来看几个扎心的对比：

• 座椅配置：宝马X3L全系没有通风和按摩功能，而航海家尊睿版前排直接给到24向调节带通风、加热、按摩，二排也配备了加热、通风和按摩。光是这一项，在宝马选配可能要加好几万。

• 智能驾驶：奥迪Q5除了顶配，连最实用的ACC自适应巡航都要选装，费用不菲。而航海家全系标配iACC智能自适应巡航，高阶的Blue Cruise系统也在中高配车型上提供，诚意十足。

• 娱乐系统：沃尔沃XC60还在用9英寸的中控屏，而航海家直接标配了23.6英寸的超大全景屏和11.1英寸触控屏组成的智能座舱，视觉体验和功能丰富度完全不在一个层级。

• 材质用料：X3L用的是名为“环保皮”的仿皮材质，而航海家从次低配开始就使用了Sanctuary高级皮质和Dinamica高级环保麂皮绒，触感和豪华氛围营造上优势明显，坐上去也更舒服。

我粗略算了一笔账，如果想在BBA的对应车型上，获得与林肯航海家尊睿版相近的配置体验，选配的价格至少要多出10万元以上。林肯这种“入门即高配”的策略，对于我这样追求实实在在体验、而非单纯品牌光环的消费者来说，吸引力是巨大的。它让我觉得钱都花在了刀刃上，每一分预算都兑换成了更优质、更舒服的用车生活。

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