原标题：Electric car sales reflect consumers’ internal struggle between practicality and luxury

网易科技讯 11月8日消息，现在谁是美国电动汽车市场上最受欢迎的品牌？这个问题的答案现在似乎只有特斯拉和雪佛兰。虽然这两个品牌的电动汽车区别很大，但从销售数据上看是美国2017年电动汽车销售的两大支柱。相关报告显示，近几个月占据电动汽车销量的头把交椅的不是雪佛兰旗下的Chevy Volt、Chevy Bolt EV，就是特斯拉旗下的Model S。

目前，特斯拉Model S是2017年电动汽车整体销量冠军，但Chevy Bolt EV在10月份的表现也很强劲，成为特斯拉有力的竞争者。Bolt EV电动汽车在十月份销量远远领先于特斯拉Model S。如果雪佛兰电动汽车销量如此增长下去，特斯拉老大的位子就岌岌可危了。

上个月的销售数字

10月份，雪佛兰Chevy Bolt保持了9月份的强劲态势，10月份销量为2781辆。而当月特斯拉Model S则极具下滑，仅为1120辆。9月份，Model S电动汽车共售出4860辆，远远领先于Bolt EV。

虽然特斯拉Model S目前仍是年度销量冠军，但要对雪佛兰Bolt EV和Volt加以注意了。Bolt EV和Volt在过去的一年里，已经多次在月销量上超过了Model S电动汽车。

特斯拉的Model S和雪佛兰Bolt EV以及Volt排名不断变化的销售趋势反映了美国消费者购买实用型电动汽车和购买豪华型电动汽车之间的不断摇摆。

功能性和豪华型之间的摇摆

特斯拉Model S可以说是市场上最酷的电动汽车。该车型标配双电机全轮驱动，其中包括高效前轮马达和高性能后轮马达，百公里加速仅需2.5秒。该车型还具有完全自动驾驶功能，加上豪华汽车品牌背后的影响力，亮眼外观和豪华内饰部件，都是这款车型在美国销售火爆的原因。尽管雪佛兰Bolt EV电动汽车在功能和性能方面难以与特斯拉竞争，但雪佛兰仍然有一个重要的竞争优势——价格较低，更易负担。

特斯拉一直在努力提高Model 3汽车的生产，这将为有意购买特斯拉的消费者提供更实惠的选择。虽然Model S和Model X具有令人难以置信的功能和奢华内饰，但其售价要高于6万美元。而美国意向购买者年收入中位数为56,515美元，这个价格是一个不低的门槛。相比之下，Model 3的起售价仅为35,000美元。但正如伊隆·马斯克（Elon Musk）自己所说的那样，Model 3正经历“制造生产地狱”。这种车型的延迟上市甚至导致特斯拉股票的下跌。

另一方面，雪佛兰电动汽车价格较为合理，定价更为科学。Bolt电动汽车起售价约36,000美元，在享受税收优惠政策后，消费者最终的购买成本约30,000美元。Volt（也是美国最畅销的电动汽车）的价格更为实惠，起价为33,000美元。

虽然雪佛兰车型让对价格敏感的美国人更易接受，但他们很难满足消费者的长距离续航需求。Bolt只提供前轮驱动，加速要远远慢于Model S。相比于Model S的2.5秒加速记录相比，其百公里加速约为6.5秒。这款车宣称拥有长效电池寿命和实用性用户界面，但目前尚缺乏自主驾驶和增强驾驶功能。相比于Model S电动汽车，无论在品牌、功能还是整体设计方面，雪佛兰的电动汽车实在称不上“豪华”可言。

Model 3的产量提高后，市场还能保持这种势均力敌吗？

虽然高昂的价格还没有让特斯拉面对低价格竞争对手时处于劣势，但月销售数据也表明特斯拉并没有确定自己的绝对优势。我们可以将特斯拉视为电动汽车市场的救世主，但其他品牌正在以各种方式迎头赶上，为电动汽车意向购买者提供更多实惠实用的选择。

雪佛兰Bolt EV和Volt电动汽车正在吸引到那些希望拥有一辆环保汽车，但是预算并不太高的消费者。但Model 3的产量提高后，市场还能保持这种势均力敌吗？虽然低配版的Model 3没有Model S的速度和自动驾驶特性，但是它们的价格却与Bolt EV相当，还佐以特斯拉的奢华名称和时尚外观。

我们可以看到消费者在实用性和奢华性之间存在分歧。两者相结合的车型Model 3或将成为特斯拉保持电动汽车行业王者地位的关键。尽管目前特斯拉的运营存在着许多问题，但Model 3可能会帮助汽车制造商在电动汽车市场头把交椅上保持更长的时间。（晗冰）