的招股书中不难发现，重资产的商业模式下，如何实现盈利正在成为一嗨租车的面临的首要问题。一嗨租车近三年亏损额分别为3.30亿元、3.71亿元、1.56亿元，不过其亏损也在一定程度上收窄，2014年前两个季度分别亏损1784万元和285万元。

此前，一嗨租车已经完成四轮融资，分别是：

2008年3月，获启明创投与IGNITION的500万美元A轮投资。
2009年7月1日，获鼎晖创业投资领投，集富亚洲及首轮投资人启明创投跟投的2000万美元B轮融资。
2010年8月26日，由高盛领投，启明创投、鼎晖创投、Ignition
Capital、集富亚洲和汉理资本跟投的7000万美元
2013年12月，携程注资一嗨租车1亿美元美元，成为一嗨租车第二大股东。

[36氪原创文章，作者: 流光逐云]