长沙若是修建地铁环线,那是大大的好事。不过,图中的这个圈画的有点大了。
修建地铁环线的目的,就是加强各地铁线路之间的换乘,减少换乘的距离。
如果地铁环线太大了,差不多与市区边缘平齐,会大大降低换乘的效率。
北京地铁已经有了两条环线,一条小,一条大。内环线方便三环以内换乘,外环线方便三环以外换乘。
上海也准备建设第二环线,跟北京是一样的理念。
如果长沙要修建地铁环线,就一定要考虑换乘效率的问题。
环线不是越大越好!武汉地铁环线长达60公里,那是没有办法,因为武汉毕竟是两江三镇,一个地铁内环线的长度就超过了北京地铁外环线的场地。
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