埃塞俄比亚交通与物流部宣布计划在亚的斯亚贝巴新建54座电动汽车快速充电站，届时该市公共充电桩总数将超过150个。此次扩建将沿主要交通走廊进行，旨在支持首都电动汽车的普及。
该部国务部长巴雷奥·哈森表示，亚的斯亚贝巴目前拥有100多个公共充电站，此外，还有460多台由汽车组装商和进口商安装的独立充电桩。
巴雷奥说：“此次扩建体现了埃塞俄比亚不仅致力于推广清洁能源汽车，也致力于发展支持其发展的必要基础设施。”
作为此次扩建计划的关键参与者，埃塞俄比亚电信于2025年11月底在Summit-Fyel Bet地区启用了其第三个超快速充电中心。这座新建的充电站是2025年初在博莱-梅格纳尼亚走廊沿线推出的一系列充电站中的最新一座，配备了16个人工智能超快速充电桩。新增的这座充电站使埃塞俄比亚电信的充电枢纽总容量可同时为多达48辆电动汽车充电。
在监管层面，埃塞政府于2025年初批准了一项电动汽车充电系统指令，旨在规范充电桩的安装、安全和收费标准。根据该指令，主要道路和高速公路沿线每隔50至120公里将规划建设快速充电站，以方便电动汽车的长途旅行。
巴雷奥表示，埃塞俄比亚目前拥有约10万辆电动汽车，约占该国约156万辆注册车辆的7%。该国目前拥有16家电动汽车组装厂，并已向全国所有汽车组装厂发出指令，要求其将生产重心转向电动汽车。
埃塞俄比亚的两轮和三轮车辆年产能为63,000辆，其中包括14,900辆汽车、1,200辆轻型卡车和3,500辆小型巴士和公共汽车。
巴雷奥表示，埃塞俄比亚的电动汽车制造目前正从半散件组装模式向全散件组装模式转型，产能利用率仅为10%。
计划中的充电基础设施扩建与该国更广泛的电动出行目标相符。根据该国国家绿色出行战略，仅亚的斯亚贝巴就计划建设1,176个充电站，而其他区域城市还将建设1,054个充电站。
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