从去年开始至今，传统燃油车产业和楼市的调整成为影响广州全市经济表现的两大主要因素，而各区由于不同的经济体量和结构，对车市楼市调整的反馈表现不尽相同。
从目前公布的各区经济数据看，汽车产业比重较高的辖区如黄埔、花都、增城、番禺、南沙受到的影响较为明显。特别是番禺，因为今年一季度广汽埃安在去年高基数的影响下产销量同比下降30%，相应的全区工业增速也出现负增长。
在其他区中，经济结构以服务业为主的天河、越秀、荔湾则只受到楼市调整的影响，经济增速跟全市基本一致，而表现最好的海珠和白云虽然也受到楼市调整的影响，但是两者的数字经济产业和交通运输产业表现强劲，完全对冲了楼市的压力，因而经济增速领涨全市。其中越秀近年来首次超越黄埔成为全市第二，而海珠凭借一季度GDP超过700亿的数据脱颖而出，在和番禺、白云的“争四”竞争中占据上风。
越秀海珠完成反超分列第二第四
在广州十一区的经济格局中“争四”始终是一大看点，由于头部的天河、黄埔、越秀经济总量明显比后来者高出一大截，因此经济体量处于腰部位置的白云、番禺和海珠一直都在竞争全市第四的位置，此前白云和番禺都先后在竞争中领先，而这一次则是海珠占据上风。
一季度天河、越秀、黄埔分别以1633.64亿、1022.36亿、949.84亿分列全市前三，其中越秀因为经济结构以服务业为主、并未受到本轮传统燃油车调整的影响反超了黄埔，近年来首次排名全市第二，而黄埔则退至全市第三。作为对比，去年底黄埔仍以4315.17亿力压越秀的3810.24亿。
统计数据显示，越秀目前的城市更新投资对实现反超黄埔也发挥了重要作用。一季度全区固定资产投资同比增长15.3%，比上年同期提升10.0个百分点，其中基本建设和更新改造同比增长34.2%，而一季度黄埔的固定资产投资同比增速为4.4%，和越秀差距明显。
此外，一季度海珠、白云和番禺分别以727.28亿、696.32亿、586.07亿排名四至六位。特别是海珠凭借琶洲重大平台的建设在数字经济和人工智能产业上突飞猛进有效对冲了楼市下行带来的影响，最终成功排名第四。同样作为对比，去年底番禺以2866.95亿高于白云的2812.01亿和海珠的2720亿。
海珠区统计局的资料显示，一季度海珠区经济增速6.5%，明显高于全市，其中全区的互联网、软件和信息技术服务业同比增长13.3%，租赁和商务服务业实现较快增长，同比增长17.9%，其中会展业、旅行社延续较好增势，同比分别增长53.3%和1.1倍。
海珠区打造国内领先的人工智能大模型应用示范区。海宣供图
作为海珠的重点平台，琶洲引领全区经济增长的作用越发突出。一季度全区数字经济核心产业“四上”企业实现营业收入237.02亿元，增长28.5%。腾讯、头条、阿里、唯品会、蚂蚁五大平台型企业一季度增长58.4%，引领带动作用显著；三七互娱、易尊网络、极点三维等核心腰部企业保持高速增长，形成行业增长有力支撑，共同拉动规上新一代信息技术服务业营收增长43.9%。
另一个经济增速明显高于全市的白云区同样是凭借支柱产业的强势复苏。
在广州枢纽功能的支撑下，全市人流物流继续复苏增长，一季度实现客运量8083.98万人次，同比增长21.9%，其中，航空、铁路、水路客运量在去年同期快速恢复的基础上延续较好势头，同比分别增长37.1%、25.1%和14.4%；机场旅客吞吐量近1960万人次，增长43.1%。
白云机场给参加广交会的采购商提供了贴心的服务。南宣供图
作为拥有南航、九元航空、白云机场和省机场集团等交通运输总部的辖区，白云区也继续享受了这一轮交通复苏，一季度经济增速7.2%，位居全市第一，该区一季度交通运输、仓储和邮政业增加值 175.33亿，同比增长28.3%。
车市楼市调整的影响各不相同
在本轮传统燃油车产业调整中，广州的汽车产业大区在一季度继续承受了压力。
广汽丰田新推出的新能源车型
作为广汽本田的所在地，黄埔区一季度规模以上工业总产值同比下降0.7%，延续去年一季度承压的情况，而增城一季度的汽车制造业增加值为49.24亿，同比下降了17.8%。广汽集团今年3月份的产销快报显示，一季度广汽本田汽车产量为83723辆，同比下降46.99%，销量为116976辆，同比下降21.74%。
此外，拥有东风日产生产基地的花都一季度的工业也延续下滑，1-3月全区规模以上工业总产值521.91亿元，同比下降2.5%；东风汽车集团今年3月份的产销快报显示，1-3月东风日产（含东风英菲尼迪、启辰）产量为158835辆，同比下降17.0%，销量171486辆，同比增长4.4%。
特别是作为全市新能源车重镇的番禺也出现工业下滑，今年一季度全区规模以上工业总产值579.18亿元，同比下降2.6%，其中五大工业行业实现产值428.31亿元，同比下降4.1%。在这背后则是今年新能源车产业竞争加剧，广汽埃安1-3月份产量 58167辆，同比下降33.40%，销量48867辆，同比下降37.60%。
另一个汽车产业大区南沙截至目前仍未公布一季度经济数据，不过该区此前公布了1-2月全区规模以上工业总产值同比下降1.6%，其中汽车产量10.68万，同比下降17.1%。
展望未来，上述各个汽车产业大区仍需要想办法对冲这一轮汽车产业调整，努力通过培育新的产业动能来积极应对当前的变局，争取能早日完成这次转型。
近一年来广州楼市限购不断放松，消费者看盘意愿也不断提升。
而在楼市方面，面对一季度全市房地产开发投资同比下降3.4%，广州也通过基建（增长18.2%）和工业投资（增长23.2%）的对冲作用实现了固定资产投资同比增长4.3%，这一特点也反映在十一区的经济数据里。
一季度越秀房地产开发同比下降12.2%，但固定资产投资增长15.3%；天河房地产开发投资同比下降8.2%，而固定资产投资同比增加18.2%，；白云房地产开发投资同比下降15.9%，全区固定资产投资同比增长7.6%，特别是全区工业投资额达31.45 亿元，同比增长67.6%。
唯一例外的是荔湾区，在去年低基数的影响下，一季度荔湾的房地产开发投资同比增长14.2％，另外工业投资同比增长25.3%，两者共同支持了全区固定资产投资额同比增长6.8%。
根据年初市住建局在全市高质量发展大会上公布的工作安排，今年全年计划推进城市更新项目494个，完成固定资产投资1800亿元，推动149个城中村改造项目取得突破性进展。
这也意味着今年的城中村改造也会继续对固定资产投资形成支撑，帮助各区更好地应对本轮楼市的调整。
南都广州新闻部出品
采写：南都记者 魏凯
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