受汽车行业大环境影响
越来越多的高端燃油车
日子真的不好过了
继德州奔驰不久前退网后
又一老牌公司退网
20年前，德州新河东路，德州瑞华汽车销售服务有限公司取得授权， “奥迪”品牌正式进驻德州市场。
时过境迁，这家老牌公司的经营之路，最终在20岁上定格，黯然离场。
2025年11月13日，德州瑞华正式与一汽奥迪厂家解除授权关系，包括售前与售后在内的所有业务授权均被取消。目前厂家系统已无法查询到该店信息。
百度地图显示，在该店原址附近，出现了一家新的销售公司——德州德嘉丰汽车销售服务有限公司（下简称德州德嘉丰）。
爱企查显示，德嘉丰组织架构共有三名股东组成，其中泰安广晟汽车销售服务有限公司占股45%，孙某超占股35%， 仝某茹占股20%。而前者在泰安地区，正是一汽奥迪的销售经销商。
据悉， 德州德嘉丰注册成立于11月14日，也就是德州瑞华取消奥迪授权后的一天。虽然 德嘉丰正式进驻德州市场，接手了原店。但奥迪厂家表示，其尚未获得厂家正式授权，现阶段为初步意向。
一家老牌汽车店的“改头换面”，影响最大的当属“未使用完保养套餐”的老车主，却面临服务无法兑现的困境。
德州一位经常跑长途的奥迪A6老车主说，“我上个月还能在这里正常保养，因为跑的路多，这个月再来就被拒绝了”，这位车主非常生气，目前到底该找哪家公司，也令其措手不及。
按正常来讲，一家公司在退出市场后，遗留的服务内容应与新公司全部交接，才能不损害车主的相关权益。
本站致电一汽奥迪厂家，厂家表示如果是购买的套餐，还要看相关小程序或者APP上，是否能查到相应的协议或者合同。如果是厂家的保养权益，可以尝试到其它附近的授权店使用。如果是店端的保养权益，因为已经与德州瑞华解除合同，只能与店端再进一步协商。
而从法律视角来看，商家与消费者签订的“终身保养”服务协议具有法律效力，不会因为经销商授权变更而自动失效。除非协议中有明确规定授权关系终止则协议终止，否则商家必须继续履行合同义务或与消费者协商达成新的解决方案。”
“终身保养”作为一种营销手段，在吸引消费者的同时，也隐藏着风险。当经销商发生变故时，消费者的权益往往难以保障。 本站建议，消费者在购买此类长期服务时，应及时签订合同，仔细阅读合同条款，了解服务提供方的责任和自身的权利，特别是要关注合同中关于服务中断、转让和终止的相关规定。
本站专注德州大城小事、为民办事。（联系本站可添加主编微信号：1292906698）
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