赵锡永被抓之后,他的律师表示,赵锡永之所以这么大胆,假冒副部级官员,主要是因为他自己感觉怀才不遇。

之前,他就参加过一次公务员的考试,可惜没有考上。但是呢,他又觉得自己的专业水平和能力,比很多体制内的领导都强,就觉得自己也是能当领导的,而且也必须当领导。

正是有了这么一个念头,就开启了他传奇的经历。

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赵锡永考公失败后,假冒副部级高官,在短短的三年时间内就巡游了四省两市。

有意思的是,这哥们不贪污、不收礼,不为钱也不为色。他的目的很单纯,也可以说很纯粹,那就是想为当地经济建设发光发热。

当年由他主导的汽车项目,甚至在12年后都还是当地的经济支柱。

来自辽宁沈阳的一代神人赵锡永,1955年出生在沈阳铁西区,这哥们的前半生履历光鲜的像一本教科书,小学时他是邻居口中的三好学生。

大学毕业后,他凭借过硬的业务能力,当上了一家大型国营弹簧厂的厂长。

据当年厂里的老员工描述,赵锡永这个人简直就是个全才,他懂技术,有远见,会改革,上任没几年,愣是把一个快要散架的弹簧厂给盘活了。而且他的为人特别仗义,自己的工资没多少,反而还经常去接济厂里有困难的员工。

当年他从厂子卸任的时候,几百号工人围着他哭。

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那场面跟拍电影似的。

后来他下海单干,创建了五家公司,试图打造自己的弹簧帝国。

但商场如战场,最终由于和儿子的商业理念不合,他选择净身出户,离开自己一手创办的企业,远赴北京寻求新的可能。

2004年,已经49岁的赵锡永,凭借自己多年的企业管理经验和对宏观经的理解,报考了国务院某部门的公务员。

可惜这次考试他失败了。

这次失败对他的打击甚大,他看着大批专业能力远不如自己的体制内官员夸夸其谈,心里很不是滋味。

直到2009年,命运以一种啼笑皆非的方式为他打开了一扇诡异的窗。

在一次行业会议上,主办方将赵锡永的名牌,误写成了国务院发展研究中心研究员。

他惊奇地发现,这头衔一亮出来,之前那些爱搭不理的大佬们一个个都主动上来攀谈,各种合影、名片是层出不穷,那感觉就像是给游戏角色瞬间开了个顶级VIP。

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咱老赵第一次尝到权力的滋味,也就是从这时候开始,他清楚地意识到,成年人出门在外,那身份都是自己给的。

于是,在2010年,赵锡永主动顶着国务院研究员的光环前往湖南娄底。

他的身份受到了当地政府的最高规格接待。

而咱赵锡永也不含糊,几番接触下来,凭借自己多年在商界攒下的人脉和眼光,硬是给娄底牵线搭桥,促成了一个特种汽车生产项目。

一位参会的官员事后感慨,赵研究员不像其他官员一样,只会念稿子,讲的都是真刀真枪的干货,我的收获太大了。

在娄底,赵锡永的声望达到了顶峰,娄底更是郑重的聘请他为首届政府论证决策专家咨询论证委员会委员,与他并列的名字是杂交水稻之父袁老爷子袁隆平。

首战告捷,赵锡永彻底完成了角色的转变,他发现自己越来越享受这种运筹帷幄、指点江山的感觉,他的野心也开始逐渐膨胀。走出娄底后,他的身影先后出现在大连、上海、昆明各大论坛上。

他头衔已经变成了更为显赫的国务院研究室正司级巡视员。

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可尽管手握重权,但赵希涌却没有堕落,他每次出行都是单枪匹马,自己联系接机,住的是普通酒店,吃的是简单便餐。

他从不接受贿赂,烟酒不沾,因为严重的糖尿病,甚至连肉都很少碰。

但这又丝毫不影响咱老赵给自己立人设。

在与地方官员的谈话中,他总会不经意地提及自己与某位部委领导的交往细节。

比如上次我给总理送文件或者跟着某某一起去美国开会,提领导还只提名字,让你觉得他与领导的关系特别亲密。他对自己单位的描述也特别有水平,我们是给领导当秀才的。

好家伙,这一下神秘感与高级感全拉满了。

在接下来的时间里,他像一只不知疲倦的候鸟,给大学挂牌,给论坛站台,给干部讲课。

尤其是到了2012年,他在青岛考察的时候,身份已经变成了国务院研究中心部长。

此时的老赵正站在人生的巅峰,享受着一场由谎言编织的黄粱美梦。

然而,谎言终究是谎言。

2013年3月,真正的国务院研究室在网上看到了赵部长的各种新闻演讲,一封核查公函下达到云南,赵锡永精心构造的人设瞬间崩塌。

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三天后,警方在辽宁营口的一家小旅馆里将赵部长逮捕。

在审讯中,他流下了悔恨的泪水,他的律师在法庭上为他进行了无罪辩护,核心理由是咱国家的招摇撞骗罪,那得是谋取了非法利益才算数。

可这位赵部长呢,这些年非但没捞着一分钱,有时候为了办事还得自己往里搭钱。

他图啥?

赵锡永的妻子也直言,老赵这些年从来没往家里带过一分钱,俺俩也不缺钱,他是真的想为百姓干实事。

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好家伙,这一番辩护下来,直接让法院也犯了难。

最终考虑到赵锡永并未对国家建设造成重要损失,甚至还促成了好几个地方项目,法院对他做出了缓刑判决。

故事到这里本该结束,但他还有一个更加逆天的尾声。

还记得前面那个由赵锡永一手促成落地在湖南娄底的汽车项目吗?

他并没有因为赵锡永的落幕而结束,相反还发展得异常顺利,甚至到了今天,已然成为我国南方地区大型的特种汽车底盘生产基地之一,实实在在的为当地经济建设做出了贡献。