小鹏AI天玑系统近期在媒体中招募内测，我进行了抢先体验，总结了让我印象最深刻的8个点：哪些真有用？哪些是噱头？哪些还要改？到时候也会在大小马聊科技节目里聊聊。
之前与雷诺CEO及高管团队会面时，他们专门提到小鹏在德国测试XNGP的消息，对小鹏自动驾驶能力非常认可。他们问到“大小马”一个问题：为什么中国汽车的智能化可以发展如此之快？我们作为特斯拉车主和一些中国新势力品牌车主（比如我是小鹏G9车主），也长期试驾一些中国新能源汽车，我们的体会是中国汽车的迭代速度非常快。拿特斯拉举例，特斯拉OTA的迭代速度差不多是一两个月一次，但在参与小鹏天玑系统内测过程中，他们几乎是一两天迭代一次，如此快的迭代速度和直面用户反馈的态度，让当前中国汽车的智能化程度和体验都非常领先。
本次北京车展上，小鹏汽车宣布AI天玑系统全球首发，将于5月20日全量推送。何小鹏表示，“下一个十年是智能化的十年，智能汽车的核心在运营，汽车软件发布会将发展成行业常态。接下来，小鹏汽车将围绕小鹏X9车型，开始公测AI+X9的全新版本。”
升级后，小P将具备更多的理解能力，AI保镖通过升级SR感知能力，能够将场景感知范围扩大至1.8个标准足球场大小，可精准识别50+个目标物。通过哨兵模式，可做到24小时在线记录，提前预警潜在风险，通过AI代驾、AI泊车，为用户提供更便捷的智能出行体验。其中，AI代驾功能基于强大的自主学习能力，能够在用户手动驾驶时精准记忆行驶路径。仅需一次学习，系统便可生成定制化的驾驶路线，为用户提供覆盖全程的智能辅助驾驶体验，每个用户最多可选择10条路线，每条路线最长100km。
作为小鹏车主，我一直都非常喜欢这个品牌。看到今年以来小鹏X9的销量表现不错，非常开心。之前在和小鹏员工一起录制《大小马聊科技》节目的时候也提到过，小鹏X9的销量上涨，也将带动小鹏门店的客流量以及旗下其他车型的试驾和购买比率，一款车型的成功不仅体现在销量，也体现在对其他车型的带动上。
本次车展在汇天展示区，小鹏汇天陆空一体式飞行汽车首次亮相国际大型车展，并宣布“陆地航母”分体式飞行汽车已迈向适航审定，将于2024年第四季度开启预售。
在深化行业合作方面，小鹏汽车与大众汽车集团签订了EEA电子电气架构技术战略合作框架协议，顺便说一句：今年北京车展上，大众展台就在小鹏展台隔壁，呼应了亲密无间的合作伙伴，推荐大家去看。
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