福建舰属于我国在航母领域追赶世界先进水平的重要一步，在6万吨滑跃型航母、10万吨核动力航母之间，起到了承前启后的过渡作用。但是，福建舰并不完美，在福建舰图纸设计的过程中，计划曾经几次大幅度更改。同时，福建舰的很多原始设计，仍然有苏式航母的印记，需要进一步的优化和改进。例如厚壁式机库的设计，有利有弊。
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换而言之，在上一艘航母下水或者开始海试之后，下一艘航母的建造工作就可以开始了。我们参考美国10艘尼米兹级航母的建造周期，基本上都是上一艘下水，下一艘航母就会开工建造。这样的建造周期有两个好处，第一，船厂各种技术工人和专业技术，不至于断代。第二，航母的各种配套厂家，能够一直保持更新换代。
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福建舰存在的各方面不足和瑕疵，在第4艘航母的发展建造中，肯定需要进一步的改进、完善。至于第4艘航母的满载排水量，应该比福建舰大一些。其实，美国企业级航母和尼米兹级航母的前期批次，满载排水量大约9.2万—9.3万吨左右。我国第4艘航母，满载排水量应该也在9万吨以上，可能与上述美国航母的吨位，基本相当，为我国10万吨级核动力航母的发展，打下基础。
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