近期有自媒体统计了2024年度的中美航天活动，发现中国航天的年度发射计划还没有完成，差距不小。而美国航天发射数量远远超出。因此，有人担忧，认为这样下去，世界航天市场就要被马斯克垄断了。
根据统计，2024年元旦到11月15日，国外航天发射活动共计145次，美国占了117次。其中马斯克112次。在这段时间里，中国航天的国家队和民营队总计发射50多次。看起来的确是马斯克一个人吊打全世界。
但是进一步分析，在马斯克这112次发射当中，有75次是星链系统的发射，3次是星舰的实验发射。也就是说，马斯克的发射成绩，在很大程度上是自己出题自己做。如果不考虑星链系统，美国和马斯克航天发射的优势并不突出。
那中国的航天，特别是中国的商业航天，有必要和马斯克比拼发射数量吗？完全没有必要。我们根据国情，因地制宜、实事求是，需要多少发射多少就好。
前几年，中国的航天发射数量一度超越美国达到了世界第一。这主要是因为在那几年时间里，我们的天基基础设施部署处在高峰期。特别是北斗系统全球覆盖的进度压力比较大，每年必须进行足够数量的发射，才能在时间节点之前把北斗部署完毕。高分系统的情况也类似。在星座基本到位之后，我们就不需要每年保持那么大的发射强度了。2024年内，北斗系统仅仅实施了两次补网发射，一共发射了4颗卫星。火箭和卫星都是非常昂贵的，我们不可能为了“谁发射数量更多”的排行榜，去无端烧钱。
那么，马斯克为什么会发射那么多星链？我们国家为什么不大干快上？这和中美两国完全不同的土地所有制有直接的关系。在中国，宪法规定所有土地归国家。所以，我们的征地成本比较低，可以开展大规模的光缆工程建设。中国人能享受到低价又高速的家庭宽带、移动宽带，这和土地公有制有直接关系。
但是在美国，情况就完全不同了。如果某个大地主坚决不肯让路，就无法埋设光缆。更不要说经常挖开地面施工了。所以，卫星是美国解决宽带互联网的最佳手段。马斯克的星链一经推出，就受到市场的热捧。如果他在中国推销，最便宜的套餐是一个月99美元，也就是700多块人民币，比中国的光纤入户贵好几倍，速度却只有几分之一，有多少人愿意掏钱呢？如果中国也要靠卫星来建设宽带互联网，那考虑到中国的人口基数，我们的发射数量可能是马斯克的好几倍。
当然，如果我们把眼光投向全世界、投向宇宙空间，那依然有必要重视马斯克的优势。太空里也有跑马圈地的问题。中国的卫星不仅仅要服务于自己，也要服务于全世界，服务于广大第三世界国家，服务于一带一路，给他们提供宽带互联网、卫星导航和遥感服务是必须的。如果马斯克占领了太多的轨道位置，特别是占用了太多的无线电频率资源，我们的卫星就没地方上了。因此，国内如今也有一些企业正在积极建设类似于星链的系统，计划发射数量超过万颗。这些系统进入建设高峰期，我们就会看到中国的年度发射数量再次回升。
还有一个跑马占地的领域，是马斯克真正占了先机的，那就是星际开发。他的星舰超重型火箭，已经非常接近实际使用了。用这样的巨无霸去发射和部署月球基地，会比我们现有的长征5号以及研制中的长征10号，运载能力要强得多，效率也高得多。所以，不但我们的航天国家队，要尽早把长征九号这样的型号搞出来，民营火箭公司也要努力，建立强大的太空发射能力。
马斯克并不是神仙，他的业绩，是因为集中了美国航天产业优质资源，高效配置、鼓励创新。这一点，中国人也能做到。我们能在电动汽车产业上追赶马斯克，同样也能在航天领域超越他。
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