网易科技讯7月24日消息，据国外媒体报道，近日电动汽车制造商特斯拉公司首席执行官伊隆·马斯克（Elon Musk）为其公司制定了一个“总体规划”，该计划看起来来无疑是雄心勃勃：其中包括开发四款新型电动汽车，此外还包括发展太阳能、自动驾驶技术以及汽车共享服务等多个计划。

然而，市场似乎对马斯克的总体规划并不感冒，计划公布后特斯拉股票应声下跌3%。投资者不认为人工智能、能源存储以及太阳能、技术平台规模优势等有利于特斯拉的股票指数上涨。

虽然特斯拉可能会因为步子迈得太大而绊倒，但平心而论，这却是马斯克最切合实际的愿景。

在马斯克的整个愿景中，最有争议的就是其规划的SolarCity太阳能发电技术与特斯拉Powerwall储能技术的集成。后者是特斯拉电动汽车用户在家充电所使用的技术。虽然关于两家公司都有很多共同的董事会成员，严格上讲与正规的公司治理不相符合。但无疑技术的结合是这种战略合并的最大收益。

随着太阳能技术的发展，其发电成本到2022年将会直接减半。在过去四十年中，太阳能电池板的价格正在以每年10%的速度逐渐降低。根据彭博新能源经济资讯（BNEF）的预计，到2030年太阳能发电量可满足当下社会的能源需求，而到2035年其整体发电成本几乎可以趋近于零。

虽然太阳能发电技术正快速进步，但相应的能源存储成本却居高不下，从而限制了整个太阳能产业的发展，因为后者在与整体电网连接时相关要求非常复杂。而特斯拉的Powerwall储能技术有效解决了这一问题，在马斯克的规划中，将生产“美观的，与储能电池无缝整合的屋顶太阳能系统。”这种系统类似于苹果iPhone一样，将音乐播放器、电话以及应用程序都集成进一个移动设备中。

同时，电池技术的发展也正在不断拉低电动汽车的成本。BNEF的数据显示，电动汽车电池技术发展速度为每年提升21.6%，这也就意味着2022年底眼下电动车所使用的同样性能电池成本仅为目前的一半。这一发展或将帮助特斯拉在电动汽车电池技术领域赢得类似于苹果的市场领导地位。

随着电力和电池成本的大幅下降，电动车需求将迎来井喷式发展，今年年初Model 3发布后，近50万张预订单证实了电动汽车市场的巨大需求。随着特斯拉产能的不断提高，其关键组件——汽车电池的成本会进一步下降，也许五年之后，目前售价82000美元的Model S将会降至25000美元。

而特斯拉的自动驾驶系统，但随着机器学习算法的不断进步，其一定会变得越来越智能化。仅仅在美国，未来它就能拯救无数生命。

在未来，特斯拉或许会在追求这些愿景的过程中失败，但马斯克的这一宏伟计划可能会转化为战略优势，激励特斯拉朝着目标不断前进。（吾远）