2月5日，《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2020）》（以下简称“报告”）正式发布。该报告是中国目前官方唯一的自动驾驶路测报告，已经连续三年发布。2020报告主要对过去一年14家企业在京开展自动驾驶路测的情况进行总结，并全面介绍了北京在自动驾驶产业化方面的最新进展。

据了解，相较以往，2020报告发布了更加全面的测试场景和测试数据，并全球首次披露了开展开放道路无人驾驶测试的信息。报告显示，2020年，北京市的智能网联发展在开放测试道路里程、企业进行自动驾驶测试总里程、自动驾驶示范运营工作以及完全无人驾驶等多个领域均匀取得突破性进展。

（北京市开展道路测试以来里程累计情况）

其中，北京已累计开放四个区县的自动驾驶测试道路共计200条、699.58公里，开放了亦庄和海淀2个自动驾驶测试区域，面积约140平方公里，自动驾驶测试道路覆盖范围全国领先。北京市累计为14家自动驾驶企业87辆车发放一般性道路测试牌照，自2018年起，北京市自动驾驶车辆道路测试安全行驶里程累计已超过221.34万公里，平均每月测试里程9.8万公里，道路测试总里程全国领先。

报告显示，在北京市众多的测试企业中，百度Apollo为投入测试车数量最多、测试里程最长的企业。目前在北京路测的车辆达到55台，占北京市总投入自动驾驶测试车辆的75%，测试里程达到112.53万公里。紧随其后的是小马智行，里程数位居第三位的丰田与前两年相差甚远，报告还显示，蔚来、滴滴等减少了2020年的路测投入。