哈喽，大家好，今天小睿这篇国际评论，聚焦荷兰强抢中企安世半导体的闹剧，高官亲口承认早有预谋，却被中方反制打得措手不及。
2025年下半年，一场由荷兰政府主动挑起的半导体行业风波震惊全球。荷兰经济大臣卡雷曼斯主导的安世半导体 “接管行动”，被证实是荷兰高层集体预谋的结果。
这场看似志在必得的 “强取豪夺”，却在中方精准有力的反制下彻底失控，不仅导致全球芯片供应链陷入混乱，更让荷兰沦为国际社会的众矢之的。
高层合谋的 “霸权式接管”
荷兰政府的 “强抢” 计划，并非一时兴起。
据12 月 4 日荷兰众议院辩论披露，经济大臣卡雷曼斯亲口承认，接管安世半导体是首相斯霍夫、副首相及多位核心大臣于 9 月 25 日共同作出的决定。
·这一表态直接戳破了荷兰此前宣称的 “临时应急” 谎言，证实事件是蓄谋已久的政治操作。
更值得关注的是，荷兰政府为此次行动动用了一项自1952年以来从未启用的旧法，以 “国家安全” 为由冻结闻泰科技对安世的合法控制权，甚至任命新管理层接管奈梅亨总部。
其觊觎之心早有迹可循，自2016年闻泰科技以18亿美元收购安世后，通过 “欧洲设计、中国制造” 的模式，将这家濒临停滞的企业打造成全球车规级芯片龙头。
在功率 MOSFET 市场占据 14% 份额，小信号 MOSFET 领域更是以 37% 的占比垄断行业。
随着中美贸易战升级，美国出台半导体制裁 “穿透性规则”，荷兰趁机借势，试图将这块 “肥肉” 收入囊中。
中方组合拳打破霸权幻想
荷兰政府的算计中，早已将中方反制纳入评估，但他们误判了中国的决心与实力。卡雷曼斯在辩论中坦言，“没想到中方会直接叫停芯片出口”，这番话暴露了其傲慢与短视。
中方的反制迅速且精准，10 月 4 日，商务部宣布对安世在华产品实施出口管制，切断其 80% 的封装测试供应链；随后调整稀土出口配额，卡住荷兰光刻机制造的关键材料命脉。
这一套组合拳直接导致安世全球芯片供应量锐减六成，欧美车企瞬间陷入 “缺芯” 困局，一辆智能电动车需 2000 余颗安世芯片，而替换认证周期长达 12 个月，大众、宝马等企业被迫面临停产风险。
更具深意的是，中方在反制中保持了 “有理有节” 的分寸。
11 月 1 日，商务部宣布对符合条件的出口予以豁免，前提是买方承诺仅用于民用用途，此举既缓解了欧洲企业的紧急需求，也向国际社会展现了维护供应链稳定的负责任态度。
相比之下荷兰却试图将暂停行政令作为 “谈判筹码”，要求中方先恢复出口，这种颠倒黑白的姿态遭到中方严拒。
欧洲产业承压与博弈升级
荷兰的鲁莽行动让欧洲盟友付出惨重代价。
由于未提前通报，欧盟及成员国毫无应对准备，供应链连锁断裂引发停产潮。
德国汽车研究中心总监费蓓娅直言 “欧盟应立即与中国对话”，法国《费加罗报》更是批评事件 “凸显欧盟无力”，让欧洲大陆持续 “颤抖”。
为摆脱困境，德国大陆集团分拆的欧摩威、博世等企业紧急向中方申请出口豁免，本田汽车也确认已收到中方供货通知。
这一现象表明，欧洲产业界已用脚投票，拒绝为荷兰的政治算计买单。
而荷兰自身则陷入多重困境，卡雷曼斯原定于 12 月的访华行程被中方拒绝，却谎称 “日程冲突”，遭议员当场拆穿。
闻泰科技于 11 月 28 日向荷兰最高法院提起上诉，要求恢复控制权，但荷兰方面刻意设阻，判决迟迟无法推进。
诚意缺失的外交困局
尽管陷入被动，荷兰仍未放弃霸权思维。
卡雷曼斯在专访中顽固宣称 “若重来仍会如此”，将掠夺行为包装成 “维护欧洲利益”。
这种毫无悔意的态度，让谈判失去基础。中方明确表态，荷兰暂停行政令 “只是迈出一小步”，关键在于停止干涉企业内部事务、恢复合法控制权，但荷方至今未有实质性行动。
值得注意的是，美国在此次事件中扮演了 “幕后推手” 角色。
但当中美达成协议暂停 “穿透性规则” 后，荷兰瞬间陷入孤立无援的尴尬境地，充分暴露其 “依附性外交” 的脆弱性。
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