在昨天的奇瑞艾瑞泽8用户嘉年华暨新车上市活动上，奇瑞推出了艾瑞泽8系列的新版本——400T，这个版本的上市指导价为14.79万元，抢先惊喜价为13.29万元。

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配置方面，奇瑞艾瑞泽8 Pro 400T长宽高分别为4812mm、1843mm、1469mm，轴距为2790mm，车辆定位紧凑型车，采用四门五座设计。

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动力方面，奇瑞艾瑞泽8 Pro 400T采用的是2.0T发动机（加95号汽油），最大功率为192kW，匹配7挡湿式双离合变速箱，零百加速为6.6秒。

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底盘方面，奇瑞艾瑞泽8 Pro 400T采用的是前麦弗逊+后多连杆的组合方式。

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辅助驾驶方面，奇瑞艾瑞泽8 Pro 400T支持全速自适应巡航。

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这款车型的配置其实没有太大的亮点，不过零百加速为6.6秒，在这个级别的燃油车上也算是比较领先的水平，当然和同级别的混动或者纯电车型相比，这个加速只能算比较“正常”的水平，毕竟今年不少纯电车型在这个价格都上了高功率电机。

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奇瑞的艾瑞泽8系列在燃油车市场也是有一席之地的，而新款的奇瑞艾瑞泽8 Pro 400T算是这个系列的“高配版”，性能比同价位的合资燃油车还是强不少的，这也是艾瑞泽系列能获得成功的原因之一。

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当然，奇瑞艾瑞泽8 Pro 400T的外观设计确实和奥迪有“心有灵犀”的地方，不过很多网友表示挺喜欢这种设计，过去很多年国产品牌对合资品牌的“借鉴”力度还是很大的，几乎每家都有“致敬”合资品牌的车型，小宅还是希望国产品牌能在设计上多下一些功夫。